刍议港口机电设备故障诊断技术应用

刍议港口机电设备故障诊断技术应用

杨勇

天津津港汇安科技有限公司， 300456

摘 要：随着港口和机械化的生产不断的增加，对于港口设备的功能也有着更高的要求，而设备的增加面临的就是出现故障的情况越来越多。本文简单的介绍了一些设备故障出现的问题以及诊断技术，分析了传统的设备故障诊断形式以及港口机电设备故障诊断技术应用。

关键词：港口；故障；设备

我国的交通运输目前已经是越来越重要的一个经济组成部分，从改革开放以来，水运行业就得到了快速的发展，而港口的基建设备的使用，自动化的程度也越来越提高。目前港口增长速度非常快，这促进了水运行业的快速发展，使得交通运输在国民经济当中占的比例逐渐的增大，而港口机械化程度的增加，同时也凸显出设备在水运行业当中的重要性，人们对于港口设备的要求越来越高，其中涉及到的结构以及组成问题也越来越复杂，导致出现故障的情况增多，降低了港口的经济效益。

1 设备故障诊断技术发展及现状

1.1 设备诊断技术发展及其手段

（1）设备故障的技术发展。诊断技术的发展主要分为三个部分，初级部分，感官专业知识和经验判断由这三个部分组成，分别从现代化的阶段，智能化阶段进行改进。现代化的阶段主要是利用计算机技术，传感器技术和动态的监测技术进行综合的诊断，智能化主要是利用设备的故障，监测诊断以及设备管理和调度一体化的情况来进行故障诊断。故障诊断技术最开始可以说是起源于20世纪，在那个时候也得到了较大的发展和进步，而航天工业的快速发展，也使得该技术迅速发展，随着计算机和传感器技术的普及，这项技术也在逐渐的完善。而这项技术当时主要还是应用在航天和核电这种大型部门比较多，对于其他部门的应用发展比较缓慢，到了20世纪末，这项机电故障诊断技术才开始在农业，化工业得到发展。21世纪机电设备故障诊断技术在各部门就已经取得了较好的成绩，同时得到了广泛的应用以及发展，技术也逐渐的转向智能化。

（2）设备故障诊断技术及其手段。主要分为四种诊断技术，首先是机械振动的监测诊断形式，通过对于振动数据的监测来以此判断设备的运转情况，这种情况通常利于操作方法比较简单，对于工作人的人员的素质要求不高，操作起来比较方便，因此被广泛应用。同时，在应用过程当中，对于设备没有较大的损伤，因此，在实施过程当中，通常机械振动监测技术是首选的形式。第二种是磨屑监测诊断技术，这种技术主要是应用于液压系统和润滑系统，由于设备经常会遭到磨损，根据磨损程度的不同，会产生磨屑力的形态有所差异。因此，根据形态来判断破损类的类型和破损部位能够有效的监测数据。第三种是温度监测诊断技术，由于设备的不同部位产生的摩擦力度不同，因此温度变化也有所不同，利用温度变化的程度来判断设备的运行情况，是非常科学的形式。利用红外线来监测，可以实现非接触式，远距离的监测，在实施过程当中能够进行运算处理，精确的判断设备的温度变化情况。最后一种就是无损探伤式检测技术，这种技术应用的比较广泛，主要是通过射线扫描的形式，在物质的衰减规律当中，扫描所得出的相关参数变化的数据图，然后通过系统分析确定设备故障的部位。

2 港口机电设备故障诊断技术

2.1 港口机电诊断技术研究情况

（1）港口设备的分类以及技术研究情况。简单来说，港口设备分为小型装卸机械和大型装卸机械两种类型。这两种类型的特点，小型主要表现在与数量大，流动性较强，但是由于其数量原因，活动范围较小，受到局限，而大型的机械种类繁多，作业比较分散，对于操作要求较高。目前在我国，由于港口机械的工作性质和环境的不同，提出来柴油机 液压传动，制动器等几个方向的研究专题。国内外的设备故障监测技术与手段的发展，在港口机电的设备故障研究技术当中，也得到了广泛的应用。目前在各个港口都开展设备监测研究和故障诊断的研究，有不错的成果，主要有大学院校的相关课题的合作，而且有部分课题已经列入了交通部，取得了不错的实效。

（2）港口机电设备故障诊断的实例分析。港口设备的动力一般是由内燃机来提供的，在施工过程当中，内燃机可能会出现一定程度的故障问题，以内燃机为例，简要的来分析一下港口设备故障的诊断技术的应用。主要根据内燃机动力不足的问题进行简要的分析。出现的故障现象就是在港口上使用时间较长的内燃机会突出表现动力不足的情况，分析其故障原因，主要是判断内燃机油箱的油量是否充足，以及供油管是否会出现漏油，或者是断裂的情况，检查内燃机，喷油调节杆是不是有卡住，锁紧螺栓是不是有脱落的情况。另外也要关注到内燃机中的含燃油是不是有空气或者其他杂质的介入以及油管是否堵塞的情况，同时也要注意到燃油滤清器有没有出现堵塞的情况。还有供油时间，是不是合适无延迟的现象。这些问题都直接影响着设备故障的诊断分析。第二步就是故障排除。检查各类情况，判断供油管有没有出现漏油，油箱的油量多少，调节杆有无卡住的情况，最后来检查内燃机的供油时间，一项一项检查就能够找出故障的原因，及时的采取措施。最后说的就是采取的措施，也是根据具体问题进行解决，如果油量不充足，就补燃油，而供油管出现了漏油或者是断裂的情况，发现就要及时的进行维修，如果是因为漏油的原因引起的维修问题，在维修完后还要排除管当中的空气避免油的纯度不够，另外再关注到调节杆卡住的问题上，如果在内燃机运行过程中发现有一些异样的声音，就一定要将各个部件重新检查，重新锁紧，然后再拆下来进行连续的压动，如果说没有燃油流出的话，就可能是供油管或者燃油的滤清器有堵塞的情况，一定要及时采取措施进行分段的来排除，而内燃机供油时间不合适，延迟或者是过早都会出现动力不足的情况，这些都是直接影响故障的重要因素。

3 结束语

总的来说，随着水运行业的快速发展，港口的增长量越来越快，对于港口设备的要求也越来越高，导致设备出现故障的情况逐渐增多。本文主要介绍了设备故障诊断技术的发展现状，而故障诊断技术水平不断提高，港口设备的故障诊断技术也应该朝着自动化、智能化的方向前进，促进港口诊断技术的发展。

参考文献：

[1]胡文君,褚家荣,苏毅.设备故障诊断技术的现状与发展[J].后勤工程学院学报,2018.

[2]楼应候.蒋亚南.机械设备故障诊断与监测技术的发展趋势[J]机床与液压,2018.

[3]蒋瑜,陈循,杨雪.智能故障诊断研究与发展[J].兵工自动化,2018.