动车组运行期间出现问题的应急检修措施

动车组运行期间出现问题的应急检修措施

周茜 范晓杰

中车唐山机车车辆有限公司、河北省唐山市 064000

摘要：随着我国经济的发展，我国铁路运输行业也在不断地发展，这其中，动车组的飞速发展尤为重要，我国是一个人口大国，每年乘坐动车出行的人数非常多，因此，动车运行的安全性就显得非常重要，我国对动车组的安全检修工作一直都相当重视，但是在列车运行期间，还是会因为自然天气，轨道情况和其他突发事件出现一些问题，这些问题会影响动车组运行的安全性，所以需要在出现问题时，及时加以检修，确保动车组安全运行。本文主要研究在动车组运行期间出现问题时的应急检修措施。

关键词：动车组；应急检修；运行安全

引言

动车组是我国当前铁轮客运的主要形式，它依靠两个或者以上的动车作为动力，牵引中间车运动行驶，能够实现快速稳定地铁路客运，受到我国人民的广泛接受。相比起传统的火车，动车组速度更快，运行噪音更小，乘坐舒适度也更高，并且安全性也要比传统火车好。我国目前广泛采用的是磁悬浮列车，对动车轨道的铺设修建也是我国基建工作的重要内容，现如今我国的动车组逐渐远销国外，在国际社会上也产生了很大的影响力。而在动车组运行的过程中，安全是最重要，需要首先保证的。我国之前也出现过动车组脱轨碰撞事件，其后果之惨烈，造成的社会影响之大，是我国动车组发展历史上的巨大悲剧。因此研究动车组发在运行期间发生问题时的应急检修措施，对于提高动车组运行安全性，保障乘客的生命安全具有重要的意义。

1. 动车组运行期间应急检修的重要性

动车组运行安全是动车组运行的基础要求，也是最重要的要求，只有在保证动车组安全运行的前提下，才有资格谈动车组的运行速度和乘客舒适程度。动车组运行期间应急检修有两个方面的重要性。

1. 动车组运行期间应急检修是为了保证乘客的生命安全，确保动车组安全运行。在动车组运行的过程中，因为是在室外露天运行的，必然会受到自然天气情况，轨道路况或者其他突发事件的影响，有可能会出现问题，在这个时候及时地对动车进行应急检修，是保障乘客生命安全的最重要手段。动车组运行的时候速度非常快，如果遭遇突发情况，出现问题没有及时检修的话，可能或导致动车组发生更加严重的问题，进而导致意外事故的发生，动车组本身质量大，加上载客量大，整体重量偏大，在高速运行的时候，这么大重量，如果动车组失控，那么产生的冲力以及惯性会对动车组以及车上乘客造成毁灭性的打击，所以在出现问题时及时检修，能够避免小问题变成大问题，造成严重后果。从而保证车上乘客的生命安全。

2. 动车组运行过程中应急检修能够排除安全隐患。通常，动车组发生问题时，不会仅仅只是某一个部件或者组成部分出现问题，它会影响相关的部件和组成部分出现问题，但是因为这些影响是相对间接的，所以很难被动车组的网络系统检测出来，而人工进行应急检修的时候，根据工作规定，会对问题部件的相关部件进行检查，这样就能发现潜在的安全隐患，并及时地修理消除。保证动车组各部件正常使用，实现动车组的安全运行。

2. 动车组运行期间常见的问题

接下来我们研究动车组运行期间比较常见的几种问题， 并且分析问题的成因。

2.1电力输送问题

电力输送出现问题是动车组在遭遇极端天气，或者经过异常路段时经常出现的问题。在动车组当中，车身布置了非常多的电路电线，整车的电力消耗偏大，因此在遭遇极端天气，或者电压不稳定的时候就会出现电力输送问题。常见的现象是车厢停电和车厢电流不稳定。电力输送问题是对动车组运行安全影响比较大的一类问题，因为在当前的动车组当中，电力起到了非常重要的作用，诸如动车的控制系统、网络系统、空调系统等等都需要依靠电力来实现，所以如果电力发生问题，那么这些系统的功能都会受到影响，从而对动车组的运行的安全性产生威胁。尤其是控制系统和网络系统，这两个系统直接关系到动车组的控制和传动，这两个系统出现问题的话，对动车组的威胁很大。电力传输问题对电力动车组的影响力更大，因为电力动车组的动力来源于发电机，如果输电出现问题，那么动车组的动力就会不足，从而导致动车组无法正常运行。比如2011年7月23日的温州动车脱轨事件，就是因为动车组遭遇雷击过后动车组动力中断，而后被后方来车追尾，导致六节车厢脱轨，造成了40人死亡，172人受伤的重大惨剧。由此可见电力运输在动车组运行的过程中所产生的重要作用，以及电力运输出现问题带来的严重后果。

2.2驾驶员视线问题

尽管动车组在运行的过程中很大程度都是电脑操控，沿着轨道半自动行驶，但是实际上还是驾驶员在操控着动车组的运行，所以驾驶员视线出现遮挡，模糊对于动车组安全运行的威胁同样非常巨大。动车组运行时的速度非常快，可以达到几百公里每小时，这就会导致驾驶员的视线出现虚化和残影等现象，尽管驾驶员都经过专业的训练，但是在实际动车组运行过程中，如果突然出现遮挡驾驶员视线或者模糊驾驶员视线的情况，那么驾驶员的驾驶判断和操作就极有可能发生误差，进而导致错误操作，危害动车组和车内乘客的安全。所以通常动车组的驾驶员都不止一个，需要主驾驶员和副驾驶员相互配合工作。事实上，动车组驾驶是一个非常考验眼力和反应力的工作，因为动车组的重量大，速度快，稍有不慎就会产生严重后果，所以驾驶员时刻都要保持精神紧张的状态，而在这样的精神状态下，又要面对高速位移产生的眩晕感，驾驶员的素质不过硬的话，自己的身体也会受到伤害，也会对动车组的安全运行产生影响。

3. 动车组出现问题紧急抢修措施

根据上述动车组运行期间常见的问题，本文思考了在动车组运行期间出现问题时的应急检修措施。

首先，电路检修。这也是动车组运行期间主要的检修措施，因为电力问题是动车组运行期间出现得最多的问题，所以动车组电路检修就成了应急检修的主要内容。而DUI 动车组进行电路检修主要的步骤。第一步，确定出现问题的车厢。根据动车组网络系统和车内工作人员或者乘客的反映，确定是哪一节或几节车厢的电路出现了问题，进而判断是电力的输送出现了问题还是电力的供应出现问题。因为一般乘客车厢出现的电力问题都是电力运输造成的，而动力车厢出现的电力问题就往往是由电力的产生和供应引起的，判断了问题的类型才能对电力问题进行检修。第二步，实施应急检修。确定了电力出现问题的车厢和电力问题的原因之后，就要对电力进行应急检修，通过重接线路，安装稳压器、稳流器，调节电压，调节用电负荷等方式，对电力问题进行修理，使电力的供应和运输正常进行。而对于电力生产出现的问题，则需要对发电机和发电系统进行检修。

其次，零部件检修。除了电路检修之外，零部件检修也是动车组运行期间应急检修的重要内容。在动车组运行期间有可能会因为部分零部件老化、或者遭遇外力脱落，从而对动车组安全运行造成威胁的情况，这个时候就需要根据具体的情况，结合动车组检修人员的经验，寻找出现问题的地方，并及时更换或者安装零件。零部件检修主要的对象是动力车厢和车厢联结处，因为这两个地方的零部件容易受到外力因素出现问题。

4. 小结

动车组是我国铁路客运的重要内容和主力，每年依靠动车组运输的旅客数量是我国水陆空三大运输模式当中最多的，动车组具有速度快，载客量大，舒适度高，价格经济等多种优点，但也正是因为动车组速度快，载客量大，所以对于安全运行的要求非常高，一旦动车组出现安全问题，那么产生的后果都是极其严重的。所以要加强动车组的安全保障，而在动车组运行的过程中，因为自然天气原因，突发事件原因等，容易出现一些小问题，对这些小问题及时地进行应急检修，可以有效避免小问题变成大问题，从而酿成事故。动车组应急检修的主要措施就是电路检修和零部件检修，完成这两个方面，几乎就能够解决动车组运行过程中的绝大多数问题，保障动车组的安全性，保证车内乘客的生命安全。

参考文献

1. 魏来. 高速列车相关运行安全性问题研究[D].西南交通大学,2016.

2. 丁国君. 动车组制动控制系统故障诊断方法研究[D].北京交通大学,2013.

3. 江敏. 动车组运用检修作业理论和实践研究[D].中国铁道科学研究院,2015.