轨道车GYK设备的维护管理模式研究

轨道车 GYK设备的维护管理模式研究

周彬

中铁建电气化局集团第一工程有限公司 ,河南洛阳 471000

摘 要：在我国后续的发展流程当中，随着我国社会经济实力的不断增强，我国的生产建设领域得到了全面提升。其中，轨道车GYK运行设备可以为铁路施工、维修、运输等部门提供必要车辆，保证其整体的运行效率以及维持相关铁路部门的经营水准。轨道车运行必须保证其自身设备良好，以起到安全保驾护航的作用。目前，我国的铁路运输负荷量大，任务繁重。为了确保轨道车的有效运作，必须对轨道车的设备进行全面维护，实现必要管理。因此，本文将就轨道车GYK设备的维护管理模式探究展开讨论，分析如何通过合理有效的方式，对轨道车GYK设备的维护管理进行有效增强。

关键词：铁路运输；轨道车；GYK；维护管理

随着施工工艺的不断精进，我国的铁路运输整体效率有了飞速发展。为了更好的为铁路施工维修部门提供全面的运作模式，GYK轨道车以其低故障性的特征得到了全面应用。在后续的改进流程里，铁路部门对其路线、站场改造力度等进行了全面增强，使其更适应整体的运行需要。通过相关的控制系统，可以确保设备安全运行。目前，对于轨道车GYK设备的维护管理虽然具有一定的运作认知，但是关于其后续的维护运用过程当中，依然有一部分亟待改进的问题。因此，有效改进此类问题，将对轨道车GYK设备的维护管理提供更有力的基础。

1. GYK系统的基本概述

1. GYK系统的基本构成

目前，GYK系统主要包含三大部分，分别为“车载部分”、“数据储存部分”以及“地面微机系统部分”^[1]。在“车载部分”当中，作为整个系统的最关键组成，其主要包含了GYK主机以及相关的操作单元。包含“信号灯”、“线圈传感器”等，以便在运行过程当中，可以依照相关的传感器对现场的实际情况进行有效应对。

2. GYK相关功能介绍

GYK系统对于后续轨道运行将实现多种功能的加强，对其电路信息的接收、监控、报警等功能可以实现全面运行^[2]。对轨道车的整体运行路线实现有效模拟以及实时监控，以确保轨道车运行的有效性以及安全性。同时，在GYK的监控系统当中，其可以根据车辆控制的具体数据以及相关车辆信息，对目标距离等实现多种形式的增强，以确保系统可以对相关机车进行限速控制，有效防止车辆超速越过关闭信号机等异常情况。

2. 如何在后续的运行过程中对GYK运行设备进行有效维护管理

1. 对GYK运行设备的基本问题分析

为了确保可以对GYK运行设备进行有效的维护管理，必须先对其出现的问题进行全面分析^[3]。GYK系统自身由多种设备组成，且相关设备的互换性存在明显的差异。据有效资料统计，在现场使用车辆当中，其监控装置有近8种之多，但不同类型之间的交换性能极差。此外，在相关的传感器，例如“速度传感器”以及“压力传感器”当中，由于各自型号不同，因此，在兼容性方面存在严重不足。设备的相关安装并没有执行必要的明确要求。在机车信号检测当中，没有按照标准尺寸进行相关的安装建设，很容易导致机车在后续的使用过程当中，因荷载率过高产生意外情况。

在放风阀电缆接线端子当中，其保护工作疏忽，裸露在机车下，会影响整体信号的传输效果^[4]。不同部门采用的速度采集方式不同，这也为速度传感器以及压力传感器的有效运行、安装带来了必要的难度。最后，GYK在软件设计方面存在严重不足，在进行设计过程当中，设备整体对于数据的储存空间极小，使相关数据无法实现有效储存以及共享。对于轨道车的推荐作业，无法实现有效运行，降低了自有运行效率。而在运行管理当中，GYK运行设备未能得到足够重视，在轨道车、大型养路基等方面，铁道相关人员缺乏安全意识，无法对专业设备进行有效的系统化、专业化的处理。

此外，在日常运作当中，轨道车以及机务段的机车，由于其各自管理模式不同，因此其工作环境较为恶劣，这也在一定程度上导致了GYK运行设备的故障几率。由于数据升级工作量较大，且相对周期长，在数据升级过程当中，必须通过全面试验，才可以保证现场芯片更换的有效性。

2. 如何对GYK运行维护设备进行有效加强

1. 提升整体设备的规范化水准

首先，针对机车轨道的作业特点，必须加大整体的研发力度，以便实现相关监控装置以及机车信号之间的有效互换^[5]。大多数机车在交换流程当中，均属于固定交换，因此，对于其司乘人员、作业人员进行有效强化，可以有效保证其熟悉该路段的线路状况。在监控设置当中，根据其直线转移信号操作的熟悉，且成功率较高。而轨道车的运行模式与大机车具有明显不同，相关的司乘人员很难对相关的线路进行全面了解。因此，在一定程度上降低了轨道车的有效运行。因此，在轨道车的运行当中，必须全面提升设备的规范化水准，解决相关问题。在设置当中，选择相关司乘人员，按照数据支持模式，对其进行地面信号、机车信号以及相关调度命令的有效传达。

2. 对于其自身的维护设立管理机制

目前，在轨道车监控以及车上信号运行控制方面，由于轨道机车与大机车之间存在着明显的差异性，且相关作业流程不同，因此，会给维修人员带来工作难题，导致整体维修几率以及有效性降低。为了全面解决此类现状，必须结合现有问题，全面扩充人才体系，保证轨道车以及汽车信号装备的全面使用。完善轨道车监控装置以及机车信号装置的规范性，使其整体操作流程严格满足各项规范标准。

3. 轨道车GYK系统运行相关案例分析

1. 案例一

在数据升级过程当中，相关的电务部门并没有按照具体的升级方案，对GYK设备维护管理系统进行升级^[6]。仅在电务段车载设备当中进行操作，这就导致整体数据工作呈现了严重的秩序混乱、重复作业现象频繁，对人力、物力产生了严重的浪费。

针对此类问题，可对轨道车数据进行全面升级，加强公司整体力度的宣导。在升级处理时，领导部门应在公司召开公务电务数据升级协调会，通过协调会确保数据在升级期间落实责任管理制度，将其进行统一下发，以确保各个单位的有效开展。

2. 案例二

轨道车在运行过程当中，相关设备发生控制故障。因此，在轨道车进行检查时，相关检测人员对故障无法有效描述，导致整体维修效率降低。此外，在维修过程当中，由于交通不便，未能及时到达作业现场进行故障处理，影响了后续生产的全面施工^[7]。

针对此类问题，必须对轨道车的运行管理加强有效的监管措施，在日常工作当中，提升员工的业务整体培训技能。强化自有安全措施，以保证在发生安全事务时，员工自身可以进行准确的故障判断，实现有效上报，根据出现的故障信息实现全面落实。同时，从管理规章制度当中，进行有效优化制定，确保整体责任的落实。可制定“故障登记簿”，根据“上报单位”、“故障现象”、“派出维修人员”、“姓名”、“出发时间”等进行详细记录。在处理故障时，对全程故障做到重点卡控，有效解决，全面恢复自有生产模式。加强轨道车单位管理，对其运行设备实现全面提升，提供必要交通工具，合理安排相关人员，以保证电务维修人员做好轨道车运行设备的全面提升。

结束语：

综上所述，在轨道车GYK设备的维护管理过程当中，必须对其进行全面加强。同时，介于整体维护工作量较大，其各项工作均涉及到公务、供电等部门。因此，其整体的日常工作必须进行全面协调，保障管理工作符合相关的工作流程，对业务台账、考勤、劳动定额等工作制定统一标准，履行全面管理职责。同时，针对数据进行升级故障处理，以保障各部门工作人员可以有效了解GYK设备维护管理模式的工作现状。做到全面沟通，实现有效分责，确保维护管理整体工作的有序开展。

通过相关工作模式的集中调整，可以在现有基础上加强GYK设备整体的运行流程。轨道车GYK设备是保证铁路工务段、电务段运输生产的必要车辆。因此，其整体的运行效率以及生产管理有直接联系。了解轨道车GYK设备出现的主要问题，并通过后续维护进行有效增强，可以全面提升规范化作业，保证人员工作素质的增强，充分发挥其自有监督功能，实现全面提升。

【参考文献】

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[7]闫力维,高清福,杨春红.煤矿机电设备维护管理标准化模式研究[J].能源科技,2020(9).