关于道路桥梁施工中预应力技术施工的质量管理研究

关于道路桥梁 施工中预应力技术施工的质量管理研究

于红霞

山东顺遂交通工程有限公司 山东德州 253000

摘要：道路桥梁工程施工是关系到公共交通事业顺利开展的重要举措，为确保工程施工质量，在施工环节强化新技术应用尤为重要，当前在道路桥梁施工工程中使用最为频繁的措施是预应力技术，根据技术的差异，可以将其划分为后张法预应力结构以及先张法预应力结构。比较这两种方法可以得知，后张法预应力是拥有曲线配筋的，是可以不需要使用永久性张拉台座的。通过使用后张法预应力结构，为现场施工提供极大便利，所以在道路桥梁施工环节，便青睐于使用预应力技术。

关键词：预应力技术；道路桥梁施工；应用

引言

城市发展过程中，交通运输是其重要的组成部分，直接关系到经济发展和人民出行的安全，我国道路桥梁建设项目在近年来高速发展的经济推动下不断增多，对施工技术和质量控制也提出了新的要求。施工技术的作为影响施工质量和施工效率的重要内容一直是道路桥梁工程施工的重点。顶应力技术就是其中一项重要的技术顶应力技术在道路桥梁建设施工中的应用能够整体提升结构的强度与刚度，对道路桥梁的稳定与安全质量有着很好的作用，能够大幅度提升道路桥梁的使用期限但在目前的实际应用当中仍存在一些问题，需要通过科学的研究予以优化改进。

1概述预应力施工技术

1）优点预应力施工技术具有较多优势，在道路桥梁工程中利用预应力施工技术，可以在道路桥梁主体结构中应用，也可在道路桥梁边坡锚固中利用。利用预应力施工技术，可减少建筑材料使用量，节省整体施工成本。在道路桥梁中利用预应力施工技术，可提高道路桥梁结构的抗震性和抗压性，使道路桥梁的牢固性和安全性提高。此外预应力施工技术操作过程非常简单，可提高整体施工效率，同时还可提高结构刚度，维护人们日常出行的安全性。在市政工程中利用预应力施工技术，一方面可提高道路桥梁构件抗震性和耐久性，另一方面会提高道路桥梁结构的抗裂性和抗压性，避免道路桥梁结构产生裂缝。第三方面可提高道路桥梁机构的刚度，避免道路桥梁发生变形，满足道路桥梁结构的刚度要求。对比其他施工技术，预应力施工需要利用混凝土和钢筋，其他材料用料比较少，可降低整体施工成本，同时可降低道路桥梁结构的重量，因此在大跨度道路桥梁中宜利用预应力施工技术。2)缺点在道路桥梁工程中利用预应力施工技术，可降低整体施工成本、降低构件尺寸，减少施工成本，在施工中利用无梁平板结构，提高了后续安装管线的便利性。但是在建筑工程中利用预应力施工技术，需要利用各种新设备，因为预应力施工要求比较高，因此延长了施工周期、也会增加整体投资成本。

2道路桥梁施工中预应力技术施工的质量管理研究

2.1道路桥梁施工环节中的体外预应力准备

当施工所使用的材料，如锚具与钢绞线进入施工现场之前，必须要完成多方验收工作。在验收的过程中，需要详细检查原材料的规格、包装以及说明书等等。当钢绞线与锚具进入施工现场以后，除了要详细检查质量证明书和产品的出厂合格证之外，锚具还需要强化硬度检验工作和外观检查。就钢绞线而言，还需要再次检测其表面的质量水平和力学性能，矫正其直径的偏差。选择张拉机具以及相应的配套设施的时候，首先要注重鉴定设备的质量和安全性，其次要对计量器具完成校验工作，并且在工程实施之中保证计量器具不会出现任何问题，定期对设备展开维护与保养。组织施工人员进场，在工程开始之前要完成施工技术的安全保护与技术交底，合理控制安全生产，提升施工质量的控制工作。

2.2张拉预应力筋

在预应力张拉施工的过程中，张拉位置的受力均匀性是非常重要的一项内容，因此在实施预应力张拉时，需要保证预应力筋两端对称，从高应力的位置开始进行张拉。值得注意的是，该过程中，需要在安全系数满足实际要求的基础上操作，保证整体张拉效果得到提升。在操作上，首先标定智能张拉设备，按照标定值计算智能张拉设备的回归直线方程，之后将群锚锚具安装在钢绞线束上，并再次用智能张拉设备进行张拉操作。在张拉操作时，一定要保证智能张拉设备两端同步开展，并将伸长量的大小记录在数据库中。待整体张拉应力到达σ后，一定要稳定整体的荷载量，直到最终实现回油放松为止。

2.3使用钢绞线

对于道路桥梁工程项目的实际施工过程当中，要想保证顶应力张拉技术的应用，就必须要使用专业的张拉设备，尤其要注意张拉设备的使用规范，对张拉设备都是自身的有效性和科学性予以充分的保障。张拉机设备是进行张拉施工的主要基础，同时也是张拉施工是台能够起到其应有作用的重要保障顶应力技术在道路桥梁工程项目建设施工当中所起到的作用也不断提升但在实际的施工过程当中，仍然会受到多种因素的影响而产生一些问题，包括施工过程当中的质量控制、规范化操作的严格监督、材料质量的监管等等顶应力技术应用中钢绞线的使用极为重要，其主要是以钢丝材料构成，在实际的应用过程当中，机械搅合会形成力度较为强大的钢缆，能够为顶应力技术的应用和道路桥梁施工提供极为稳定的张拉力承载，确保道路桥梁工程项目施工的顺利进行，保证顶应力技术的应用质量。

2.4预应力张拉和灌浆

道路桥梁工程中落实预应力张拉施工，施工单位要提前清理施工现场，稳定地落实预应力张拉工作，可利用锚板工具控制混凝土强度，满足工程施工标准，保障张拉施工的效果。预应力筋张拉作业结束后，需要灌浆预应力孔，灌浆前，需调试压泵机的工作状态，维护机器运转的稳定性，有序完成灌浆工作，对预应力筋起到加固作用。完成灌浆作业后，为稳定整体锚固，需立即落实养护工作，养护工作中要做好钢筋防腐工作，以优化预应力施工效果。

3预应力技术在道路桥梁施工环节中的质量控制措施

在实施道路桥梁环节中应用预应力技术，需要重新安排组织结构。在实施工程的环节中，要充分保障整个施工任务的不同工种之间相互协调的能力，保障最终完成的工程效率得以提升，尽可能缩短施工工期。在实施工程环节，首先要对整个道路桥梁的施工构件可卸载情况做出详细的探究，保证构件拥有良好的可靠性。其次，要仔细比较具体的工程实施情况，以技术条件作为出发点，选择成本不高且对企业绩效有良好影响的支撑体系，从而保障工程施工可以获得良好的经济效益。最后，合理控制预应力的损失。大跨度预应力需要具有应有的预应力，要对预应力的损失情况做出详细的控制。比如为了能够为混凝土的浇筑工作提供更多实践，降低因为出现温度变化而导致的混凝土收缩出现的预应力损失，需要在组织实施浇筑之前，将混凝土当中的水泥比例做出调整。要注重应用锚具与应用预应力孔道，必须严格固定住钢板嵌入时的垂直通道中心线。安装管道的时候，也应该要选择使用具有本土化的施工材料。使用钢管其不能超出1m，波纹管的也需要做好控制，必须低于0.8m，软管必须不超过0.5m。与此同时，还应该要对曲线管完成加密处理工作。防止混凝土出现裂痕是工作实施的重要方向，跨度较大的预应力混凝土工程将会因为内部和外界的温度湿度出现变化或者是受力不均匀而导致出现裂缝现象，大跨度预应力裂缝在本质上便属于是大体积混凝土工程的施工作业范畴。通过对温度展开控制，能够有效地对裂缝问题做出控制。

结语

综合以上分析可知，在道路桥梁工程项目开展的过程中，使用预应力技术不仅可以推动施工任务的有效完成，而且可以提升整体的道路桥梁质量。因此，在应用预应力技术时，要高度重视各项技术操作，严格遵循施工工序，及时处理相关问题，从而更好地提升预应力技术的施工效果，保障道路桥梁的整体性能。

参考文献

[1]崔青海,燕友良.预应力技术在道路桥梁施工中的优化应用策略[J].工程技术研究,2019,4(19):68-69.

[2]赵关桥.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].绿色环保建材,2017(1):74.