公路施工技术管理

公路施工技术管理

陈森

中铁北京工程局集团第二工程有限公司（ 410000）

摘要：在分析公路施工技术管理重要性的基础上，探讨了公路施工技术管理的重点，包括施工准备阶段的技术管理和施工过程中的技术管理。施工技术管理可以消除潜在的质量问题，并避免因影响进度的不合格质量问题而导致的返工。有鉴于此，相关人员应了解并掌握公路施工技术管理的要点，并在实际工程中合理运用，以充分发挥施工技术管理的作用，确保公路工程的顺利进行。

关键词：施工技术管理；管理要点；路基工程；路面工程

在新时代，各行各业的发展增加了人们出行的频率和运输的货物数量，人民生活水平的提高导致私人汽车数量的快速增长。这一系列的背景因素使高速公路上的压力逐渐增加，为确保人们出行的安全，除了加强施工技术管理外，还应注意养护管理。

1 公路施工技术管理的重要性

1.1 有助于促进施工企业管理水平的提升

施工技术管理是公路施工企业日常管理的重要组成部分。它的水平直接影响到公路建设的质量。因此，通过有效的施工技术管理，可以减少质量问题的发生，从而降低了道路病害的维修成本。同时，随着施工技术管理水平的不断提高，可以提高施工企业的核心竞争力，在激烈的建筑企业市场竞争中占有一席之地。

1.2 有利于施工效率的提升

在我国，公路工程的施工工期是严格的，施工现场的工作效率直接影响到工程的进度。通过施工技术管理的全面发展，可以显著提高机械设备的利用率，同时可以避免施工作业交叉现象，可以在有限的时间内完成工程任务。

2 公路施工技术管理涉及的内容

2.1 路面养护工作

高速公路在使用一段时间后，经常由于压力增加和自然环境的影响而损坏。为了确保人们出行的舒适和安全，必须对路面进行维护，以确保路面处于平稳状态，以增强路面的承载能力。

2.2 路基养护工作

与路面养护相似，路基养护在确保公路运输安全中也起着重要作用。通常，在路基维护过程中，应做好路面排水，以确保每项维护工作都能系统地进行。不仅如此，在工程建设的具体过程中，还应根据道路的实际情况，选择更好的防水建材，以便避免公路积水导致的一

些安全问题的出现。

2.3 公路隧道养护工作

在许多地区，由于周围环境的影响，在道路建设中，经常涉及隧道工程。与普通的公路工程相比，隧道工程一般位于陡峭的地形，交通困难的地区。一旦出现在公路隧道安全问题中，带来的影响是极其恶劣的。避免隐患的最直接方法是加强公路隧道的养护和维修，及时发现问题，找到有效的解决方案。

3 公路施工技术管理要点

3.1 施工准备阶段的技术管理要点

3.1.1 图纸会审

在该项目中，图纸会议是施工准备阶段技术管理的主要内容之一。在图纸审查中，重点应放在以下几个方面：（1）工程设计图纸是否符合国家和行业现行技术标准的要求；图中的坐标，尺寸，高程，轴等是否准确；图纸前后是否一致，每套图纸的设计是否存在明显矛盾。（2）工程中主要结构的设计强度和稳定性是否与规定要求相符，关键部位的构造是否合理；路基路面的图纸之间有无矛盾之处，需要交叉施工时是否会出现问题；设计中选用的材料规格、性能、质量、数量等是否能够满足设计需要。（3）在图纸审查和批准过程中，技术经理应联系设计单位，以合理解释所讨论的位置。

3.1.2 建章立制

（1）以项目的开始时间为起点，建立施工日志和施工记录系统，以技术负责人为主体，所有技术人员共同参与对个人进行记录。单独进行项目。（2）技术公开是施工技术管理的重要环节之一，包括图纸公开，技术措施公开和质量安全技术公开。在这个项目中，实施技术公开制度，通过技术公开，使所有参与该项目建设的特征，技术要求，施工工艺等。公开工作由高级技术负责人，单位项目负责人，施工组长和运营组长分步组织。

3.1.3 编制施工组织设计

在编制施工组织设计方案的过程中，应以设计文件和现场实际情况为主要依据，并在充分考虑单位工程的施工顺序及其相互关系的基础上，按照规定定额和施工期要求，制定科学，合理，可行的施工组织设计方案。在施工组织设计中，施工总图是重要组成部分之一，其布局是否合理，不仅关系到施工的便利性，而且与质量，进度，成本等方面密切相关，因此有必要确保施工组织设计的质量。

3.1.4 建立技术档案

所有项目均应建立技术档案，包括以下内容：用于建筑及半成品的原材料的质量检验结果，材料比例和有关试验数据；基础处理和隐蔽工程的施工记录，各种质量控制指标的测试记录等。

3.2 施工过程中的技术管理要点

3.2.1 土方工程的技术管理

（1）测量的放样应由专业的验船师负责以确保结果的准确性，并应根据船级社的设计要求准备临时的找平点，并由验船队制作横截面图。填土开挖高度的计算。（2）根据土方开挖图，在施工现场铺开白灰开挖线。在开挖过程中，应指派专人负责指挥，并应在满足以下条件后进行施工：轴定位，放样和灰线验收合格。在该项目中，使用大型工程机械和设备来开挖土方并手动修复零件。在土方开挖施工中，技术人员应检查开挖的平面位置，高度和坡度，并要求施工人员对高度控制水平采取有效的防护措施，以防止施工中的干扰。施工技术人员应及时观察并记录土层土壤质量的变化，并在基坑土方开挖时邀请施工单位，地质勘察单位和监理单位共同进行沟探。设计基准高程，及时处理相关验收签名记录。

3.2.2 路基填筑工程的技术管理

（1）在本项目中，用于填筑路基的土是开挖和提取的合格土，借地的位置应由业主指定。在填筑路基的过程中，应采用分层的方法来平行散布填筑材料。（2）对对于零填挖的顶面，可使用悬耕机将30cm范围内的土层翻松，并通过平地机进行调平，以满足海拔要求。在铺展和碾压时，应充分考虑路堤的压实度，沉降，收缩和变形。如果用于填充路堤的土壤的性质不同，则必须符合设计图的要求，将不同的填料分层放置。（3）在路基压实施工中，应根据设备性能和压实试验最终确定压实机械，确定的设备应经现场监理工程师批准；进行压实之前，应检查铺展层的厚度，确保均匀，每层压实后均使用平地机进行平整，以确保平整度满足要求。

3.2.3 路面工程的技术管理要点

（1）在浇筑混凝土之前，应将聚合物水泥浆均匀地涂在基础上，并从短边逐渐向长边扩散，应设置纵横向收缩，并确保间隙符合规范和标准要求。（2）混凝土的铺展厚度应略高于垫层，混凝土可以用平板振动器进行振动和压实。如果厚度大于20厘米，则可使用插入的振动器来振动混凝土而不会泄漏。（3）浇筑后的混凝土垫层应在12小时内固化，可以覆盖并浇水，固化时间应不少于7天。（4）在水泥稳定碎石基层施工中，应重新测试下层，铺设水平排水管，然后利用全站仪恢复中线，并释放两侧桩，进行搅拌严格控制水泥用量，混合料可以用自卸车运输，装车时应避免离析现象，运输时应盖好塑料布，以免水分蒸发；摊铺时，可采用一次性摊铺，滚压成型施工技术，压实后可使用喷水车固化。（5）在施工中的柏油碎石路面，除保证材料质量外，还保证了工程机械设备的性能完好。摊铺和压路机是柏油碎石路面施工的关键环节，施工技术人员应加强场地管理，以保证柏油碎石路面的整体质量，使平整度达到设计要求。

4 结束语

综上所述，高速公路使用一段时间后，不可避免地会出现一系列问题。为了保证公路的运输安全，除了要充分注意后期的维修工作外，还要在早期施工技术管理中做好工作，从根本上避免出现安全隐患，确保人们出行安全和货物运输安全。

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