芙蓉集团嘉业公司技术部 四川 644500
摘要；通过对齿式联轴器加工工艺的观察分析，利用联轴器粗加工时留工艺钻孔台阶，为后续钻孔工序提供方便，提高了工效，节约了成本。
关键词；工艺对比；改进方法；取得效果
1 前言
DTⅡ（A）型长距离皮带机是煤矿井下常用的运输设备，该皮带机减速器与滚筒端采用柱销齿式联轴器连接，传递大功率大，外形尺寸小、使用寿命长。但是联轴器柱销孔的位置精度要求较高,如果加工精度达不到要求,不仅安装困难,而且运转时附加载荷过大,降低使用寿命。我公司在机械加工制造该联轴器时受加工设备限制，采用传统的钻模配钻工艺,两半联轴器成对加工,加工好的联轴器须配对使用。在两次皮带机生产后，加工工艺做出局部调整，降低了生产成本，介绍一下心得体会，与同仁交流。
2 联轴器加工工艺方案
2.1 改进前加工BL14联轴器主要工艺方案（见表一）
表一
工序 | 工种 | 设备 | 加工过程 |
1 | 车 | C6110 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、外套（图号BL14-2）内外径粗加工倒角，各尺寸留精加工余量。 |
2 | 热 | 箱式炉 | 调质热处理;HB217~255 |
3 | 车 | C6110 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、外套（图号BL14-2）外径、端面精加工、倒角， 注；R570暂不加工，目的为保证钻6-φ60销孔时提高钻孔精度 |
4 | 钳 | 将减速器端联轴器、接滚筒端联轴器、外套、工艺垫板四件组装。 | |
5 | 钻 | Z3080 | 利用联轴器工艺钻模与组件压校于工作平台，钻孔。 |
6 | 车 | C6110 | 分别对联轴器内孔、以及R570外径精加工， |
7 | 插 | | 插削加工内孔键槽，倒凌除刺。 |
注；为保证加工质量，其加工过程中需要加工，工艺钻模一件（可反复利用）工艺垫板（因减速器端联轴器、接滚筒端联轴器、外套三件装为一体时，两半联轴器间有15mm间隙，钻孔时会损坏钻头，必须加工15mm厚垫块将缝隙垫实。（工艺垫板为一次性消耗）
2.2 改进后BL14低速联轴器加工工艺方案（见表二）
表二:
工序 | 工种 | 设备 | 加工过程 |
1 | 车 | C6110 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、外套（图号BL14-2）内外径粗加工倒角，虚线尺寸保留，作钻孔工艺平台，其余各尺寸留精加工余量。 |
2 | 热 | 箱式炉 | 调质热处理;HB217~255 |
3 | 车 | C6110 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、外套（图号BL14-2）外径、端面精加工、倒角，虚线尺寸7.5mm保留，作钻孔工艺平台 注；R570暂不加工，目的为保证钻6-φ60销孔时提高钻孔精度 |
4 | 钳 | 将减速器端联轴器、接滚筒端联轴器、外套、三件组装。 | |
5 | 钻 | Z3080 | 将组件与联轴器工艺钻模压校于工作平台，钻孔。 |
6 | 车 | C6110 | 分别对联轴器内孔、以及R570外径精加工，虚线尺寸7.5mm车削掉。 |
7 | 插 | | 插削加工内孔键槽，倒凌除刺。 |
注；为保证加工质量，其加工过程中需要加工工艺钻模一件（可反复利用）。
2.3 改进后加工工艺和原加工工艺区别（见表三）
表三:
工序 | 工种 | 设备 | 加工过程 | |
改进后 | 原工艺 | |||
3 | 车 | C6110 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、精加工、倒角，联轴器虚线尺寸7.5mm保留，作钻孔工艺平台。 注；R570暂不加工，目的为保证钻6-φ60销孔时提高钻孔精度 | 分别将接减速器端联轴器（图号BL14-1）、接滚筒端联轴器（图号BL14-5）、精加工、倒角。 注；R570暂不加工，目的为保证钻6-φ60销孔时提高钻孔精度 |
4 | 钳 | | 将减速器端联轴器、接滚筒端联轴器、外套、三件组装。 | 将减速器端联轴器、接滚筒端联轴器、钻孔工艺垫板、外套、四件组装。 |
6 | 车 | C6110 | 分别按联轴器内孔找正，对联轴器内孔、以及R570外径精加工，虚线尺寸工艺台7.5mm车削掉。 | 分别按联轴器内孔找正，对联轴器内孔、以及R570外径精加工。 |
3、联轴器加工工艺的经济、质量性能分析
3.1 铸件铸造尺寸
因联轴器为铸钢件，铸造时需放加工尺寸余量，而改进后联轴器留钻孔工艺平台为7.5mm,在铸造时不需再另外放大尺寸，因此铸造成本无增加。
3.2 减少钻孔工艺垫板材料和加工工艺垫板人工
1）改进后减少工艺垫板重量 (钢板φ650×16mm≈53Kg。)
2）减少工艺垫板加工工时4h（铆焊划割下料耗时1h、车工加工φ650外径、端面耗时3h)；增加工时间为1h。（车工在最后车削虚线端面钻孔工艺台阶时，因联轴器销孔已加工，连续切削变为间断切削）。
3）节约工作时间=减少工时（4h）-增加工时(1h)=3小时。
3.3联轴器的加工精度
联轴器径向位移应不大于0.05mm，轴线倾斜应不大于0.2/1000，表面粗糙度6.3▽。工艺改进前后技术要求以及产品表面粗糙度均能达到设计要求，满足设备使用要求。
4 结束语
此型联轴器是我公司近年来的新产品，过去在加工过程走了一些弯路。在采用改进工艺后，公司类似的联轴器BL13、BL10、BL9产品也分别可节约钢材为32 Kg、22Kg、14Kg。减少了宝贵资源浪费，提高了效率,同时也为齿式联轴器不配对加工提供了思路。
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2024 期刊网 琼ICP备2021005105号
