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摘要:当前我国道路桥梁是城市间交流联系的重要基础设施,道路桥梁工程项目的质量直接关系到人们的出行安全,因此,当前应对道路桥梁工程的实际运行质量引起高度重视,及时发现运行中表现出来的质量问题,并对之采取科学的维护措施,充分保证其运行的安全性。本文首先对当前道路桥梁工程存在的常见质量问题展开分析,然后针对这些质量问题提出相应的维护措施,希望能够促进道路桥梁工程施工质量的有效提升。
关键词:道路桥梁;质量问题;维护措施
虽然随着我国道路桥梁工程施工建设经验、养护维护经验积累,现阶段道路桥梁工程运行质量有较为明显提升,但其中存在的一些质量问题仍不可忽视,如:路面不平、路面破损开裂等,这些问题都在很大程度上增大了车辆运行的安全风险[1]。因此,当前有必要加强对道路桥梁工程存在的质量问题展开分析,探索有效的维护措施,促进道路桥梁工程施工质量的有效提升。
一、道路桥梁工程施工建设中存在的质量问题
从实际情况来看,道路桥梁工程在进行施工建设的过程中还存在着较多的质量问题,如:路面平整性问题、沥青路面受损严重问题等,下面对这些问题做具体分析:
(一)路面平整性存在问题
道路桥梁工程在运行中,路面不平属于较为常见的一种病害特征。通常其引起原因是多方面的,如:路基强度存在不足进而出现不均匀沉降,造成路面高低不平;压路机设备问题,造成碾压密实度不足等。尤其是在道路与桥梁的连接处,属于较容易发生沉降不均匀的位置,进而在车辆运行过程中出现桥头跳车现象,增大车辆运行的安全隐患,同时也会对道路桥梁工程造成较大的冲击力,使之结构面层磨损严重,最终降低道路桥梁工程的使用寿命[2]。
(二)沥青路面受损严重
沥青路面是目前我国道路桥梁工程中常见的路面类型,但是在沥青路面的施工过程中,沥青混合料的配比控制不够严格,在配料操作中常常仅凭借经验,很难保证沥青混合料的性能符合工程要求。一旦沥青混合料质量不合格,则会严重影响沥青路面的承载力,使道路桥梁工程的路面经常发生破损。在道路桥梁路面压实施工过程中,常由于忽视了温度控制导致路面平整性较差,路面质量也会因此受到影响[3]。另外,在热胀冷缩的作用下,桥梁建造材料在冬季出现收缩,使沥青路面产生裂缝,继而出现路面破损情况。
(三)引道区填土沉降不均匀
在道路桥梁工程的施工阶段,由于地形、地貌等原因,很多地方需要进行填土处理,尤其是在道路桥梁过渡段、桥梁引道区,常需要进行大量的填土施工。然而在实际施工中,一些施工企业在填土施工前未对填料进行筛选,在引道区使用不符合质量要求的土料,导致填土中含水量较大,黏土、土方压缩超标等问题,在工程竣工后,较容易出现不均匀沉降问题。
二、道路桥梁工程的质量维护措施
为了有效保证道路桥梁工程最终的运行质量,当前在进行施工建设的过程中主要应基于工程项目的实际,构建对应的质量管理体系,采取科学的质量维护措施,最终充分保证工程项目的施工质量。
(一)强化参与人员的质量意识
施工人员属于工程项目直接参与人员,其质量意识、专业素质等将对实际施工质量造成較大的影响。因此,在实际管理工作中应重点针对相关人员进行管理,对不按照施工要求进行施工的人员,对技术水平、质量管控意识不达标的人员应严禁其参与工程项目的施工建设,针对工程项目构建出一支高质量的施工队伍,有效降低因为技术水平、思想意识不到位而引起的质量问题,最终保障工程项目的质量[4]。
(二)建立完善的施工质量管理组织体系
在实际施工中,应根据道路桥梁工程建设项目,构建出对应的质量管理组织体系。首先,引入先进的质量检测仪器与机械,对现场施工情况进行实时报告;其次,对施工现场中可能出现的质量与安全事故进行分析,并建立质量责任制度,保证各项制度的落实,组织自上而下的质量安全网络体系,由企业领导负责、施工管理人员配合、施工人员全面实施,对现场作业实施全面的质量管理,落实每个环节工作人员的责任;再次,对施工质量管理组织机构进行进一步完善,针对每一个分项项目设立质量管理部门,对每一道施工工序或者每一个路段进行严格的质量评定,对施工人员采取奖罚措施,激发施工人员的积极性,同时保证施工现场的检查工作,最终保证工程建设的质量。
(三)应用全过程质量控制方式
采取全过程质量控制方式,其主要包括:事前、事中、事后三个阶段。在准备阶段,首先要做好技术准备工作,施工企业要与建设单位及设计单位进行沟通,熟悉施工图纸,审查通过后进行技术交底,务必保证施工人员掌握每个技术要点,不能存有疑问。建设单位要积极组织施工、设计、监理单位,发放质量管理制度、施工作业技术指导等文件,若发现有问题,要及时解决,以保证技术方案的可行性;其次,施工现场要做好准备,包括材料与设备的检查以及一些基础性工作。计量控制意义重大,不仅包括材料数量,还包括各材料性能的测试、相关参数的记录等。尤其是采用新技术、新工艺时,缺少实践经验,必须安排专业的计量人员,严格按照要求做好每项计量工作。施工使用的机械、测量仪器、电力设备都要提前准备到位,确保其处于正常状态[5]。另外,测量工作在准备阶段也极为关键,测量放线工作要及时完成,为正式施工提供可靠的数据。对各项目进行分解,很多项目都属于施工阶段,但在准备阶段就要开始规划,以降低后续作业时的失误发生率。
(四)加强对施工质量的评价
工程质量评价是道路桥梁工程质量保障体系中不可缺少的一部分。因此,在具体施工建设过程中必须充分发挥监理的作用,在建设过程、建成后进行全方位的质量检验,消除工程的质量隐患。同时,需要结合工程的实际情况,始终做到早发现、早预防、早处理,最终提供安全的施工环境。
三、结语
综上所述,在当前道路桥梁工程中会受到的影响因素较多,并且整体有着较高的复杂度,因此,在实际施工中应采取更为科学的质量管理模式,对其进行全过程质量管控,同时在建设完工后对之进行质量评价,最终充分保证建设完成质量达到标准要求,降低后期运行中的质量问题。