道路桥梁试验检测技术分析

道路桥梁试验检测技术分析

王静

四川正达检测 四川成都 610000

摘要：社会经济的快速发展有效推动了我国城市的整体发展，路桥建设期间应做好试验检测工作，有利于确保工程的整体质量、延长路桥使用寿命，并加强对人员生命安全、财产安全的保护。由于该项工作比较复杂，因此相关试验检测人员需要提高重视度，秉持严谨的工作态度进行试验检测。基于此，本文主要分析了道路桥梁试验检测技术。

关键词：道路桥梁；试验检测技术；应用

引言

公路桥梁的工程建设是一项民生工程，其试验检测工作是确保工程顺利完成和工程质量的重要手段，同时在帮助我国经济增长方面也有不可忽视的作用。因此，公路桥梁试验检测方面的工作必须做到严谨、负责，提高试验检测的质量，完善整个试验检测的体系，增加采样检测的可靠性，加强各个环节的监理，从试验检测方面提高我国公路桥梁的建设质量。

1路桥试验检测概述

随着社会经济的快速发展，城市化建设水平提高，路桥工程方面对于质量的要求随之提高。公路桥梁试验确保了路桥工程使用时间、质量。因此有效提高居民的生活质量，为人们的出行提供便捷，与此同时，路桥验收期间数据资料收集，需相关试验人员进行路桥试验检测，以便保证相关检测数据的准确性及路桥工程质量验收效果。路桥工程施工过程要求相关设计人员遵循设计要求设计，进行路桥检验试验，待路桥应用一段时间后做好相关检查工作，若存在路面受损状况，在第一时间修补，进而使桥梁可以正常应用、安全应用。路桥检测结合各个路桥工程检测项目、具体情况试验检测，可确保路桥工程安全质量。需要注意的是，各个路桥工程影响因素、相关参数选择有一定差异，需结合工程具体需要检测，旨在确保检测结果的准确性。路桥建设对原材料强度、刚度，以及承载力、路面应力等要求非常高，便于为后期路面维修、安全检测奠定基础^[1]。

2路桥工程试验检测技术的应用现状

当前我国路桥工程的检测工作还不够规范，一定程度上影响了检测的真实性、有效性，这为整个工程的质量埋下了巨大的隐患。而且在路桥施工中，检测的结果也会因相关规格标准制约而存在偏差。所以首先就要明确检测目标，这样才能够确保检测是为了改善施工而非影响施工；其次在路桥工程检测中采用先进的仪器，能够有效的控制偏差，提升检测结果的准确性。但是现如今相关的检测仪器也会因为仪器设备的精良程度，而影响检测结果与实际情况存在一定的偏差；最后测试设备工作中，动态测试与静态负荷试验差异较大，导致检测设备不匹配，这也影响到工程检测的结果。综上所述，进行相关的试验检测主要目的是保障路桥工程的质量，然而出现的大部分检测结果与实际状况不符的原因，基本上都是因为测试目标不一致、测试设备仪器问题导致的，这些都会对路桥工程的质量带来严重影响^[2]。

3道路桥梁试验检测技术应用

3.1无线电施工检测技术

道路桥梁建设施工完成之后，应积极投入到实际使用中，确保道路桥梁能够满足交通运行需求，还能满足人们的出行行车承载需求，如果不能满足相关需求，可能会造成道路桥梁的裂缝问题，长此以往还会导致裂缝的扩大，严重的甚至会导致道路桥梁坍塌问题，引发严重的安全事故。在这种情况下，检测人员需要把无线电检测技术运用到检测工作中，积极高效地落实裂缝检测工作。在这种检测技术运用之前，检测人员应提前安装传感器，并借助收集到的相关信息分析裂缝内在情况，制定解决方案改善裂缝问题，确保人们的出行安全^[3]。

3.2自感应施工检测技术

随着时代的迅速发展以及科学的日新月异，感应技术在社会各行各业有着重要影响。在公路桥梁检测过程中，自感应检测技术有了更广阔的应用空间。许多专家以及企业单位基于自感应技术开发了相应的自感应传感设备，以此设备为基础对公路桥梁质量进行检测。例如，加速的自感应传感器就可以快速有效地对公路桥梁架构之间的裂缝进行检测，对其应力波发出位置进行确定。还有一些技术型的传感器可以对公路桥梁中出现的腐蚀状况进行检测，其中位移传感器还可以对公路桥梁内部结构中的一些变形位置进行确定，并分析安全性能。

3.3雷达技术

雷达检测方法属于一种高精准程度的电子技术，在路桥检测当中，具有比较高的精度。首先，雷达检测技术的应用可以对路桥沥青路面的病害进行有效的识别，不需要接触沥青材质就可以快速地形成检测结果，不会对沥青路面造成损伤。其次，雷达检测方法精准程度比较高，可以对沥青表面下面的路桥空洞、路面下面的破损情况进行全方面探测，相比其他的有损检测方式，成本降低了30%～40%，速度提高了50%～60%。这种检测方法还可以对不同路面的厚度进行全面的检测，包含墙体、混凝土、钢筋状态检测，大大提高了路桥检测的综合性，能避免出现严重的裂缝、混凝土剥脱问题进而导致检测失败。最后，雷达检测技术分辨率非常高，通过100～1000M赫兹的高频电磁波，完成反射回路，与现代的大数据分析技术和自动计算技术结合，可以对路桥的松石、松软情况、含水量、弹性模量情况以及具体的材料老化情况进行全方面探知

^[4]。

3.4光纤传感技术

现阶段，世界上使用最多的公路桥梁施工检测技术就是光纤传感技术，通过这种先进技术，施工企业以及管理单位可以对公路桥梁中的内部结构进行检测，并获得内部信息。其应用的原理就是利用光纤在受到压力的时候会产生散射光的原理来对路桥内部结构进行信息获取。同时，相关工作人员还可以利用光脉反冲技术来确定公路桥梁内部架构的安全隐患的位置，进而有效地对公路桥梁结构进行调整，这种专业技术在一定程度上还可以长期保持对公路内部架构的检测工作。

3.5冲击波检测技术的运用

在道路桥梁建设施工中，检测人员应严格按照要求定期做好检测工作，这样才能从源头上提升检测工作质量。然而建筑物内部的检测过程中，负责检测的工作人员应结合实际需求做好检测规划方案。冲击波检测方法是一种使用较为频繁的检测技术，它的工作原理主要是在道路桥梁出现内部缺陷问题时，冲击波通过缺陷部位就会发生较强的脉冲反应，这些信号都能让相关装置接收到，还能对其进行分析和计算。检测人员可以结合相关波形情况明确建筑物的内部结构状况^[5]。

结束语

现阶段，我国的公路桥梁事业在近几十年来取得了蓬勃发展，每年都有数千座的公路桥梁建成通车，设计施工技术更是达到世界领先水准。然而，在公路桥梁后期投用过程中，却很由于材料质量问题埋下的隐患而暴露出短板，严重威胁到人民群众的出行安全。这就需要加强路桥工程试验检测技术运用，对路桥工程进行质量控制评测是路桥工程收工中较重要的组成部分，在路桥工程施工过程中，主要在施工质量和工程参数以及养护管理方面进行试验检测，通过对路桥工程的试验检测，不仅能够更合理地对施工材料进行充分利用，还能够推动路桥工程在试验检测方面的应用，根据具体检测结果判断路桥工程的可行性。

参考文献

[1]尹波，王晶.路桥施工检测技术关键问题研究[J].四川水泥，2015（3）：196-196.

[2]蔡云.浅析路桥工程的试验检测技术[J].中国新技术新产品，2015（10）：115.

[3]李志伟.公路桥梁试验检测技术及应用[J].交通世界，2018（12）：68-69.

[4]王菊蕊.浅谈路桥工程试验检测技术存在问题和应用[J].绿色环保建材，2019（8）：117-118.

[5]王姝迪.路桥施工试验检测技术的应用[J].科学技术创新，2018（15）：113-114.