市政桥梁沥青路面施工技术要点分析

(整期优先)网络出版时间:2021-01-14
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市政桥梁沥青路面施工技术要点分析

宁方瑞

新泰市市政工程处 ,山东省新泰市 271200

摘要:沥青路面无接缝、坚实以及表面平整,并兼具稳定性好、强度高、维修养护便捷等优势,在当前的道路桥梁设计施工中成为最优选择,应用范围极为广泛。然而,由于各种因素原因,道路桥梁路面有着十分普遍的病害现象,如松散、坑槽、沉陷以及裂缝等等,若不能及时处理这些路面病害,将会对工程质量造成不利影响,并影响到行车安全。为此,施工企业需要酌情选择对路面病害处理的举措,控制路面的稳定性与均匀性,为科学的道路桥梁施工提供指导。

关键词:市政桥梁;沥青路面;施工技术;要点分析

引言

城市工程道路建设中,沥青道路是保证城市道路质量同时有效保证道路使用寿命的常用道路,使我国城市道路工程发挥更有效的作用。

1市政桥梁沥青路面施工的重要性

沥青混合料的路面层是桥梁磨损层,在使用过程中直接接触车辆,对整个桥梁的结构稳定性、使用安全性和使用寿命具有重要影响。与常用混凝土屋面相比,沥青混合路面具有抗滑路面、施工周期短、开步快、维修方便、行车方便等优点。目前,越来越多的桥梁工程采用这种饰面,但在施工过程中施工方法不合理,很容易在桥梁施工过程中造成甲板各种疾病,危及桥梁的生命。合理配置几种原料,设计配合比,控制沥青混合料的各种技术指标满足要求,合理配置机械设备,可以提高桥梁表面施工质量,延长桥梁寿命。

2市政桥梁沥青路面施工的技术要点

2.1 SMA-10沥青混合料配合比

SMA-10沥青混合料配合比设计在对SMA-10沥青混合料进行配制的过程中,必须严格依照配合比要求进行调配,且在此过程中需进行生产配合比试验、混合料目标试验,从中挑选出最为合适的沥青应用量,在整个设计过程中最常用的方法为马歇尔试验设计法。同时,还需配合钻芯取样措施检测试验路段实际施工质量,以便在实际配制过程中更加精准的控制沥青用量,充分保障混合料的质量。此外,在实际施工过程中,严禁调配人员私自更改配合比参数,应严格依照试验说的数据和指标进行配制。

2.2 SMA-10沥青混合料的摊铺

在实际摊铺施工过程中,应注意针对其中的各项技术指标展开检测,及时发现指标异常,并做出对应的调整,以保证摊铺质量可控。同时,在此过程中安排专门的人员进行管理控制,对来料质量进行严格管控,凡是温度过高、温度过低、配合比不达要求的沥青混合料,都严禁应用到工程中。上层高弹SMA沥青混合料按照施工节点一天结束,SMA横接缝新老接缝宜用铣刨机切割接平,接缝处涂刷沥青粘层油,接缝表面需要烫平。SMA沥青混合料在进行摊铺时,应使其温度略高于普通沥青混合料,通常高出10~20℃。当外界气温环境在10℃以下时,不能摊铺此种类型的沥青混合料,同时在下雨天气也严禁摊铺施工。在对SMA路面进行碾压时,应注意避免过度碾压情况出现,在碾压压实度达到98%以上时停止碾压。

2.3混合料摊铺的碾压

SMA-13混合料辊组合采用2台钢轮辊、2台振动式辊等。SMA型沥青混合料使用橡胶轮滚筒时,橡胶轮摩擦会引起沥青马蹄浮起来,导致“泵吸现象”,结构深度降低,甚至减少泛油,因此不建议使用。超压混合材料超压用10T双强轮压路机碾压,要遵循“紧密、满压、高频、低宽度”原则,碾压2次。超压在混合材料包装后,温度不低于155℃时进行,轧制时滚筒驱动轮向包装机方向,滚筒不能随心所欲地改变线,停止时要放慢速度,慢慢进行。在拐角、接头等滚筒难以拧紧的地方用小手持设备振动,趁热压缩。轧制方向由外向中心挤压,紧靠桥梁、甲板、扶手等支撑物碾压。初压后平度,冠,必要时适当修整。

2.4热接缝的相关技术

热接缝技术的关键是利用高温的作用,实现对沥青混合料的碾压处理,形成特定形状后用于铺设。轧制工作由多台包装机共同完成,各设备并排包装,提高施工效率,确保沥青混合料分布均匀。温度是热接缝处理工作的核心控制对象,相邻的包装台应始终保持高温状态。否则,容易出现轧制效果不好的问题。考虑到沥青混合料容易分离的特点,在相邻车道上配置多区域路面作业更为合适。该方法的优点是可以有效地处理纵向接缝,提高道路的完整性。

3 市政桥梁沥青路面施工的控制措施

3.1控制原材料质量

施工前对各种原材料进行质量检查。沥青、矿物、木质素纤维的性能均应符合《道路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的技术规范,并通过筛分合成计算和马歇尔试验等,满足粗骨料、细骨料、沥青、矿粉等的不同要求,以确保沥青混合料的各种原材料质量符合标准。目标混合费和生产混合费相似的体工的矿料通过率应尽可能接近,减少混合时的泄漏损失。

3.2 做好施工准备工作

在沥青路面施工准备和保护沥青道路施工开始前,要充分做好施工准备工作,以便更好地完成整个沥青路面施工。首先要加强施工企业对沥青施工的重视,重视沥青路面展开前的各种准备工作,准备施工阶段所需的各种材料,保证准备好的材料质量,保证选定的材料是正规工厂生产的合格产品,才能有效提高我国道路工程质量。然后提取选定的材料和设备,防止工程中有不合格的产品,影响整个道路工程施工质量的现象。另外,在施工开始前,要制定好整个工程的施工计划,确保所有工作合理有效地展开,对各工程的施工工艺做出选择,充分保证沥青道路的施工质量。准备施工阶段所需的施工机械设备,整顿施工机械设备,充分保证装卸设备在施工阶段更好地完成工作。

3.3建立健全合理的工程质量控制体系

完善管控机制增强管控意识。建筑项目管理中,为提升项目管理质量,建筑企业要合理制定质量控制目标并完善质量管控机制,增强人员质量管控意识,从根本上提高施工人员项目管理水平。首先,建筑项目初期依照建筑项目质量控制目标设计项目施工方案、材料采购、施工技术分析及质量验收等环节。实际施工中,加强管理施工人员,做好人员相关技术与安全知识培训,以此增强人员质量管控意识。其次,项目施工中会用到各种建筑材料与机器设备,要严格依照标准实施科学管理,相关人员要严格进行监督、巡查与质量管控工作,全方位掌握各环节情况,尽可能保障项目施工现场安全。最后,建筑项目质量控制中,检测材料非常重要,因而要选择质量好的材料,尽可能保障项目施工质量。

结束语

总之,由于施工周期短,行驶舒适度高,目前越来越多的桥梁面层采用沥青混合料。施工方要有全过程控制的概念,施工前要控制好原材料质量,管理好包装机、滚筒等设备,施工中要严格包装、轧制、接缝处理,开放交通前要做好交通控制,路面温度下降后再开通。只有总结上述要点,才能保证桥面铺装的施工质量,提高桥梁表面的寿命。

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