浅谈超高超限模板支撑体系施工技术

(整期优先)网络出版时间:2020-10-13
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浅谈超高超限模板支撑体系施工技术

金立峥

北京建工建兴工程有限公司 北京市 102601

摘要:近年来,城市化发展速度明显加快,人们对于建筑的要求也逐渐提高,要想与人们要求相适应,就要高度重视建设规模和建筑功能布局的重要作用。为此,超高超限超重模板被广泛应用于现代建筑行业中。基于此,文章将超高超限模板支撑体系作为主要研究对象,重点阐述具体的施工技术,希望有所帮助。

关键词:超高超限模板;支撑体系;施工技术

基于建筑行业发展速度的加快,施工技术取得了理想的成就。现代城市的发展建设中,高层与超高层建筑数量增加,对施工技术提出了更高要求,使超高超限模板支撑体系的应用更加广泛。由此可见,深入研究并分析超高超限模板支撑体系施工技术具有一定的现实意义。

  1. 工程概况

某数据中心工程总建筑面积为120000平方米,地下三层、地下四层,建设规模相对较大。其中,支撑高度在8-18.3米之间,地下二层中控室的顶梁截面规格是5f8539ab09231_html_773e0b49357e7742.gif ,而最大跨度是18米,模板的支撑高度是10.9米,是超重超跨双超结构部位[1]。另外,屋面模架支撑的高度是18.3米,属于单根凌空独力梁结构。

  1. 架体的搭设方案

  1. 支撑架的选择

对于超高超限模板支撑架荷载组合,一般应参考《建筑施工模板安全技术规范》规定要求。在计算模板受力的时候,钢管、方木和多层板截面应根据现场材料的实际测量尺寸。选择PKPM软件,将测量数据输入其中,即可计算出梁板模板支撑架的搭设距离。

  1. 立杆水平间距的排布

盘扣架水平杆的立杆排布应根据水平杆的长度选择。而梁下长向立杆的距离应当和板立杆距离相同亦或是二倍关系,确保梁板立杆的拉结亦或是板下、梁下立杆遵循隔一拉一的原则,使整体稳定性不断增强。若计算所得梁下立杆间距与盘扣架水平杆的模数不吻合,并选择扣件固定立杆和通长脚手钢管。对于梁板交接部位的水平杆,应选择使用300毫米的短管,而后浇带边缘立杆之间的距离应排布成300毫米,确保后浇带模板独立支撑并分开拆模。

  1. 立杆竖向排布

通常,立杆的规格是5f8539ab09231_html_6bd6031538c9c637.gif ,在排布时要确保相同截面接头应错开一般的立杆长度,同时其顶部可调顶托外伸的长度要低于200毫米。横板支撑高度要加上盘扣架立杆套筒高度100毫米,避免出现架体排布超高的情况。同时,顶托外伸的长度要小于200毫米。若立杆排布难以与顶托外伸长度吻合,则要将底托加设在立杆下方,而架体的高度则应使用底托与顶托同时调节。但需要注意的是,底托不应使用顶托代替.

  1. 设置安全网

将水平安全网铺设于作业层的下部位置,若模板支撑架的高度超过10米,应选择第二道水平杆位置将水平安全网铺设其中,并且向上每间隔10米要增加设置一道水平网。

  1. 架体和结构拉结节点

将钢管抱框拉结设置于架体和结构柱中,并且沿着竖向水平杆隔一拉一。若支撑筒体顶板且周边均为墙体而难以拉结,要想增强架体的稳定性,需要参考两步两跨的方式完成架体水平杆顶撑的设置。

  1. 超高超限模板设计

  1. 搭设梁板模架

一般来讲,梁下立杆排布的横向距离应将300毫米模数作为排布标准。在与梁边距离30毫米的位置对板下首根立杆进行排布,且兼具仍以300毫米模数加以排布。而水平杆的竖向兼具应为1200毫米,并且和梁下立杆拉通,增强架体拉结的稳定性。梁下立杆要经计算后确定纵距,若模数与盘扣架水平杆的模数不吻合,应选择扣件钢管脚手架支撑,并且将U形托顶撑加设于立杆的上部。

  1. 支设后浇带

搭设结构板后浇带支撑架体的过程中,应当和现浇结构支撑架分开支设,且要求支撑架立杆的内外侧合理设置竖向剪刀撑,参考架体步距完成钢管拉杆和相邻梁板支撑架的拉结操作,将槽钢垫木设置在立杆的下方。在拆除后浇带两侧的其他模板以后,应在浇筑混凝土之前强化处理后浇带模板支架,对剪刀撑与抱框柱进行合理设置[3]

  1. 挑板部位模板支撑

工程项目中外围外挑板的数量较多,因基坑回填土无法及时回填,就难以将自然地面当成基础,对模板支撑架的实现产生不利影响。为此,应利用斜支撑模板支撑架加以解决。选择斜挑架和超过5道内部模板立杆完成拉结,而内部拉结架隔跨应设置竖向的剪刀撑。

应保证斜挑杆和水平面的夹角超过60度,将垫木与扫地杆设置在斜挑杆的底部位置,且要求扫地杆穿入预埋到锚环当中。将垂直立杆和三道水平杆设置在悬挑板的下方,通过扣件锁紧处理,而立杆则需设置成斜向的拉杆。

  1. 支撑架使用分析

第一,租赁站负责供应盘扣架体系,要求其组配件规格满足制作质量标准要求。由于进货的渠道存在差异,且产品质量会受到加工制作水平影响,所以盘扣架支撑体系的现场组装很容易出现安全隐患。因而,不同的租赁站材料坚决不允许混合使用,要根据供应能力应用于相对应的施工部位。

第二,对混凝土浇筑方案进行精细化设计,以保证模板支架的施工受载均衡。浇筑混凝土的时候,不应选择平行推进浇筑方法,应从中部向两侧扩展浇筑,且振捣要均匀,利用人工手段分散浇筑面摊铺的混凝土,以免出现超高堆置的情况。

第三,施工荷载不允许超出设计荷载范围,若荷载超出应采取相应的处理措施[4]

第四,浇筑混凝土期间,应安排专业人员对支架与支承状况进行检查,一旦出现松动、下沉以及变形的情况要立即加以解决。

第五,对各杆件安装的部位、形式和数量进行检查,确保满足设计要求。同时,支撑架的立杆与横杆锁扣、盘扣以及承插头均要处于锁紧的状态。

第六,施工作业人员不允许对支撑架基本构建、连接件以及整体杆件等随意拆除。若有必要临时拆除,应在审批以后安排专业工作人员负责拆除,根据具体要求补强处理,并于完成作业后立即恢复。

第七,混凝土在泵送的时候要保证布料的合理性,且尽可能降低泵送冲击力对于模板支撑体系的不利影响,避免因局部过大受力而导致支撑架变形情况的发生。

第八,在计算支撑架体的时候,很少会对布料杆的放置加以考虑。若局部施工要求布料杆的配合,应当结合具体使用情况上报给架体的设计工作人员,并根据布料杆放置的部位对设计方案进行编制,随后组织加固处理。

第九,不允许针对支撑架基础与周边部位开展挖掘施工作业。

五、架体监测

在施工期间,监理部门应根据施工方案与监理规范等严格监测架体状况。对支撑杆定位和弹线进行核查,以保证立杆位置与间距科学合理。同时,要对支撑立杆底部构造进行检查,要求钢底座设置在各立杆底部。对架体构造措施进行必要核查,特别是扫地杆、水平杆、钢管接头位置与剪刀撑布置方面,并对支撑体系和周边框架柱拉接状况加以核查。完成架体的搭设以后,监理部门要及时组织验收,若验收不合格不允许开展下一道施工工序。

六、拆除支撑架

支撑架的拆除时间一定要和规定底模与支架拆除时混凝土的强度要求报纸一致,并结合相同条件下试件的试验强度加以确定。在拆除模板支架的时候,应优先拆除后搭设的部分,且从上至下逐步开展。如果是分段拆除,其高差不允许超过两步。若模板支架设置附墙连接件,则要求连接件与支架逐层进行拆除,坚决不允许全部拆除连接件后对支架进行拆除处理。

结束语:

综上所述,在以上研究中,以某数据中心工程为研究案例,结合超高梁板、超重大跨梁以及凌空独立梁等多个施工部位,合理化地设计了盘扣架整体搭设的方案,科学计算立杆竖向排布,确保水平杆排布的安全性和经济性,实现了超高模板支撑体系的搭设和施工,实际效果明显。

参考文献:

[1]陈善军.浅谈超高超限模板支撑体系安全监理要点与措施[J].建设监理,2013(10):77-79.

[2]刘兰君.某工程项目高支模部分混凝土浇筑及高支模变形监测[J].河南建材,2018(5):271-272.

[3]高攀科.浅谈高大模板支撑体系的施工技术及安全控制措施[J].中国房地产业,2020(8):63-64.