马厂中渗油藏水驱提高采收率研究及应用

和振峰

中原油田分公司濮东采油厂 河南濮阳 457001

摘要 马厂油田经连续30多年的高速开采，油田已进入特高含水开采阶段，主力油层水淹严重，油田含水上升，递减加大，平面上水淹严重，各井组平均含水已经高达94.13%。厚层层内剩余油受储层非均质影响呈“普遍分布、局部富集”的特征，开展《马厂中渗油藏水驱提高采收率研究与应用》的研究工作，及时解放思想、转变观念、调整开发对象和挖潜目标，通过应用调剖、调驱和脉冲注水技术来提高注采井组的水驱采收率，实现马厂中渗油藏产量稳定，开发水平提高。

关键字 :中渗油藏 水驱 采收率

1.油藏基本特征

马厂油田构造上位于东濮凹陷中央隆起带的南端。目前已投入注水开发的主体区块5个，动用含油面积8.9Km²，石油地质储量862.62万吨，标定采收率34.57%，可采储量298.2万吨。孔隙度一般为18%～20%，平均孔隙度17.97%；渗透率一般为50～150×10^-3μm²；渗透率级差在5.53－133.5，变异系数平均为0.65。原油密度0.83g/cm³，地面原油平均粘度0.75MPas，属于典型的中渗极复杂断块油藏。

2 开发中存在问题

2.1二、三类层的调整挖潜难度越来越大，措施接替效果变差

马厂主体随着多年对二、三类层的精细挖潜，挖潜的难度逐步增大、依靠二、三类层实现稳产的难度也越来越大。经过长期的挖潜，挖潜措施的增油能力逐渐变差，从2010年开始油田依靠二、三类层和薄差层挖潜实现稳产的难度增加，日产油量不断下降，因此需要加强对一类层的研究，通过对一类层的挖潜进一步提高采收率，实现老油田的稳产。

2.2一类层注采井网未得到有效建立，一类层潜力没有得到充分挖掘

马厂油田一类层还具备一定潜力25井组调查中，因以前的井网调整或高含水共有16个井组的一类层封堵、停用，所占比例达到64.0%；所涉及地质储量169.37万吨，马厂油田所有一类层储量的40.0%，占本次调查储量的74.83%；造成马厂油田一类层部分注采井网不完善，储量无法进一步有效动用。

2.3中渗油藏注水开发后期剩余油分布规律认识不清

对于构造极复杂断块老油藏来讲，厚油层层内隔层的类型及空间分布特征不清，隔夹层对对油气运移、水淹级别的影响缺乏了解，导致剩余油分布变化规律认识不明确。从近两年剩余油监测资料运用效果表明，油藏在开发中后期剩余油分布认识跟生产实际差距较大，严重制约着油藏开发。

2.4提高复杂断块油藏高含水开发后期水驱采收率技术单一

虽高含水后期提高采收率的技术很多，但针对马厂复杂中渗油藏提高采收率的技术应用较少。目前挖潜技术只是靠提高井组水驱倍数和C/O比剩余油监测资料进行简单的挖潜，其挖潜技术单一，提高采收率程度有限。

3 马厂中渗油藏提高采收率的主要做法及效果

3.1强化地质基础研究，恢复重组一类层注采井网

运用油藏精细描述技术深化油藏认识，从分析影响剩余油分布的因素入手，通过对构造、沉积微相、注采井网、监测资料等大量的动静态资料研究分析的基础上，弄清剩余油的分布类型及在平面和纵向上的分布规律。重点以注采井组为单元对马厂厚层的剩余油平面分布进行了评价，同时结合监测资料和厚层内隔夹层的初步研究，进一步评价了水淹厚层层内剩余油的分布，为实现有效挖潜奠定基础。

3.1.1饱和度测井资料分析

高精度碳氧比解释采用相同渗透能力随机分层，可以将厚层细分成若干层，解释资料可以反映出厚层内纵向上水淹程度的差别。

3.1.2层内夹层对水淹状况的影响

层内夹层在复合韵律油层中普遍发育，对剩余油的分布(产状)起着重要作用。夹层阻止了注入水因重力作用而沿底部突进的趋势，导致垂直向上流体流动受阻，在夹层的下部形成剩余油富集段；同时由于夹层的分隔导致正韵律段上部薄油层注水不见效，造成局部层段驱替效果变差，剩余油富集。

3.1.3剩余油分布特征

剩余油研究结果表明，剩余油的分布主要受沉积微相、构造、注采井网的影响。马厂油田特高含水井组的剩余油潜力有三种：一是井网不完善形成的平面剩余油；二是受储层非均质影响吸水层差异形成的层间剩余油；三是受层内隔夹层影响厚水淹层层内剩余油。

3.2一类层井网提前注水恢复地层能量，实施韵律层挖潜和有效提液

马厂油田一类层经过重组后注采井网进一步完善，生产厚层的油井与水井连通性好，普遍具有高液面、高含水、累计产量高、能量充足的特点，在这种高含水一类调整中主要原则：一是对已经损坏、关闭和未射开的一类层，通过恢复、重组一类层注采井网，提前注水补充能量，适时进行韵律层挖潜；二是对现有一类层注采井网，通过提高注水井注水强度(6-10方/米)，扩大层内注水波及体积，油井实施进行有效提液。

3.2.1韵律层挖潜

1-12月份共实施韵律层挖潜9井次，措施前平均单井日产液23.1吨，日产油1.0吨，含水95.6%，动液面1696米，措施后平均单井日产液43.5吨，日产油3.6吨，含水91.8%，平均单井日增油2.5吨，9口井日增油能力22.7吨，年累增油2252吨。

3.2.2有效提液

1-12月份共实施有效提液10井次，措施前平均单井日产液27.9吨，日产油1.4吨，含水95.0%，措施后平均单井日产液47.5吨，日产油2.1吨，含水95.6%，日增油能力7.6吨，平均单井日增油0.8吨，年累增油526吨。

3.3通过长关井利用，增加老区产量

在前期以井组为单元研究的基础上，根据潜力大小、井网构造位置、单井井况、工艺技术状况等条件，开展长关井的潜力分析和调查工作，同时要根据地面状况及生产配套情况进行经济效益评价，在根据地质潜力大小、施工难度、经济效益情况优化组织实施。

3.4转变开发思路，进行抽汲参数优化

长期以来，在二三类层转移挖潜过程中，由于能量较低，长冲程、慢冲次的工作参数优化观念在技术人员脑海中已形成思维定式，但随着开发思路的转变，目前多数抽油机井的工作参数已不能适应油藏开发的需要，有必要对其进行调整，在参数优化过程中，充分考虑油井综合含水、动液面、沉没度等指标。

4 开发效果评价

针对马厂油田年初产量波动严重的不利形势，根据油藏的开发规律，转变开发思路，通过实施精细基础研究、老井有效提液、长关井利用、参数优化、脉冲注水等有效措施，实现了原油产量稳步提升,开发趋势明显变好。

4.1动液面呈稳步回升趋势，地层能量得到有效恢复。平均注水强度由3.0提高到5.0，动液面呈稳步回升趋势，地层能量得到有效恢复。

4.2自然和综合递减得到减缓。马厂油田自然递减总体得到较好控制，2012年12月自然递减14.45%，与上年同比下降4.12个百分点。

4.3水驱动用程度得到提高。水驱控制储量增加19.18万吨，水驱控制程度提高2.22%；水驱动用储量增加23.37万吨，水驱动用程度提高2.7%。

4.4水驱采收率得到提高。目前马厂中渗油藏采收率为38.0%，比标采收率34.6%高出3.4个百分点。水驱特征曲线明显改善。