公路施工养护技术管理及防治措施的探讨

(整期优先)网络出版时间:2020-11-06
/ 2

公路施工养护技术管理及防治措施的探讨

王东洋

6127241986050****


摘要:随着时代的不断进步,我国经济大力发展的同时也带动了公路建设的蓬勃发展,与此同时公路工程的质量问题也越来越得到社会的重视。公路工程质量的好坏不但关系到施工单位的竞争和发展,建设单位的荣誉和地位,更重要的是公路工程的质量与广大人民安全息息相关。


关键词:公路施工;防治;养护管理

引言

为了保证公路施工的整体质量,施工团队需要有明确的整体规划和施工流程,并且按照要求聘请专业管理人员,完成整体施工流程的监管。按照目前的公路工程养护标准分析,许多公路在完成施工以后,还需要同步进行相应的养护处理,科学的养护工作能够有效延长公路的使用年限,降低使用风险等问题。

1 公路工程施工技术管理重要性

参考目前公路工程施工项目的质量标准和要求。采取科学化的管理技术,能够有效保证施工质量。对比公路工程施工标准,聘请专业管理人员进行监控和管理,及时对出现的风险问题进行控制,使后续的工程顺利开展。监管团队是保证工程质量和效率的前提,企业在提升整体竞争力的过程中,要利用先进的施工工艺和完善的管理流程,对整体的施工过程进行约束,有效分配施工资源,按照要求保证施工质量。公路工程建造过程中需要注意,大型的建筑可能对周边的环境造成破坏,管理人员要对施工人员的施工方法进行严格约束,合理使用施工设备和施工资源,降低对周边环境的破坏,进一步展现科技化管理的优势。

2 公路技术施工管理及养护措施

2.1 施工前的准备工作

公路工程施工前要有明确的施工规划:首先,按照不同区域的工作要求制定完整的施工方案,同时获得相应的测量数据,明确具体的施工进度和步骤,提前对施工区域进行现场勘测,以确保后续施工平稳进行;其次,设计方案结合实际。公路施工阶段会出现不同程度的施工问题,管理人员需要按要求采用标准的处理流程,一方面可以准确完成施工问题的判断,另一方面也可以在最短时间调取相应资源,避免对后续的施工进度造成影响。按照要求选择合适的原材料,对施工人员的组织管理进行控制,有效调节施工进度。

2.2 公路工程施工技术管理方法

公路工程部门要有标准的管理技术和管理方法,具体的内容包括:第一,按照施工技术完善管理制度。对比不同公路工程的项目要求发现,完善的管理制度有效的控制施工进程,并避免在施工过程中出现相应的质量问题。采取严格的考核制度能够约束施工人员的操作方法和操作流程,施工责任的详细划分和人员的合理安排,提高施工人员的工作积极性,使施工流程进一步得到优化。第二,技术交底制度。公路工程涉及的施工项目和施工内容较多,既需要完成各种材料的配比,又需要在浇筑以后对路面进行碾压和压实,还要进行相应的养护工作,所以要提前完成与施工人员的技术交底工作,对不清楚的内容及时分析,避免施工过程中出现问题。第三,不断优化施工方案。施工前会按照整体施工流程作出相应的图纸,在具体的施工阶段如果出现实际施工内容与图纸不吻合的情况,需要立即采取紧急处理方案,暂停施工的同时优化施工图纸,利用更加完善的技术保证施工质量,让优化以后的方案更好的满足复杂多变环境的需求,降低对施工进程的影响。

2.3 公路工程养护技术措施

完成公路工程施工以后,需要求进行相应的养护以提高公路的整体使用年限。在公路具体使用阶段会出现裂缝或挤压变形的情况,公路养护人员要按照要求对修补立项材料进行配比,并将其加热到一定温度以后充分搅拌,利用专业的设备完成特定区域公路的修复,具体的技术指标如表1所示。养护过程中发现,进行养护过程中使用的沥青要具有足够的粘度和软化度,并且具有较高的延展性,才能确保在修复的过程中更好的与原材料吻合,保持路面的平整。

表1裂缝修补橡胶沥青应用相关指标

5fa4c602c8de1_html_d690d700e878dc99.jpg

2.4 公路工程施工养护方法

首先,养护团队要了解公路的养护制度和规则,同时知晓不同区域公路的养护标准,并可以准确对不同区域的质量进行判断。养护时需要注意,养护人员要具有专业的养护能力,并按照养护管理制度提前准备好相应的材料,加快养护进度。具备良好的养护理念,是养护人员需要具有的专业素质。不同区域的公路在使用阶段存在相应的安全风险,养护人员要具备临场应变的能力,除了接受正规的培训和指导以为,还要经过反复的实践将理论知识不断优化,最终拥有更加专业的素质和能力。

2.4.1 路面翻浆处理

常年使用的公路会受到地下水的侵蚀,被侵蚀一定程度以后的路面经过上层的碾压会出现严重的破损情况,进而对后续的车辆出行造成影响,甚至引起严重的交通事故。对于上述问题,养护人员需要提前对特定路段进行封堵,然后采取换土法,将被损坏路面沥青清除,同时翻转下层的土质地基,在接近沥青的位置添加半米厚度的砂粒,之后进行夯实处理。经过这样处理以后的路段使用年限会相应提高,并且具有更强的承载力,能够紧密的与之前的路段贴合,满足正常的使用需求。

2.4.2 裂缝处理

常年使用的公路路面很容易出现裂缝,这也是比较常见的公路路面病害。小的裂缝及时清理并灌入沥青,之后用胶皮刮子刮平,整体操作流程相对简单,同时修补以后的路面承载效果更强。如果路面的裂缝相对较大,则需要在清理内部以后将沥青与细颗粒砂进行搅拌,之后灌入到裂缝中,配合专业的设备增强路面的稳定性。

2.4.3 波浪处理

在笔直的公路上适当设置转弯,能够降低驾驶人员的视觉疲劳程度,避免出现安全风险。如果公路路面出现波峰或者波谷较高的情况,正常驾驶的人员会由于惯性使车辆出现脱离路面的情况,这将直接对驾驶员及乘坐人员的生命安全造成威胁,针对这一问题,养护人员在进行路面平整度测试时需要准确的进行数据记录,然后将比较突出的沥青通过加热的方式重新进行压实摊铺,降低路面出现波浪的程度。如果路面出现较大的波浪,只要对该区域的路面挖出,之后利用可塑性较强的粘土重新完成空缺位置的填埋即可。处理的路面表面硬度更高,上下层结合更加稳定,提高了对车辆的承载效果。

  1. 结束语:

总之,随着新时期发展,公路工程建设项目不断增加,为了全面提高公路施工技术水平,施工人员要结合具体施工实际,科学的开展施工实践,希望通过以上分析,能够进一步提高公路技术施工管理及养护研究效率。

参考文献:

[1]张琳.公路施工技术管理及公路养护探讨[J].花炮科技与市场,2019(04):102.

[2]张琳.公路技术管理与提高养护施工水平探讨[J].现代物业(中旬刊),2019(08):111.

[3]冯延超.加强公路技术管理提高养护施工水平[J].科技风,2018(11):86.