市政公用工程道路路基施工技术探析

市政公用工程道路路基施工技术探析

洪晔

扬州市临港建设发展有限公司 江苏 扬州 225000

摘要：道路是城市发展基础，而路基施工是道路建设重点，所以在实际的道路施工中要特别关注路基施工技术。道路路基施工因场地狭小、地质环境等原因对施工技术有较高要求。在路基施工中同施工质量相关的技术问题主要集中在路线测量，路基挖填方，路基排碾压，路基排水等，在这些技术问题上做好质量控制，才能实现对市政道路施工质量的总体把控，因此在进行公用工程路基道路建设的过程中必须严格遵守相关的技术标准及质量要求。以此为基础，本文对市政公用工程道路路基施工的重要性、质量要求、技术要点及优化措施进行了简要分析，以期为促进我国市政公用工程道路路基稳定性及安全性的进一步提高起到促进作用。

关键词：市政公用工程；道路施工；路基施工技术；技术要点；策略论述

引言：随着我国经济的快速发展，市政公用工程道路施工作为城市建设尤为重要的部分，直接影响着人们的出行以及城市的交通情况等。在市政公用工程道路施工的过程中，路基是道路的基础，是整条道路质量好坏的根基，是道路施工中不可忽略的一部分。因此，需要采用全面的路基施工技术，做到处理劣质土壤、改良填方和挡土填土三个环节的技术提升，综合考虑各种影响因素，以此保证工程的质量。

1．路基施工技术应用于市政公用工程的意义

路基是道路承重、承压、支撑、稳定的重要功能层面，是道路结构的重要组成部分，市政公用工程道路施工中，路基的质量结构关系到道路整体项目建设的目标是否完成。如果道路出现了地下水、劣质土壤、自然灾害等问题，很有可能会导致道路结构的不稳定，进而出现渗水和塌陷等问题，影响市政公用工程道路的整体结构，严重的话会缩短市政公用工程道路的使用寿命以及影响人们的出行。由此可见，加强路基施工技术尤为关键，尤其是要针对施工中出现的问题以及隐患进行创新应用，严格执行，使路基施工技术得到支持和保障，实现市政公用工程道路施工建设的目标。

2．市政公用工程道路路基施工技术分析

2.1路基设计原则

根据道路所在地的地形、地基土的工程性质、路堤填筑高度、宽度、道路等级、填筑材料、荷载大小、低级承载力、稳定安全系数、容许变形值、土质的物理力学性质、加固宽度、周围环境条件、材料来源、施工工期、施工技术条件和经济指标等因素采用不同的处理。

2.2路基压实标准

施工方法若出现问题，路基压实度若与实际情况不相符，就会导致路面出现病害，针对这种问题，需要控制不同土质的混填情况，确保其不会出现混填状况，对不同土质进行试验，保证其试验标准要能达到相关要求，利用相关技术进行现场指导施工，保证土层厚度的均匀情况，确保压实度，保证其能够达到相关压实标准。

2.3路基材料要求

2.3.1路基填土

填料首先考虑具有良好级配的粗粒土，如砂类土或砾类土，其粒径不能超过15cm。填料使用前要对其进行检查，如果材料的液限超过50%，或塑性指数处在8~18范围内，或含腐殖土、垃圾或大量草皮土，则不允许在施工中使用，否则将使路基质量无法满足要求。

2.3.2石灰

石灰技术指标应符合规范规定，要做到分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰在使用前应测定其钙、镁含量，满足规范要求时方可使用。一般宜采用生石灰粉。

2.3.3土工格栅

对于河塘、沟渠、旧路等与新路搭接处进行处理时，都要用到土工格栅，为保证处理质量，土工格栅应具有较高的强度，以PVC双向土工格栅为主，技术性能指标应达到以下基本要求：①横、纵向单位长度屈服强度不得低于800kN/m ;②横、纵向网孔尺寸不能超过30mm；③横、纵向伸长率不能超过10%；④整体幅宽达到6m以上。

2.4路基排水施工

道路施工容易受到雨水和下方渗水的影响，水分过多会严重影响道路路基的稳定性。如果市政公用工程道路路基施工过程中受到水的侵蚀，则会严重缩短道路的使用寿命和工程质量。因此，保证道路路基正常排水很关键。在实际施工中，要以预防道路路基积水为原则，避免积水对道路的侵蚀。具体措施如下：①如果出现大面积积水，需要使用水泵机直接排出或挖沟排水；②如果是路基路表层排出的水，可以选择边沟和截水沟等设施进行排水；③如果是路基地下排出的水，可以选择暗沟和渗井等设施进行排水。除此之外，如果不是渗水导致的需要排水情况，可以使用透水性较好的材料进行封顶处理，同时，在挡土墙中设置反向过滤层，便于排水。

2.5改良路基填方技术

填方技术的改良主要是利用土壤加劲的措施来提升道路的稳定性。何为土壤加劲，就是在土壤中混入施工合成材料，依据合成材料受力变形时去分担部分荷重，从而减少道路受力后产生的变形，进而达成加劲的效果。主要方式如下：①通过改良技术来增加土壤的强度；②通过土壤与材料的摩擦力所产生的阻力来提高填方的稳定性。目前，大部分加劲土壤的设计仅仅是用于排水，避免水在土壤中造成不利影响降低土壤的阻力强度。另外，道路上车来车往，土壤容易受力变形，其中的合成材料也随之变形，合成材料变形可以吸收部分受力，从而增强道路的强度和稳定性。

3.优化市政公用道路路基质量的建议

3.1 前期的施工准备

施工准备是路基施工技术控制的重要内容之一，只有做好充分的准备，才能保证后期施工的安全。市政公用工程路基施工准备阶段的主要内容包括：有关人员应做好路基放样工作，路基放样是指使线路中桩准确，从而确定道路旁边的相关建筑位置；确保路基松散土层达到一定厚度，开挖工程完成后，可进行基底分层压实过程；应进行加固，根据路基施工的实际情况，合理设置排水沟。

3.2 加强路基边坡防护

路基建设区域边坡防护工作的开展也是影响路基质量的关键性因素，尤其是对多雨地区而言，其重要性更是十分明显。因而在施工过程中必须加大对边坡的加固防护力度。具体地来说，路基边坡的防护措施有支档防护、植被防护、挂网防护、混凝土骨架防护等具体的防护措施。若人行道两侧为待建地块，可以考虑使用土路肩路基防护；若道路在市区或者两侧建筑物已成熟，可以考虑人行道外侧顺接已有市政构筑物；若道路在城郊地区，可以考虑人行道外侧使用绿植防护。

3.3加大软基强化力度

软基指的是道路路基刚性及强度不足的现象，市政公用道路软基的存在是导致道路安全性及稳定性不足的重要原因，可能导致道路塌陷或沉降等安全风险的存在。因此，在道路路基施工的过程中，必须加大对软基的强化力度，对路基施工区域的地基进行精细测量，一旦发现软基情况，则应当通过压实、固化等处理技术对软基进行加固处理，保障其承载能力的提高，且只有在确保软基问题得到妥善解决之后才能开展下一步的施工工作。若采用换填土处理软土路基，压实度要求同土路基；若采用砂垫层处理软土地基，压实度应大于或等于90%；若路基以淤泥质土、含水量较大的粉土为主的软弱地基，可考虑采用水泥粉喷桩处理。

四、结束语

在市政公用工程道路路基施工的过程中，路基施工在整个项目中发挥了至关重要的作用，同时也是市政公用工程施工不可或缺的重要组成部分，路基施工的质量将直接影响着道路施工的质量，因此需要严格控制施工质量，施工人员需要积极加强管理，坚持严格遵循施工相关要求，从而避免没必要的过程，影响施工工期，为市政公用工程道路项目建设奠定了良好的基础。

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[2]袁帅.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].城市建设理论研究(电子版),2019,No.314(32):49-49.

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[4]孙超.关于市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].建筑与装饰,2019,000(002):111,115.

收稿日期：2020年12月12日

作者简介：洪晔（1986——），女，汉族，江苏扬州人，中级工程师，国家监理工程师，本科，主要从事市政公用工程项目管理工作。

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