论悬索桥施工安全管理方法与创新

论悬索桥施工安全管理方法与创新

樊小波

中建桥梁有限公司 四川简阳 641400

摘要：随着科学技术的进步和经济的发展，我国的交通事业进入了快速发展阶段。作为交通运输载体的桥梁工程，在投资大、车道多、向高跨度方向发展的同时，也给桥梁工程带来了巨大的挑战。就目前桥工程的建设水平，尤其是悬索桥的建设，在有些方面还存在一定的不足，其中安全问题较为突出。因此，本文从安全管理措施方面，探究悬索桥建设中的安全问题，为悬索桥的高品质、低安全事故率的建设提供一定的帮助。

关键词：悬索桥；建设；安全；管理措施

随着我国道路建设的迅猛发展，道路的通行距离也逐渐增加，桥梁数量也在快速增长。桥梁工程的安全管理涉及企业的质量、成本、效益等，是一项非常复杂的系统工程，桥梁工程有着工期长、施工技术难度大、设备类型繁多、人员流动性大，现场施工条件差，交叉作业面多、安全风险高等特点，给施工安全管理工作带来了诸多不便。本文通过对悬索桥主要安全风险点的分析研究，提出规避或消除安全风险的安全管理措施与方法，进而为悬索桥施工生产安全管理工作提供帮助。

一、悬索桥施工过程中存在的主要安全风险点

（一）锚碇施工安全风险分析

锚碇是悬索桥主缆荷载传递和承载的重要结构。从锚碇施工来看，有大量的开挖、钻孔、爆破、凿除等施工作业，钢筋加工、钢筋笼运输、钢筋笼吊装作业；模板运输、拼装、安拆、混凝土浇筑、养护，锚固系统施工。这些工作环境的特点是：工作场所有限，作业人员混杂，施工设备多样，临时用电较多。施工过程中稍有不慎，容易发生高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、坍塌事故。

（二） 主塔施工安全风险分析

主塔结构包括：基础、承台、塔座、塔身、横梁施施工。在这些分部分项施工环节中，由于施工方案和安全技术措施的设计、施工过程的安全、施工环境、施工气候条件以及各项施工安全措施的落实等诸多因素的存在和影响，在施工中存在粗心大意势必会造成高空坠落、物体打击、起重伤害、触电等安全事故。

（三）索鞍吊装施工安全风险分析

主、散索鞍鞍重量可达数十吨甚至近百吨。构件体积大，最大长、宽、高可达近10米，高度可达4—5米，起吊高度一般在20—100米左右。因此，索鞍等大型构件的吊装施工容易发生起重伤害、高处坠落、物体打击、触电死亡等安全生产事故。

（四）主缆架设施工安全风险分析

悬索桥主缆索股的牵引由牵引系统完成。悬索桥主缆架设一般采用门架式单线往复式牵引系统。主牵引卷扬机布置在两岸锚碇后方，放索机构布置在其中一个锚体后的地面上。牵引系统由主牵引和辅助牵引组成：主牵引部分为一个锚碇锚块与另一个锚碇后锚面之间的牵引，采用两台卷扬机牵引；辅助牵引部分为放索支架与一锚碇后锚面之间的短距离牵引，采用布置于锚块的卷扬机作为动力。由于主牵引和辅助牵引分别在陡锚表面和锚面上的牵引绳之间安装放索支架，锚面支架的支撑地面平整、压实，高处焊接工作稳定，钢丝绳安全可靠，施工人员的安全防护装备的安全性和可靠性，卷扬机、手拿葫芦等设施的安全性和可靠性，以及猫道高度（高处）作业由于气象条件等多个原因，直接影响高处作业人员安全。

（五）吊索与索夹安装施工安全风险分析

悬索桥上的数十、甚至百组以上的主缆夹与吊索将钢箱梁、桥面系统等的恒荷载和钢箱梁的活荷载传递到主缆，同时保持主要电缆的形状，是钢丝受力均匀的重要的结构。在主缆夹和吊索的安装过程中，使用台车、驳船将锁夹固运输到塔底和锚定处，向塔顶逐套安装。在吊运、安装绳索时，必须取下猫道门架。保留散索鞍门架、塔顶门架之间固定的天车承重索。需要安装简易的天车梁。为了保证悬索桥主缆工艺要求，必须保证索夹安装过程的温度稳定。因此，安装吊索与索夹的过程中，有物体撞击、高空坠落、溺死、触电等安全风险。

二、悬索桥安全施工新措施或新方法

（一）建立完善的安全保证体系和安全生产责任制

悬索桥建设的安全管理对于监理单位和施工单位的安全保证体系的构筑是不可缺少的。监理单位的安全保证系统是为了监督施工单位的安全生产而制定的，必须具备施工单位的安全生产监督的功能。施工单位的安全保障体系以企业和工程的实际情况为基础，科学分析桥梁工程安全管理体系的构建，根据企业安全管理设施、有关人员的构成和工程实际开展中的重点安全管理区域的制定，进一步确保安全管理体系的对应性和适用性，确保和促进桥工程安全管理工作的科学开展。

为确保悬索桥建设安全，施工、监理单位全面执行“一岗双责”，建立全员安全生产责任制度，我公司安全生产的主要负责人、管理负责人、技术负责人、其他业务分管负责人及各职能部门、各级管理人员、技术人员、现场工作人员明确员工的安全生产岗位。明确各岗位的安全职责，各岗位的人员必须掌握自己岗位的安全职责，自觉履行。

（二）建立完善的施工安全管理制度

1.安全生产工作会议

安全生产会议传达上级安全生产文件、信息、典型经验和先进事迹，吸取典型的案例教训，总结项目安全生产情况，报告评价成绩，分析问题和原因，提出相应的预防和改善措施，安全工作责任和安全生为了进行生产问题的预防分析，对员工起到安全教育的作用。参加悬索桥建设的各部门应重视安全生产工作会议，及时召开安委会及安全生产专题会议保证会议质量，减少沟通障碍造成的安全生产事故。

2.安全教育的强化

为了提高全体员工的安全生产意识，施工单位加强安全生产宣传、教育、训练、考核能力，制定安全教育制度和年度安全训练计划，主要做好以下三个方面。一是，做好三级安全教育，新员工入场安全教育培训；二是工程技术部门做好安全技术交底工作；三是，从管理人员和作业人员安全意识形态进行多途径正向引导。完善学习培训考核机制，以学习效果为导向进行强化管理，让管理人员与作业人员自觉自发的形成人人懂安全、抓安全、重视安全的氛围和风气。

3.安全生产专项经费

生产安全经费是所有安全活动的保障和经济支柱，必须严格按照规范要求进行管理，要严格对安全费用计算和资金投入及使用情况进行监督检查，鼓励企业员工报告与安全开支有关的虚假情况或违规违法行为。建立一套检查和评价制度，多层次的监督有助于合理和正确地使用安全资金。

4.安全防护措施

安全防护措施是确保安全生产、安全文明施工以及减少或预防安全突发事件的重要手段和保障。施工单位应向工作人员提供安全帽、安全带、救生衣、个人防护眼镜等。在施工的地方建立安全机制、避难所和消防设施，在有消防要求的地方，包括桥梁、洞、楼梯设置防火设施通道。

（三）建立完善的安全风险评估、隐患排查和应急救援预案制度

1.安全风险评估与隐患排查

安全风险评估是现代企业安全管理的重要手段，可以为安全管理的全面有效实施提供基础信息。要求施工单位编制危险源管理制度，制定危险源识别、风险评估和风险控制程序，制定详细的实施计划、管理方法、检查制度和控制措施，制作施工安全风险评估报告书和危险源清单。项目开工前召开风险识别会议，修改危险源列表，补充“重大危险源识别和控制报告”。要求对工程组织制定的危险源的识别和评价报告进行审计，根据需要召开审查会议，加强对施工过程的监督。关于安全上潜在危险性的检查，是进一步切实实施施工单位安全责任主体的手段。要求建设单位制定组织项目组三级潜在风险检查治理制度，建立安全隐患治理动态台帐，按照危险源列表内容开展潜在风险管理工作。要求监理单位建立生产安全潜在风险管理动态台账，向施工单位制定改善计划和特别改进方案，监督实施过程。

2.生产安全事故应急救援预案

悬索桥工程的高风险特点，决定了一旦发生事故，往往会造成大量人员伤亡、物体损失和环境破坏，在事故或灾难不可避免、自然或人为原因、技术等情况下，建立健全事故救援应急系统尤为重要。而快速有效的应急救援组织体系是抵御风险或减少灾害蔓延并减轻其影响基础。因此，施工企业应根据自身的情况，建立自下而上的应急系统，设置应急设施，制定应急计划，定期组织应急演练与评估，加强应急机构和人员的应急处置能力提升培训。

三、结束语

施工过程的安全管理是建设文明工地、提高安全生产水平的重要保证。保障员工健康安全，减少和预防施工现场的伤亡事故，对实现施工现场安全生产规范化和标准化起到重要作用。为了切实做好悬索桥工程的安全管理，确保安全生产目标的实现，采取各种有效的安全管理措施，督促施工单位采取控制、警示、防护、保险、抢险、消险等措施予以消除施工生产过程中的安全隐患和不安全因素，以促进企业施工生产健康发展，确保人民生命财产安全。

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姓名：樊小波；性别：男；民族：汉；籍贯：四川简阳；研究方向：安全管理；所在单位：中建桥梁有限公司