建筑综合体的空间结构分析

建筑综合体的空间结构分析

邱扬

身份证号码： 42100319830110****

摘要：成功的寻路经历是在多因素条件下发生的，一般在这种情况下，寻路者很少会去想寻路的过程。但是不成功的寻路经历将会使人难以忘怀，并且还会造成间接或者直接的伤害。通常情况下，由于人们在建筑综合体中寻路会花掉很多时间，这就有可能错过很多重要的事情。由此可见，加强建筑综合体的空间结构与寻路设计的研究十分有必要。

关键词：建筑综合体；空间结构；寻路设计

1空间结构和寻路设计的设计意义

随着社会主义市场经济的不断发展和经济管理体系的不断完善，建筑综合体建设规模和建设数量在不断扩增，虽然标志着城市的进一步发展，但与此同时，综合建筑群体中空间结构和寻路设计还存在不科学的问题，不仅使寻路者产生迷路现象，更极易导致他们紧张、烦躁以及其他不良情绪的产生，尤其是面对突发事故时，使用者未能在安全时间内逃离建筑综合体，还会给人们的生命财产埋下巨大的安全隐患，为此，对建筑综合体进行科学的空间结构和寻路设计是当前建筑企业的核心发展方向。因此，在当前城乡—体化建设进程不断加快的背景下，对建筑综合体进行空间结构和寻路设计，不仅能从根本上有效地规避上述问题的发生，还能推动企业的进一步发展，显著提高国民经济发展水平。

2空间结构与寻路设计方法概述

2.1整体设计分析

整体设计中最为关键的一项原则就是需要有效地简化空间复杂程度，具体从以下几方面分析。

1. 空间布局需要严格的遵循逻辑性原则。在实际的空间布局中，设计人员需要严格的遵循逻辑性原则，即可以应用“分级分区”这一方法来合理地进行功能分类，使得这些功能都能够被划入到自己的区块中。除此之外，如果建筑综合体直接就是一个大型体块，这就可以合理的应用“分层”来进行处理；当其有一个以上体块时，在进行分区的时候则需要提前弄清楚各个功能的归属，之后再进一步明确其是属于哪一个楼层；

2. 设置指示性标识或者地图在门厅或者建筑综合体的入口处设置必要的指示性标识或者是建筑物整体设计地图。地图必须严格的遵守以下两个原则：第一个原则就是地图上的信息必须具备准确性和实时性；第二个原则就是通过概括化的处理，通过概括化处理之后的地图能够促使使用者更加迅速地了解建筑综合体的整体空间结构，准确地掌握概括性的区域位置知识。在面对很多格式塔型的交通体系时，使用者只需要简单的看一眼地图，就能够马上对建筑物的空间有大概的了解，这些优点是非格式塔型交通系统不具备的；

3. 平面构图形式。众所周知，格式塔的完形法则更加容易形成概观性的空间知识，并且非常适合人们的整体认知情况。在实际建筑交通的设计过程中，设计师们可以合理的应用格式塔型交通系统，将建筑简化平面图设置在建筑的入口位置，这样可以让使用者刚进入就能够对整个建筑有一定的了解；

4. 竖向交通布置。在决策点部位，设计师们首先应该考虑竖向交通的设置，这对于快速疏通人流量有着极大的作用。此外，相关研究结果表明，人们要想达到自己的目的地，首先会从垂直方向接近，然后再从水平方向直接到达。所以，在建筑综合体的空间结构和寻路设计中，应该将垂直交通放在人们方便看见的地方，这样也更加符合人们的寻路习惯；

（5）通过对比明显的尺度来提升交通空间公共性。每一个功能的分区之间，都必须有交通系统来连接，这种连接主要是以线性为主的交通连廊，而这些交通连廊间应该有合适的尺度，才能够很好的适应其所连接分区的公共性。例如：在一个建筑综合体的门厅了解到办公、商场以及管理和后勤这几部分的功能分区，那其所对应的交通系统尺度应该是管理和后勤尺度最小，其次是办公区域，而商场则应该最大。这样划分不仅仅能够让人们行走更加舒畅，并且还能够使得首次达到门厅的人们都能够清楚地明白各个部分的公共性程度；

（6）对位关系。每一层之间都有着拓扑关系，所以最好是应用对位原则以及标准层的形式来进行建筑设计。除此之外，地下层和地上层之间的拓扑关系也是需要采用对位原则来进行解决，这样能够更好地减少空间复杂的程度，节省使用者在寻路过程所使用的时间。

2.2局部设计

（1）加大空间的差异性。为从根本上提高工程的整体施工质量和施工效率，确保寻路者明确了解空间结构，在进行局部设计时，工作人员还需加大空间设计的差异性，以此在帮助使用者辨识具体空间信息的同时，从而找到自己的定位，此外，进行局部空间设计的过程中，为规避其他一系列问题的产生，工作人员还需尽量做好如下工作：1)在设计中多运用地标。进行局部设计时，室内地标、室外地标的应用，在一定程度上不仅能有效唤起使用者的记忆，具有定锚点的作用，从而帮助寻路者找到自己的定位，而从某方面来讲，路标的设置极为广泛，总而言之就是任何一种让人印象深刻的处理手法或是标志都可当作地标；2)对局部空间形态进行个性化处理。经数据分析可知，对空间形态进行个性化处理，不仅能提高建筑的辨识度，规避寻路者迷路，还可以令每一个组成单元更具个性；

2. 给目的地命名或编码。对局部进行设计时，为从根本上确保其标志性作用的充分发挥，进行设计时，工作人员可采取给目的地命名或编码的设计方式，即通过对它们进行合理化设计，规避传统设计问题的发生，并最大程度地提高了寻路者的寻路效率，此外，在进行局部设计时，工作人员还需确保目的地说明性标识的到位、清晰以及准确，从而帮助使用者了解自身所在位置。

2.3信息交流

（1）保证人们的视线可达，提升信息接收的效率。视觉可达性良好的环境能够帮助人们更好的了解建筑空间之间的关系，并且还可以快速的从比较广阔的区域中获取自己所需的信息，进而从中提取到最为有效并且合适的解决策略。即使处于一个陌生的环境中，对周边空间信息进行有效的分析能够令使用者有着很多的机会使用现有的寻路经验。如果这个视线可达性较好的空间是在寻路中的某一段，那人们可以通过这些信息去了解相邻空间的更多信息，这对于人们接下来的寻路有着很大的帮助。虽然视线可达性良好的空间在帮助路人寻路上有着较大的优势，但是，并不是所有的室内空间都可以做到良好视线可达性，这也是功能设计所不允许的。从寻路设计这一角度上来看，建筑设计者保证重要的决策点具有视觉可达性就可以了。具体可以通过设置坡道、设置中庭以及通过玻璃隔断等方式来实现这一点；

（2）保证标识可读性。要想更好的提升标识可读性，具体可以通过以下几方面着手：首先需要准确的表达，并且在建筑空间有着一定变化之后，那标识内容同样需要及时的进行相应的改变；其次是标识用语需要通俗易懂，让人们一目了然，不需要花费太大的心思去思考，否则很有可能产生歧义，地图类的标识绘制也是应该如此；最后是无歧义的表达，标识的符号以及用语尽量避免产生歧义，具体可以通过后评估来对一些不良部分进行有效的改正。

3结语

总而言之，在当前城乡一体化建设进程不断加快的时代背景下，建筑综合体作为当下建筑体系的重要组成部分，在促进人们生活、推动城市发展的同时，极易导致使用者出现迷路现象，从而影响人们休闲心情的同时，对社会的稳定性也造成一定影响，故此对其空间机构和寻路进行合理化设计，是当下施工单位的核心发展方向，也是推动企业可持续发展的重要基础和根本前提。

参考文献

[1]街区式商业综合体景观空间设计研究[J].刘栋.居舍.2020(09)

[2]基于城市建筑综合体——空间、功能、交通组织设计的研究[J].朱国婷.江西建材.2018(12)