交通安全设施项目施工要点研究

交通安全设施项目施工要点研究

耿黎明

南京德沃建设工程有限公司 江苏南京， 210000

摘要：交通安全无小事，其中的设施项目同样也要严格遵循安全第一的原则来进行规范化施工。基于此，本篇文章分别列举了交通标志、标线、护栏以及隔离栅的施工要点，以期能够对施工企业带来一些有价值的参考意见。

关键词：交通安全；安全设施；施工要点

一、前言

交通安全设施的种类有很多，比较常见的包括交通标志、标线、护栏、隔离带、减速带等等，其主要作用是对行人及车辆提供警示和保护。因此在进行交通安全设施的设计和施工时，务必要严格按照安全标准来展开全方面的考察，委派专业人员深入到施工环节进行有效监督，从根本上减少安全事故的出现。

二、交通安全设施的分类

各种类型的交通安全设施均有着不一样的作用和特点，因此施工人员需要分别采用不同的施工方案和质量控制方法。

（一）交通标志

交通标志的主要功能是维护交通系统的正常运作，其中主要包括警告标志，指路标志以及禁令标志等等。目前比较常用的交通标志安装方法为单双柱式、单双悬臂式、附着式等。施工人员应当根据安装地点的实际情况来灵活选择，确保驾驶人员能够一目了然地看到标示内容，同时还要有利于后期的维护工作。

（二）护栏

护栏的主要功能是对交通道路进行保护，主要分为中央护栏与两侧护栏两种。其中中央护栏的作用是避免车辆越过行驶路段而进入对向车道，有效减少交通安全事故的出现；两侧护栏则是避免车辆驶离道路，进而对车辆及道路两旁的植物和建筑物给予保护。

（三）标线

交通标线主要是对信号灯及交通标志给予辅助，同样也能够在特殊路段进行单独使用。其主要作用是为驾驶人员提供行车引导，避免其出现违规驾驶的行为。

（四）隔离栅

隔离栅的作用比较接近防护栏，常见于高速公路的两侧。由于高速公路上的车速较快，因此避免行人或动物误闯进入，会利用特定铁丝网来将高速公路的两侧进行维护，达到隔离目的。需要强调的是为了能够保证隔离栅的功能，在施工过程中务必要确保焊接质量。

（五）防眩晕设施

目前比较常见的防眩设施包括防眩网和防眩板，在车辆的行驶过程中，为了能够确保驾驶员的横向通视，及时看到斜前方的路况，避免驾驶员出现不必要的心理压力，只要根据实际情况来选择防眩设施。此外，在夜间行车时，防眩设施还可以有效减少对向车道的灯光对驾驶员造成炫光现象。

三、交通安全设施项目的施工要点

（一）交通标志

在对交通标志进行安装施工时，首先要考虑的是其分布范围广、数量多、结构复杂等特点。施工人员需要对施工路段的情况进行全面摸底，逐一审核施工图纸中是否存在问题，对有着整改要求的桩号进行标注，及时与设计人员展开交流，尽快给出相应的整改方案，进而将周边环境对施工过程所带来的负面影响控制在最低限度。在做好准备工作后，正式进入施工阶段，在进行交通标志安装之前要对施工现场的周边环境展开详细观察，确保不存在障碍物或线缆等。

首先，在对立交区段进行开挖时，施工人员需要提前勘察好施工现场，准确标注出管线与电缆位置，避免对当地的施工环境和设施造成破坏。其次，在进行基坑挖掘作业时，施工人员要将施工材料及时运送至指定地点，同时确保基坑的排水性，提前做好排水试验，达到要求标准后方可投入施工。再次，施工人员需要核对施工图纸与施工现场中的边坡比例和距离，综合考量交通系统的运输要求。最后，在混凝土施工中，务必要确保预埋地点的准确性，灵活选择脚螺栓或法兰盘，调整好安装角度。

（二）交通标线

首先，在对交通标线进行施工之前，施工人员需要与监理工程师展开交流，逐一核对材料样品与施工方法。同时还要对施工图纸中的技术要求进行摸底，选择一段施工路段来进行实验涂漆，确保所选的涂料配方可以达到图纸要求，通过此种方式来检验施工机具和工艺能否达标。

其次，在确定标线位置时，要事先对道路宽度进行测量，以中心线为基准展开检查工作。在处理人字线时应当将设计图纸的相关内容进行放大，确保其符合设计要求后，才能继续后续的施工环节。

再次，在进行油漆喷涂之前，施工人员需要对道路表面上的杂物、石子等进行清除，确保道路表面的整洁度和干燥性。

第四，要全方位检查机械设备的运行状态。尤其是在开展热塑线的施工环节时，一定要确保设备不会出现泄露情况，从而避免玻璃珠喷洒不均。此外，施工人员还要控制好加热温度，避免对已经施工完成的路面造成破坏。

最后，在完成上述施工步骤后，还要做好后续的保护工作，避免周围行人对标线进行污染和破坏。

（三）交通护栏

在上文中已经介绍了交通护栏的作用，由于其长时间曝露在外界环境中，因此务必要确保其具备较强的抗腐能力，可以长时间处于色泽光鲜的状态。通常情况下，交通护栏被广泛应用于一级道路中，最多使用的型材为钢材，即使周边环境的温度跌破零下50度，钢材护栏仍然有极强的耐冲击性。此外，钢材护栏还具有着安装简单、使用寿命强、稳固性高等优势，施工人员可以利用水准仪和经纬仪来展开定位测量。在交通护栏安装的放样阶段中，施工人员要考量装备状况，提前了解施工现场的实际情况，准确判断是否存在地下排水管路或通信线路等。另外，在对护栏立柱进行安装时，需要根据实际需求来选择打桩机，同时做好线性调节，确保其外形和高度可以符合安装要求，并在安装完成后利用螺栓进行加固处理。

需要强调的是，施工人员需要着重关注钻孔操作的合理性，由于交通护栏的主要防护原理为：如果车辆对护栏进行撞击，护栏本身将适当吸收车辆的撞击能量，将冲击力转移到立柱中，进而达到路基表面。因此，施工人员应当考虑实际情况，在无法固定立柱的情况下采用钻孔施工模式，利用相关的机械设备对碎石和土层进行凿除，保证立柱深度可以达到设计标准，进而选择相关建材进行回填处理。

（四）隔离栅

由于隔离栅通常会设置在高速公路上，因此施工难度较高。为了能够确保隔离站安装的精准度，施工人员同样要配合土建单位来对施工地界进行测量，根据测量结果来确定施工位置。在进行作业之前，施工人员需要将施工现场的杂物进行清理。尽可能保证土地表面的平整。如果必须要选择在地势比较险峻的位置设置隔离栅，施工人员则要提前制作人造坡度，确保后续的安装工作可以顺利进行。

（五）防眩晕设施

防眩晕设施主要是避免车辆在夜间行驶的过程中出现炫目和眩晕的情况，比较常见的是扇面或板条式的打板、防眩网、防眩棚等，需要根据路段的实际情况来灵活选择。其中一种类型为全部遮光，施工人员应当判断施工现场路段的距离，通过防眩设施的横向分离，来保证对面光线无法照射到对向车道内，防眩效果较好。另一种即为部分遮光，根据施工路段的情况来合理调节防眩设施的宽度，遮挡住部分光束，降低眩光的同时保证驾驶员的行车视线。

四、结束语

综上所述，交通安全设施项目对于交通系统的正常运作至关重要，关乎到每个人的安全出行。因此，在日后的工作中，施工单位需要积极配合交通管理部门的各项要求，从根本上维护好交通安全设施的施工质量，结合以往施工经验中的不足来合理改进施工方案，有效提高交通安全设施的使用效率。另外，地方上的交管部门也要不断完善监管制度，做好日常的巡检工作，充分发挥出自身的监管责任。

参考文献

[1]杨银凤.浅谈交通安全设施施工质量控制的重点及具体措施[J].科技资讯，2016（33）：34.

[2]倪晓明.交通安全设施施工及质量控制问题探讨[J].低碳世界，2018（5）：258-259.

[3]陈俊.公路工程交通安全设施的施工质量管理方法研究[J].居业，2017（11）：165-166.