市政路桥工程大体积混凝土施工技术浅析

市政路桥工程大体积混凝土施工技术浅析

陈海涛

中亿丰建设集团股份有限公司，江苏 苏州 215000

摘要：近年来在城市化发展进程推动下，我国各地区市政路桥工程项目建设速度逐步加快，各类施工技术在路桥施工中逐步应用实践，其中大体积混凝土施工技术属于常用的施工应用技术。当前为了能保障大体积混凝土施工技术高效化应用，要注重强化技术整体管理成效。以上海中环线浦东段新建工程10标项目中大体积混凝土现浇箱梁为例，分析大体积混凝土从运输、浇筑、振捣、养护等方面控制大体积混凝土施工技术应用

关键词：大体积混凝土；市政路桥工程；施工技术

引言

本标段主线高架桥里程范围为K5＋559.258～K6+299.258，全长740m，跨规划翠柏路口为1联预应力混凝土连续现浇箱梁（40+70+40），桥面宽度30.5m，本联箱梁浇筑混凝土共计一次性浇筑4320m³，共计连续浇筑28小时。

1简述市政路桥大体积混凝土施工特点

在现代化城市发展建设中市政路桥项目是重点建设工程，对推动社会现代化生产生活发展具有重要意义。在一定程度上也能将其视其为城市现代化发展水平的重要代表，其做好施工作业管控是施工研究管理的重点。随着市政路桥建设项目规模在不断扩大，出现较多大体积混凝土工程，对传统施工技术运用提出了更多更为严格的要求。其中市政路桥施工环境相对特殊，部分环节不规范化控制将对项目整体建设成效产生较大负面影响。现阶段要注重对施工技术合理选取与应用，对施工质量进行控制，整合施工进度、施工成本以及施工现场条件进行全面分析，明确设计规范化要求，提前做好多项准备活动，这样能为后续正式施工奠定良好基础^[1]。

2对市政路桥工程大体积混凝土施工技术要点的分析

2.1混凝土温度控制

2.1.1原材料温度控制

（1）运至施工现场入罐或入场的水泥温度不得高于65℃。

（2）料仓搭设遮阳防雨棚。

（3）对储水池至拌合楼的水管包裹保温材料，则拌合水储水池设置防晒设施。

2.1.2对混凝土生产中的温度进行控制

本次箱梁浇筑为6月份，上海地区此时温度较高，当天浇筑混凝土最高32℃，考虑到本次浇筑混凝土体量大、浇筑时间长特点，经过与砼供应商协商采用加冰、加制冷水拌合混凝土。适当延长混合时间并控制加冰率不超过总水量的70%。

2.2混凝土运输控制

本浇筑段砼供应地点离现浇混凝土场地约8公里，运输均为城市主干路直接转到施工便道，因考虑城市道路交通繁忙，容易延长砼运输时间，在浇筑前已与交警部门协调，在砼运输时我方委派3名交通协管员配合交警部门作交通指挥，确保砼运输车辆在20分钟内能顺利达到施工现场；

2.3劳动力、设备准备

在浇筑砼前一天，项目部邀请甲方、设计、监理、组织现场施工班组、砼供应商一起召开现浇混凝土箱梁专题会议，会议明确了砼浇筑班组分为两个班组24小时不间断作业，每个班组配备砼工25名，模板预备工5名。现场设置3台50m泵车，其中1台为备用，2台泵车同步作业。

2.4混凝土浇筑

（1）本箱梁结构浇筑分成二次浇筑。第一次浇筑至顶板下缘线，剩下为第二次浇筑，浇捣的顺序为顺桥向从跨中向两端，横桥向从中心向两侧对称浇筑，确保混凝土浇捣均匀。

（2）在浇筑过程中为了防止混凝土离析，自由倾落高度不得大于2.0m。

（3）混凝土浇注采用分层浇注的方法，每一层浇注厚度不大于30cm。

（4）箱梁张拉槽口处，混凝土密实度尤为重要，局部配筋较密处可用榔头敲击模板，保证砼密实。

（5）要有专人负责观察并检查在混凝土浇筑过程中的支架、模板、钢筋和预埋件等布置情况。如发现移位和松动变形等情况，应及时处理。

（6）在现场必须要检查每辆车的坍落度，并将坍落度控制在12cm±2cm之间。

2.5大体积混凝土振捣

选择了多台插入式振捣器来振捣本箱梁大体积混凝土。针对振捣棒来说，要对插入点的均匀性规范化控制。在振捣棒应用中，注重对向上、向下振动的速率进行控制，限制1.25倍振捣棒长度来保障各层混凝土，禁止出现超振或漏振。在施工现场，应以混凝土停止下沉，并且不得有气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。箱梁顶面混凝土应用平板式振捣器振实后收浆、拉毛，以利于与铺装层结合^[2]。

2.6混凝土养护

砼初凝后，应进行保湿保温养生（为防止收缩裂缝，应使用土工布覆盖）。拆除模板后，将其从上到下用塑料薄膜严密包裹，以减小混凝土内部和外部之间的温差。由于温度较高，应指派专人不间断浇水以保持混凝土处于足够湿润的状态。

3大体积混凝土施工技术在市政路桥工程中的应用

3.1对原材料质量进行控制

在施工中要注重对建筑材料质量进行控制，保障各类材料应用质量能满足设计标准要求，有助于对大体积混凝土质量进行控制。比如在施工中以水泥材料为重点，大体积混凝土施工中由于水泥水化热问题影响。在施工阶段要注重补充适量添加剂对水泥水化热问题进行控制。施工中各类添加剂选取以及添加剂添加量、水泥选取均要进行严格控制。

3.2搭板处理技术高效化应用

此项技术运用中，要注重对技术应用规范以及技术运用要求集中分析。在施工中要注重对施工区域整体平整度有效控制。其中混凝土顶面基层和其之间的位置相对狭窄，加上厚度偏低。在施工阶段选用大型重力应用设备，将会导致搭板出现破碎情况。所因此，当前有必要确保下层混凝土铺设的距离不超过10cm，水泥碎石在铺设前应完全凿除，之后运用沥青混凝土实施有效填铺、找平，这样能保障台背回填中整体强度值较高，便于集中承载高质量产生的压力。

3.3温度把控技术

为了对混凝土铺设结束之后出现的裂缝问题有效控制，在施工中要注重对温度要素集中控制。在具体铺设中，要注重对施工技术方案、混凝土铺设温度有效控制。在混凝土搅拌中，要注重补充冷水这样能有效控制摩擦过程中逐步升温的碎石问题，这样能对混凝土浇筑温度有效控制。在夏季展开施工中，要注重对混凝土实际铺设厚度进行控制，适度补充浇筑面整体散热能力，针对大体积混凝土施工，要注重铺设冷水管方式进行施工，基于冷水流动便于降低混凝土温度。在此阶段施工中，技术人员要注重对混凝土入模温度进行控制^[3]。

4混凝土养护操作与质量控制

在施工早期阶段技术人员对混凝土缺乏良好的养护管控措施，将会导致混凝土表面由于缺水现状导致色差以及裂缝问题。相关人员要提高关注度，防止对混凝土浇筑之后的耐久性以及混凝土质量产生负面影响。在混凝土早期硬化阶段，要注重选取混凝土养护技术强化混凝土施工质量。在混凝土各个构建拆模中，要注重对混凝土浇筑中温度、强度、气候等影响要素综合判断。施工中注重对试压块实施有效测试与检测。判定多类施工条件中混凝土能否适应施工规范以及施工技术要求，施工达标要注重进行有序拆模。混凝土模板成功拆除之后，要注重选取针对性养护管控措施，在表面要注重覆盖相应的塑料膜，这样能全面提升混凝土综合质量。结合相应的施工条件，可以选取喷涂护膜方式，对混凝土结构进行有效的保湿养护，能保障实际养护时间有效持续在14h之上，全面提升混凝土整体施工成效。

结语

在市政路桥项目施工建设中，大体积混凝土应用相对常见，当前对混凝土施工技术规范化运用，全面提升混凝土施工质量是路桥施工重点环节。当前要注重选取科学化方式以及高效化的施工手段来提高施工质量，扩大施工效益。在管理阶段还要注重对施工阶段各项要素与各环节规范化把控，加速区域城市化建设进程。

参考文献：

[1]王燕芬.市政路桥工程大体积混凝土施工技术浅析[J].江西建材,2020(12):198,200.

[2]张捷飘.市政路桥工程大体积混凝土施工技术的管理研究[J].建筑·建材·装饰,2019(13):57-58.