机车用TASW-D型刮雨器系统常见故障及对策

机车用 TASW-D 型刮雨器系统常见故障及对策

刘伟

中车株洲电力机车有限公司，湖南省株洲市， 421000

摘  要：刮雨器系统是一种用于清理前窗玻璃雨水、雪、灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，确保行车安全，广泛应用于各种车辆。然而在电力机车日常使用过程中，刮雨器系统会出现一些常见故障，如马达端盖接头体漏风、控制盒故障、水箱液位显示管浮球故障、水箱液位观察窗防护板破损、水箱盖板渗水问题，影响车辆行驶，增加了日常维护难度。

关键词 电力机车刮雨器；故障分析；对策

1 电力机车刮雨器系统构成　　

目前大多数电力机车刮雨器系统构成基本相同，主要包括洗涤系统总成、注水壶组成、安装板组成、电源连接导线组成、水管组成、气管组成、马达控制导线组成、驱动总成、刮片组成、刮臂组成、刮雨器总成等。

2 电力机车刮雨器系统主要故障分析与处理

从电力机车刮雨器系统常见故障中，选取部分主要故障:马达端盖接头体漏风、水箱液位显示管浮球故障、水箱盖板渗水问题，具体故障分析及处理如下：

2.1  马达端盖接头体漏风故障　

2.1.1 故障现象

马达端盖接头体（原理相当于快速排气阀）的排气孔漏风，导致刮雨器动作异常，故障的具体位置如图1所示。

图1 马达端盖接头体漏气位置示意图

2.1.2 原因分析

通过拆解故障马达端盖接头体，发现阀内的密封皮碗存在错位，如图2所示。因此分析快排阀漏气的原因为当刮雨器处于停止档模式时，密封皮碗错位，从停止档控制口过来的控制气流无法将密封皮碗位置复位，实现对阀芯有效密封，而从排气孔排出，出现漏气的故障。

图2 故障件密封皮碗错位图

2.1.3 解决方案

根据故障原因，解决措施就是需要防止皮碗侧偏，经过试验验证确定方案为在皮碗左侧加装一个限位的橡胶垫，先将橡胶垫安装到端盖底部，再安装皮碗，防止皮碗侧偏。

2.2 水箱液位显示管浮球故障

2.2.1故障现象

根据售后队员对故障现象的反馈，故障主要表现为浮球卡滞在水箱液位显示管与接头相接处或进入接头内部，不随液位正常浮动，从而不能正常观测液位。

2.2.2 原因分析

缺少限位结构，浮球卡在接头孔与软管相接处或卡在接头内部，当水位变化时不随水位浮动。

浮球

限位软管

图3

2.2.3 解决措施

在液位显示管两端靠近接头侧增加限位结构（在液位显示管两端各塞入一节软管限位），因为液位显示管内径为Φ8，所以塞入液位显示管内的限位软管尺寸为Φ8×Φ5，同时，限位软管一侧开有V型槽，更换浮球为Φ6.35mm的红色浮球，如图3所示，保证浮球只在液位显示管内移动，不进入两端直角快拧接头内。

2.3 洗涤系统总成水箱盖板处渗水

2.3.1 故障现象

水箱注水过满，水箱上盖板密封垫处渗水，如下图4所示。

水箱上盖板处渗水

图4

2.33.2 原因分析

从设计结构分析，水箱上盖板通过4个螺钉安装到水箱组成本体上，中间用密封垫密封，因为该结构的设计初衷主要是用于水箱后期清洗维护，对密封结构考虑不够全面，当水没过密封面时，如果密封垫有缝隙，水将从密封面处渗出。

图5 水箱盖板组成结构示意

2.3.3整改措施

因考虑水箱盖板的设置是为满足后期清洗水箱内部需要。整改措施：① 加厚水箱盖板，加厚密封垫，在水箱盖板组成上设计槽对密封垫进行限位，如下图6所示。②考虑到水箱盖板需要拆开清理的频率不高，安装水箱盖板组成时，在密封垫、水箱盖板四周及螺栓安装孔处打一层玻璃胶进行密封。

在对密封结构进行验证时，发现水箱排气接头处也有溢流现象，因为该接头及连接管路是用于水箱注水时排气用，对密封结构考虑不够全面，整改方案为在排气接头内增加密封垫密封。

3. 结束语

本文通过对电力机车所用TASW-D型刮雨器系统在线运行常见故障收集、整理及分类，提炼出常见的三类问题，并从故障现象、原因分析以及处理措施三个维度逐项开展研究。经跟踪实施整改措施后机车运行情况，出现类似故障的时间明显减少，故障的频率明显下降，不仅提高了电力机车运行安全性，也为电力机车刮雨器系统优化、改进带来了启示。

[参考文献]　　

[1] 张坤.电客车雨刷系统水箱水位显示异常原因分析及解决措施[J].2007-(01):85-86

[2] 吴洁.车辆刮雨器功能改进设计[J].2016（04）

作者简介：刘伟-男-1984年11月-汉-湖南衡阳-本科-助理工程师-中车株洲电力机车有限公司