沥青路面面层在路桥工程中的施工技术

(整期优先)网络出版时间:2020-11-17
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沥青路面面层在路桥工程中的施工技术

马秀华 张同宝 苏永慧

大连驰敖建设发展有限公司,辽宁 大连 116000

摘要:目前,在道路桥梁建设的过程中,对质量的要求也越来越高。我国的路桥交通承担着越来越多的交通任务,交通负荷越来越重。许多地区的沥青路面建设对人们的交通需求没有影响。在一些地区,沥青路面损坏严重,路面养护频繁,养护费用飞涨,使用寿命缩短,对人们的出行产生了负面影响,降低了路桥的使用性能。由于部分路桥工程的特殊性和复杂性,施工单位不能准确控制沥青路面施工质量,因此,在现代路桥建设中科学选择路面建筑材料,施工工艺,能有效地满足桥路防冻剂,防污,排水,水的需求,不断提高路桥工程施工的质量。

关键词:沥青路面面层;路桥工程;施工技术

引言

对公路工程来讲,沥青路面工程非常重要,为了确保交通运输的可靠性、安全性对沥青路面建设工作予以重点关注,解决沥青路面在建设过程中遇到的许多问题,比如天气、车辆负载对沥青路面造成的不利影响,尤其是过往货车在沥青路面行驶过程中会由于载重过大对沥青路面的承受能力造成压力,若货车负荷超重则会致使沥青路面出现裂痕导,致沥青路面被损坏,因此在路桥工程沥青路面面层施工技术中要做好施工管理,严格保障施工质量,从而为公路交通运输系统的长远发展打下基础。以下主要围绕着路桥工程沥青路面施工技术的相关内容展开简单的分析与探讨。

1 沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性

沥青路面施工是公路工程施工过程中的重要组成部分,也是决定公路工程建设整体质量的关键因素。众所周知,在道路运输中,绝大多数运输车辆的荷载力都是由公路沥青路面承担的,因此公路沥青路面的承载能力和承载稳定性会对公路运输效率以及运输安全造成直接的影响。为了提升公路的运输效率和安全性,公路建设施工企业和施工人员就必须对公路路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响,在施工过程中,路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响,如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响公路的施工质量。另外,公路运营过程中,沥青路面还会承担一些大型车辆的超重荷载,一旦大型车辆的重量超出沥青路面最大荷载能力,就会对路面造成不可逆转的损害。因此施工人员在进行公路建设施工时,需要重点控制好路面施工的质量,从根本上保证公路的安全性与稳定性。

2 路桥工程沥青路面施工技术概括

在路桥施工中必不可少路面施工,且路面施工对路桥交通运输的效率有明显影响,路面是运输交通的主要承担者,在过往运输交通过程中,路桥交通不但要确保车辆运输过程中的舒适性,还要保障交通运输过程中尽量避免交通事故的发生。所以,路桥工程沥青路面施工是以人为本。重视安全生产路桥路面,在交通运输中要着重关注其安全性能,但路桥路面的使用寿命有限,且极易受外界因素的影响而使本身寿命缩短,比如过往车辆超载行驶导致路桥路面出现裂痕,或由于自然天气的影响导致道路受到损害,这对路面使用寿命的影响非常严重,且降低了过往车辆的行车安全,给过往车辆行车人的生命造成威胁。因此,重视路桥路面的施工工作开展,保障路桥路面施工质量,让路桥路面的使用寿命得到稳定增长。

3 路桥工程沥青混凝土路面施工技术

3.1 科学配置沥青混凝土

在公路路面施工过程中,对沥青混凝土进行科学配比是一项十分关键的施工技术,如果混凝土材料配比缺乏合理性,就会对公路的质量和寿命产生直接的影响。通常情况下,施工单位在进行大规模配比前都会进行配比试验,根据原材料的性能确定不同材料的科学用量,为了保证配比试验的效果,施工单位都设有专门的试验室和专业试验人员,在进行配比试验过程中主要包括以下试验步骤:(1)目标配合比设计,这一步骤的主要目的是确定出沥青的最佳使用量以及设计级配性能,进而确定出配制混合物的耐用性能。(2)生产配合比设计,这一步骤主要是对混凝物进行充分搅拌,经过搅拌后进行数据二次筛分分析,保证混合物料的实际成产级配与设计级配基本保持一致。(3)生产配合比验证,这一步骤是对以上两个步骤进行的综合性验证,包括对搅拌材料工作状态、材料配置方案、材料的运输方案以及混合物料摊铺效果等有关材料配比情况与施工工艺之间匹配情况的综合评估。

3.2 充分搅拌混合混凝土

在确定沥青混凝土组成配比之后,需要对各种混合材料进行充分的搅拌,在搅拌过程中需要对搅拌过程和搅拌方式加以重视,只有保证混合物搅拌质量才能确保沥青混凝土质量符合最终施工要求。首先,在对混合材料进行搅拌时,要保证搅拌温度符合要求,例如应该根据原材料的质量和属性调节搅拌温度,这样搅拌出的混合物才能达到规定质量要求。一般来说,在进行沥青混凝土搅拌时,沥青的温度应该控制在组成集料温度之下10-20℃范围内,控制在整个范围内能够使搅拌质量达到最佳。其次,在完成搅拌之后,沥青混凝土物料应该尽快使用,最长储存时间应控制在72小时之内,另外储存温度也应该保持在10℃以上。最后在使用沥青混凝土之前,应该对混凝土的温度进行测试,如果沥青混凝土的温度不在可使用范围之内,则不可进行摊铺处理。

3.3 摊铺沥青混合材料

沥青混凝土完成搅拌混合后,应该由专门的运输工具运输至施工现场,在进行摊铺工作前应该保证工作人员分配合理到位,这样才能保证沥青混凝土的摊铺工作能够连续稳定的进行,从而保证沥青混凝土摊铺平整度和摊铺厚度符合质量要求。另外,在混凝土摊铺过程中,应该合理把握摊铺速度,摊铺速度过快或过慢会在不同方面对公路路面质量产生影响。一般情况下,最佳摊铺速度应该控制在60m/h至70m/h之间。在摊铺时候,摊铺机起步速度应稍缓慢,进入正常摊铺过程后,应保持均匀速度进行摊铺,如果摊铺机速度不平稳,会导致公路摊铺密度不均匀,进而影响公路路面的平整度和压实度。最后,在进行混凝土摊铺时,如果天气环境恶劣,例如出现雷雨大风等气候时会对摊铺质量造成严重的影响,造成路面出现孔洞、蜂窝等现象,如果雨水渗透过施工材料,还会对公路的性能和稳定性造成影响,因此在进行沥青混凝土摊铺前,施工人员应该及时掌握天气情况,同时事先制定出一系列应急预案,保证出现紧急天气问题时,能够及时采取有效的施工对策。

3.4 质量检测

对沥青路面的质量检测是为了保障沥青路面投入使用后能给过往车辆提供良好的舒适感以及延长其路面使用寿命,通过沥青路面的质量检测能对施工过程中所用的施工技术、施工情况和施工质量进行总结,检测其使用的施工技术是否科学合理,也对今后路面施工提供数据依靠。所以要重视对沥青路面的质量检测,在选择质量检测人员时要确保检测人员的综合素质够强,从而保障检测数据的合理性、客观性与真实性,进行路面检测时先对原材料和混合材料的参数进行检测,然后对沥青路面投入使用的性能进行检测,进而整体保障沥青路面的施工符合投入使用标准。

4 结语

沥青混凝土路面具有许多优点和较高的安全性。作为公路施工人员,必须提高自己的业务能力,学习相关的知识和技能。在实际施工过程中,必须严格控制沥青混凝土路面的施工质量,重视施工细节,保证道路工程运输的安全。在公路桥梁工程中正确使用沥青路面,可以保证整个工程的质量,保护人们的出行安全。

参考文献

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