29-7#矿体1860至1810m中段排水系统优化与实施

(整期优先)网络出版时间:2020-12-28
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29-7#矿体 1860至 1810m中段排水系统优化与实施

姚 伟

云南锡业集团公司个旧老厂分公司竹叶山坑 云南 个 661007

【摘要】:为了确保工区生产采场合理有效的接替、生产的正常运行,本文通过对29-7#矿体1860m-1810m中段排水工程进一步优化,提高了劳动生产效率,改善了劳动者作业条件,降低了采矿成本,提高了矿石运输效率,取得了较好的经济效益。

【关键字】:排水系统优化 系统工程 经济效益 社会效益

前 言

29-7#矿体赋存于凉山突起北西凹陷带北坡(南高北低的花岗岩缓坡带)与碳酸盐岩地层接触部位,北部与老银厂突起的东西向的岩舌相接,矿体呈层状、似层状、脉状产出,主要产于花岗岩与碳酸盐类岩石的接触带上,为岩浆期后热液充填交代所形成。矿体总体走向北75~85°西,走向长300米;倾向受花岗岩产状控制明显,矿体总体倾向北东倾角20~40°,倾向宽50~150米;厚度3~30米;矿体沿走向变化小,连续性较好,沿倾向方向变化较大,矿体为接触带铜,锡多金属硫化物矿床;现保有矿量:410000吨,日出矿量:750吨,可生产1.7年。

根据生产技术股地质技术人员提供资料分析,1860米中段揭露的滴水区、涌水点多数均分布在此组断裂、节理裂隙带上,或与东西向组断裂、节理交汇的部位,表现出较强的导水性和储水特征。

1 项目类别、项目名称

项目类别:开拓工程设计

项目名称:29-7#矿体1860至1810m中段排水系统优实施

2 项目来源

随着29-7#矿体开采区域不断向纵深发展,坑道涌水给安全生产带来严重影响,造成支护基脚松动,设备、人员通行困难,根据安全生产总体安排,为了更安全、高效地对29-7#矿体进行开采生产,解决该区域内人行、排水、运矿过程中的除隐患、降成本等相关问题。特对29-7#矿体1860m中段至1810m中段排水系统进行优化。

3 项目立项技术

3.1项目立项技术

依据竹叶山坑1860m中段现场实测及计算最大涌水量达到4500m3/日作为设计依据,参考《采矿设计手册》、《有色金属矿山生产技术规程》等相关技术要求和规范,结合现有设备和排水系统进行。

3.2生产调研

3.2.1现有排水系统及现状

29-7#矿体1860中段斜坡道口至1800中段运输平巷水沟为规格0.30m×0.30m。

29-7#矿体1860中段运矿平巷水仓至1800中段水仓排水孔1个,孔径为130mm。

随着生产进程的不断深入,上部采空区积水越来越严重,雨季涌水量较大,排水孔及排水沟经常堵塞,斜坡道上出现坑水淹漫路面现象,严重影响人员及设备通行,造成运输、出矿等存在安全隐患,制约工区生产。

3.2.2查新结果

29-7#矿体1860m斜坡道至1810m中段运输平巷实际标高1864~1812m,断面3.6×3.2米²,坡度-8°,斜距650米,1860m中段在雨季连续暴雨过后涌水量较大,经过现场勘查最大涌水量达到5000m3 /d。

4方案实施

4.1 技术路线:

29-7#矿体排水问题,特作此排水系统工程设计,具体方案如下:

4.1.1 开挖水沟设计

1860斜坡道至1810运输平巷水沟开挖规格为0.60m×0.50m(开挖断面积为0.30m²),水沟浇灌净断面规格0.4m×0.4m(净断面积0.16 m²),由此形成的1860-1810m中段排水系统,排水量可达3650m2/d。

4.1.2 排水孔设计

由29-7#矿体1860中段缷矿平巷至29-6#矿体1810中段钻孔2个,钻孔孔径为130mm,最后扩大孔径为200mm,进尺188.5米,由1860排水联道联通水仓与排水井,由此形成的1860m中段排水系统,排水量可达1500m2/d。

4.1.3 排水孔堵塞保护措施

对排水沟及排水孔定期清理杂物,对排水孔口用0.5×0.5mm2网格盖住孔口防止杂物进入排水空而堵塞。

4.1.3.1施工要求

施工单位必须按相关要求进行施工,喷浆和浇灌前要用清水清洗好喷射面,确保各项支护工程达到设计要求,有关管理人员及技术人员要及时到现场指导和协调,确保工程按计划和质量要求实施。4.1.32 施工参数

KD150钻机施工排水孔要求详见平、剖面图。

5 取得的效果

5.1 经济效益

5.1.1 原成本消耗

巷道底板维护费用:170元/个×100个=17000元

卡车轮胎费用:6375元/条×20条=127500元

铲运机轮胎费用:6375元/条×15条=95625元

铲运机机油耗:60(20升/桶)×474元/桶=28440元/年。

卡车机油损耗:80桶(20升/桶)×474元/桶=37920元。

5.1.2 现成本消耗

巷道底板维护费用:170元/个×50个=8500元

卡车轮胎费用:6375元/条×12条=76500元。

铲运机轮胎费用:6375元/条×10条=63750元。

铲运机机油耗:30(20升/桶)×474元/桶=14220元。

卡车机油损耗:40桶(20升/桶)×474元/桶=18960元。



5.1.3 优化后节省费用:

预获经济效益:17000元+127500元+95625元+28440元+37620元-8500元-76500元-63750元-14220元-18960元=124556元/年

5.2 社会效益:

5.2.1 解决安全隐患:

该排水系统优化建成后,解决了该生产区域内的排水问题,改善了作业环境,解决了雨季涌水量较影响出矿问题,降低了铲运机、卡车轮胎损耗,改善了出矿系统作业环境。

5.2.2 提升工班效率:

提高了出矿效率,降低了铲运机及卡车轮胎磨损,降低了运输道路维护成本,降低生产成本。

5.2.3 改善作业环境:

改善了1860m中段至1810运输大巷作业环境,解决了生产区域内出现涌水问题,降低了铲运机及卡车轮胎损耗,提高了生产能力,降低生产成本,切实做好高效低耗的采矿原则。

6 结束语:

对29-7#体1860m斜坡道至1810m中段运输排水系统进行优化,有效降低了生产成本,提高了工作效率,改善了作业环境,为完成分公司和坑口的生产经营目标夯实了基础。培养锻炼了一批专业技术人员,提高了安全意识,增强成本管理理念,使设计方案更具有实用性、针对性及效益性,增强了技术人员珍惜矿产品的责任意识和理念。


【参考文献】

  1. 黄中.采矿设计手册【M】.北京有色冶金设计研究总院

  2. 侯克鹏.矿山地压控制理论与实践【M】.云南科技出版社

  3. 有色金属矿山生产技术规程【M】.中国有色金属工业总公司

  4. 《采矿知识》 冶金工业出版社

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