灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

刘允中

湖南华鑫美好公路环境建设有限公司 湖南省长沙市 410007

摘要: 普通混凝土的原料主要是由砂石、自来水以及相关硅酸盐材质的水泥，这些原料在日常生活中十分常见，且制出的混凝土具有坚硬可靠、软硬适中等特点，因此在公路桥梁隧道工程的施工建设中能够广泛地进行基建设置、加固材料以及水利设计等方面的应用。但在现阶段我国采用的混凝土结构在设计上还存在着相应的一些问题，对此，有必要针对当前的现状进行分析，并从混凝土结构的各方面进行优化改良。灌浆法作为公路桥梁隧道施工工程中应用较为广泛的技术和方法之一，有必要对其进行技术层面的分析和探讨以更好的应用在公路桥梁隧道工程之中。

关键词: 灌浆法；公路桥梁隧道施工；应用

公路桥梁隧道工程作为我国基础建设过程中必不可少的重点工程项目之一，在近年来的城市建设、农村开发等方面的不断发展和进步中取得了较为卓越的成效。这其中离不开混凝土的作用。混凝土由于其简单易制、用途广泛、建筑效果明显等优点，在公路桥梁隧道工程的建设开发中占据着至关重要的地位。

一、公路桥梁隧道施工工程中现存问题分析

在公路桥梁隧道施工工程中混凝土的制作在配比用料上、所采用的凝胶材料上、制成表面的密度上以及用途上具有很大的差别，尤其是在公路桥梁隧道施工工程的边坡开挖支撑等项目上，混凝土的使用和制造都需要进行不同配比、材质的搭配，才能有效适应公路桥梁隧道施工工程项目的建设。具体而言，在当前的混凝土结构设计和用料配比上主要有以下几方面的问题：

（一）、混凝土制成表面密度不均衡

在现有的混凝土制成技术中，由于公路桥梁隧道施工工程需要的用料结构在密度、凝固度以及渗水度的性能上具有较高的要求，因此在混凝土的实际制造过程中除了主要的骨架用料外，还会添加相应可塑性材料如：沥青、石膏、耐热材料、耐酸材料以及大量的聚合物等等。这样的用料配比在一定程度上可以使混凝土达到既坚韧又可控的要求，在质量上有了大幅提高。但与此同时也带来了相应的弊端。各种材质的混合导致制成的混凝土表面密度存在的较大的差异，如在普通混凝土和特种混凝土中，其密度之差有时可以到达数百倍之多。这对于公路桥梁隧道施工工程在基建设施的建设中无疑会造成较大的影响，加大了施工成本，而对于公路桥梁隧道施工工程师在混凝土的选择上也会造成一定的困扰。

（二）、公路桥梁管道铺设脉络不清晰

公路桥梁隧道施工工程在修建相应的设施管道时会优先考虑到混凝土流向的渠道，因此在此过程中混凝土管道的铺设就显得十分重要。在建设地下管道网络时，对混凝土的材质要求较高。需要混凝土能够在地下抵御施工所带来的高温以及潮湿，与此同时，在施工过程中要注意混凝土所搭建的管道不能对边坡加固支撑等设施进行影响，避免在地下管道的运输过程中造成运输堵塞、用料不精准，混凝土不坚固等问题。

（三）、公路桥梁隧道设计结构不合理

混凝土是各种用料混合配比，经过高温、煅烧、冷却最终形成的。在部分公路桥梁隧道施工工程施工过程中还存在着对混凝土用料设计结构的不熟悉所导致工人在实际操作过程中制成的混凝土硬度不够，刚性太大，不够坚韧。尤其是经过高温煅烧这一工序时，十分考验制作混凝土工人对于火候以及湿度的掌控，稍不留神就会导致混凝土制作失败。此外，在混凝土实际用料中，往往为了节约成本会在原料中混入各种杂质，这些杂质会对混凝土的结构产生影响，从而导致烧出的混凝土在质量上、用途上的差异性。

二、公路桥梁隧道施工工程中灌浆法应用分析

（一）、灌浆法优化混凝土制作技术

在公路桥梁隧道排水管道前期施工完成后，就需要对地下管道进行安装对接的支护和开挖工作。首先是对于公路桥梁隧道排水管道的支护工程，由于地下管道错综复杂，在对道路排水管道进行安装施工前需要对管道进行梳理并结合地下实际情况进行有效的支撑保护，才能保证后续的道路排水管道施工的顺利进行。支护工程结束后，开始进行开掘挖孔工程。对于道路排水管道施工来说，关键性的技术在于对地下错综复杂的管理进行有效的开掘，一旦发掘错误，将会导致连锁性的管道问题，增加后续的施工难度。因此在进行开挖时，一定要做到对于管道的精准定位、在开挖前对地下管道进行排水、给水的闭水试验，保证地下管道各个细节在不漏水、不堵塞的前提下，能够进行正常的公路桥梁隧道排水管道，并最终达到良好的施工效果。混凝土在公路桥梁隧道施工工程建设中的应用应该结合公路桥梁隧道施工工程项目特点，对混凝土的制作工艺进行调整。在统一合理安排的前提之下，对混凝土在原料的选用上多考虑凝胶类材料、聚合类材料，这些材料在高温煅烧过程中不会产生多余的杂质，且在加工后具有良好的可塑性，能够满足公路桥梁隧道施工工程建设中所需材料兼具坚硬与柔韧度的要求特点。此外，在对混凝土制作过程中也要进行科学有效的煅烧技术改进，提升混凝土制作的效率，实现以最低的用料比烧制最多的混凝土出料。

（二）、灌浆法设计合理公路桥梁管道

混凝土管道的搭建应该在地下管道网络的基础上进行。首先需要公路桥梁隧道施工工作人员对地下地质结构进行合理探测，在了解地下实际情况的前提之下，设计出地下管道网络的脉络图，并结合实地考察最终制定混凝土管道的搭建方案。在科学有效的方法、地质地学原理的指引下进行混凝土管道设计，这样能够在充分结合公路桥梁隧道施工工程的特点基础之上进行施工。既避免了设计地下混凝土管道的盲目性，又提高了实际施工过程中的准确性。此外,还可以采用先进的管道加固技术。如石墨混合铁质加固管道的技术，这种技术在传统的混凝土基础上加入一定量配比的石墨以及铁性相关物质，能够较好的提高管道的固定性和可塑性。此外，还有聚合石墨烯材质的内层地下管道技术，这种技术在结合了聚合石墨烯的基础上加固了管道，对于管道的疏通以及内层的清洁型起到了很好的促进作用。在这些较为先进的管道技术下，在公路桥梁隧道施工过程带来便利的同时，也能有效提升相关工程的质量。

（三）、灌浆法改进公路桥梁隧道结构

根据我国在混凝土施工行业相关的规定，对公路桥梁隧道施工工程中混凝土的用料配比进行改进。原有的以硅酸盐水泥混合配比的混凝土在刚性和可塑性上无法到达公路桥梁隧道施工工程所需要的在地下水道、公路桥梁隧道施工中的要求，因此，有必要在此基础上，添加适当的快硬硅酸盐材质，能够使混凝土在较快的时间内制成，提升公路桥梁隧道施工工程的施工进度。此外，在水泥用量上、原料的混合比上进行合理的调整使混凝土能够适应公路桥梁隧道施工工程所需要的高强度、高密度施工用料要求。

三、结束语

综上所述，公路桥梁隧道施工工程有利于城市化建设以及相关城市生态文明的和谐健康发展。有必要在结合当前的城市发展现状，由各地区市政府进行相关的制度措施制定，并在市政道路工程相关工程设计人员的指导下开展科学、合理、有效的施工以及养护管理工作。公路桥梁隧道施工工程的施工与养护管理并非一蹴而就的，需要长时间、周期性的工作来进行指导和保障，每一项工作、每一个步骤都必须脚踏实地的完成。而灌浆法作为新型的道路施工技术可以为公路桥梁隧道施工工程中提供高质量、有保障以及实质性的道路效果，也只有这样才能有效改善城市居民的生活质量水平

参考文献:

[1]树铮 李. 探析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J]. 建筑技术研究, 2020, 3(6).

[2]华伟. 谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J]. 建材与装饰, 2020, 000(006):285.

[3]王文静. 灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用研究[J]. 居舍, 2019.

[4]李伟. 灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J]. 工程技术与管理(英文), 2019, 003(002):P.147-149.

[5]王达. 灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用探讨[J]. 四川水泥, 2019, 270(02):74-74.