探讨公路工程中软土地基施工技术

(整期优先)网络出版时间:2020-11-19
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探讨公路工程中软土地基施工技术

肖远飞,王加玉

山东汇通建设集团有限公司 山东 济南 256100

摘要:软土地基的渗透性能差、含水量高、易压缩、抗剪能力低,不能满足公路施工要求。因此,通过采取措施有效处理软土地基,能提高地基承载力,预防不均匀沉降,增强公路结构稳定性,确保工程质量。在施工过程中,随着技术创新发展和经验总结,目前涌现出多种软土地基处理技术,每种方法各有自身特点和优势,施工单位应根据现场实际情况,选择合适的处理技术措施,并严格按要求施工,把握质量控制要点,提升公路施工软土地基处理效果,确保公路工程质量。

关键词:公路工程;软土地基;施工技术

引言

公路施工过程中,为确保软土地基施工质量,需要运用软土地基技术来进行相应处理,最大程度上的防止导致公路的变形以及沉降等各种问题。整个施工过程当中,相关施工人员需要按照实际的施工情况,深入分析软土地基实际施工情况,按照施工技术的特点,合理的应用软土地基技术,进而确保公路软土地基施工整体质量。

1软土地基特点

在公路施工建设中,软土地基属于常见的地基类型,总结分析可知其特点有以下几个方面:①含水量高。软土地基最典型特点为高含水量,一般来讲能够达到20%以上,在部分软土地基内部甚至能够达到70%的含水量。正因为较高含水量,所以土壤的流动性也非常高,基于软土地基进行建设的工程项目有着一定的施工难度。为了保证公路工程项目整体质量,施工单位一定要做好前期现场勘查,全面掌握软土地基的相关参数,制定针对性的地基处理方案,为工程项目施工打好基础;②渗透性差。相较于其他类型土壤而言,软土的固结速度非常慢,而且渗透性极差。再加上软土地基内部基本含有大量有机质,所以会形成很多气泡,在土壤的排水通道中充满了气体,导致其渗透能力较弱,与地基强度要求相去甚远,一定要进行处理才能得到要求;③抗剪性弱。软土地基抗剪性表现较弱,会对地基排水形成影响,而且有着不均匀性特点,极易出现不均匀沉降的情况。

2公路工程中软土地基施工技术

2.1水泥深层搅拌桩施工技术

水泥深层搅拌桩施工技术通过利用一定的机械设备以及水泥等原材料,以搅拌等方式实现对整个地基的强化。软土地基和水泥充分搅拌混合后,彻底改变了原有软土地基的松软性,同时还能够大大发挥水泥的硬化强度效果,进而实现了对地基边坡的改良,有效增强其承载能力。比如在施工过程中经常遇到的湿陷性黄土区域,通过冲击碾压、重夯和水泥处理等措施进行处理,有助于提升地基密实度。涵洞地基施工中,采用CFG桩和换填水泥土对软土地基进行处理,对桥台台背充分处理后铺设一层水泥土换填处理,提升软土地基结构稳定性。同时由于该技术的特殊性,往往会选择昼夜连续施工。在施工过程中需要加强对过程的监控和管理,细化并落实各区域的责任机制,尤其是需要加强对桩位和桩距施工要点的有效监控,同时还要适当控制水泥用量以达到性能要求。改善软土地基特性,保证软土地基施工质量。应该注意水泥浆是否完全用完,然后进行复喷,在保证基本工程指标的前提下,合理利用资源,为企业谋求更高的经济效益。

2.2排水固结技术

公路工程项目施工中,要做好对地下水及地层表面水的处理工作,所以在前期需要安排专业勘测人员对公路工程施工现场进行勘测,详细记录地表水文等信息,之后将数据信息汇总向公路工程设计部门上报,最终根据详细的信息数据去制定合理的地表水处理方案。总结过往经验来看,对公路施工中出现的地表水进行处理,一般会采取使用固化剂的方法,主要原因在于固化剂效果快且明显,具体来讲表现出如下两个方面:一方面,从成分去分析,固化剂的构成材料分为各类无机材料或有机材料,而且能够与水泥联合使用,进而强化固化剂的表现效果。而在过去的公路工程施工中,铺路建设材料主要由粉煤灰、砾石、石灰等,这类建材更多从自然中直接采集,时间一长便会导致矿石资源被过度开采,对生态环境有所破坏。而固化剂的应用能够替代这类传统筑路建材,能够有效与软土地基中的水分发生结合反应,形成固定结构的结晶水而附在软土地基中,明显改善土质结构。

2.3强夯技术

公路施工作业中,软土地基施工技术应用中,强夯技术利用了夯实机械以及重物等,充分的夯实了软土地基内部素土、杂填土以及低饱粉土等各类土质,确保软土地基能够有效的加固。在强夯技术应用于实际施工作业当中的时候,相关施工人员应当按照工程施工的具体情况,从而选择合理的素土以及杂填土,最大程度上的确保填料质量能够达到施工工程的相关要求。应用强夯技术的时候,应当重视以及做好测量放样工作,为后续施工作业的顺利开展奠定坚实的基础,并且能够有效的管控整个施工作业的过程。强夯技术应用过程中,首先需要从地基两侧开始施工作业,向中间位置逐步的夯实,在夯实的过程中完成同步的加固作业。一般情况下,公路的软土地基应当完成三次有效的夯实作业,在施工作业中,需要及时检查夯实的质量,保证地基的整体夯实程度可以满足于工程要求以及标准,进一步的提高地基的实际强度。在现浇混凝土的管桩过程中。在该技术应用中,主要的要点有:第一,通过官腔上部锤头振动形成振动力,在该力的作用下将环形墙体打入到对应深度当中;第二,使用墙体保护结构,当环形腔体到达一定深度后再浇筑混凝土,在此当中,当腔内混凝土量满足要求后再进行拔管处理。在该技术实际应用中,施工人员要一边振动一边拔管,以此避免出现损坏整体结构的情况。同时,也需要对混凝土材料的浇筑速度进行严格控制,当施工强度满足标准要求后再进行施工。

2.4粉喷桩技术

粉喷桩技术在公路施工中的软土地基处理中属于较常见技术之一,能够明显提升软土地基的承载能力。具体施工处理过程中,首先要对施工现场实际情况进行勘察,保证现场平整且无杂物,备好施工需要用到的材料,展开试桩工作。需要严格把控施工现场的材料,特别是水泥,在试桩进行中要对施工参数进行多轮测试,确定好每一项数值的合理性,保证水泥搅拌与固化剂添加的均匀度。同时,要对机械设备做好检查与运维,保证施工中能够安全运行。所有施工人员对粉喷桩技术要提前熟悉,一切准备工作做好后便要开始施工。总结大量粉喷桩技术经验来看,粉喷桩穿过软土地基深入到内部土层中,逐渐成为支撑结构而不断提高地基承载能力,这一过程中最为关键的是粉喷桩需要深入土层,不能是悬浮状态,因此施工过程中需要打穿软土层,倘若没有打穿到位,需要重新施工。

结语

软土地基处理是公路施工的重要内容。作为施工单位,要认真开展现场调查,根据软土地基的性质和特点,有针对性地采取合适的处理技术。此外还要加强人员培训,遵守软土地基处理流程,确保每道工序质量合格。从而顺利完成软土地基处理任务,增强地基承载力和稳定性,使公路施工取得更好效果。

参考文献

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