公路施工中填石路基施工技术应用分析

(整期优先)网络出版时间:2021-04-13
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公路施工中填石路基施工技术应用分析

张定恒

临沂昌达公路工程监理有限公司 山东 临沂 276200


摘要:填石路基是公路工程施工的基础之一,其能够决定工程建设的质量,提升公路的使用寿命。填石路基施工技术受工程建设材料、工程设备的影响较大,如何实现工程建设效益最大化发挥,提升公路质量,成为了人们广泛关注的话题。因此,有必要对公路施工中填石路基施工技术应用展开探讨。

关键词:公路施工;填石路基;施工技术

中图分类号:U416

文献标识码:A

引言

因为在公路工程中的填石路基自身的稳定性较高,而且能够承载较大的重量,所以在公路工程中被广泛应用,这已经成为我国公路工程建设过程中非常重要的一个环节。但是,在公路工程填石路基施工过程中,必须要正确选择相应的施工材料和施工设备,只有确保其对整个公路工程填石路基施工技术流程有效了解,才能够更好的发挥自身的作用,保证公路工程施工质量。

1施工准备

1.1技术准备

(1)对施工图纸和相应的设计说明书进行认真审核,并做好图纸会审与记录。(2)制定施工方案和各项保证措施,同时委托相关单位进行审定批复。对施工中的操作人员应进行细致的技术和安全交底。(3)对填料抗压强度等性能指标进行检测,经检测确认合格后方可进场,若检测结果不合格,则不允许在施工中使用,否则将造成质量问题。

1.2料准备

(1)对于填石路堤,其填料以石料为主,石料强度应达到15MPa以上,用于护坡的石料,其强度应达到20MPa以上,但要注意石料的粒径应控制在层厚2/3之内。(2)对于路床顶部下方0.5m的部分,填料强度应满足设计与相关规范提出的要求,将填料的粒径控制在100mm以内。(3)在条件允许时,可将挖方产生的石料作为填石路基的填料,但在使用前要进行专门的检测,未经检测与检测不合格的都不允许在施工中使用。填料采用挖掘机与自卸车进行装运。超径料需在现场由人工和破碎机进行破碎处理,破碎至达到要求后方可用于填筑施工。

1.3作业条件

(1)在填石路堤施工开始前,需要对现有的勘察报告和路基土壤进行检查,确认与设计图纸是否完全相符,是有发生了比较严重的扰动,经检查确认无误后,还需对路基的承载力进行检验,确认能否满足设计与相关规范提出的要求。(2)将路基范围内所有障碍物都清除干净,并清除杂物和淤泥,若原地面存在坑洞或墓穴,则要按照相关技术规范及时回填,直到密实。

2公路施工中填石路基施工技术应用

2.1选择填筑材料

在公路工程填石路基施工过程中,对相应的施工材料有着较为严格的要求。首先对于填筑材料的规格就有着非常明确的要求,其材料的规格最大不能够超过25cm。如果发现填筑材料的规格超出25cm,那么就需要对其进行粉碎,这样才能够更好的保证填筑材料之间的缝隙符合标准,减少变形、沉降等问题的出现。不同的公路工程,其地质条件各不相同。根据相应的施工环境,来选择能够有效满足施工的施工材料,进而来更好的确保公路工程施工质量。

2.2路基地基处理

填石路基施工要加强地基的强度,保障石料铺设的稳定性。进行填石路基施工时,需要调整路基与公路建设场地原有地基之间的关系,使公路工程更具稳定性,实现工程建设质量的提升。施工人员可以将工程建设材料根据比例进行混合,形成粗石料与细石料的融合,用于处理原有地基,进而提升公路地基的承载力。施工时,施工人员要根据工程建设的位置,选取合适的工程建设材料,将公路地基与周边环境相结合,保障公路建设质量的提升。在此基础上,面对只能使用混合地基的路面,施工人员要了解不同工程建设材料的性质,将使用材料与地基建设相结合,实现工程建设的科学性及合理性。

2.3装运填料并分层填筑

路基杂质清除完成之后需要装运填料,并将填料运输到施工地点,采取分层填筑的方式,在路基表面堆砌砂石填料,在填筑中应当按照填料的分层标准,选择不同的填料实施填筑作业,在填筑中应当根据填筑的实际需要和填料的层次情况以及填料的特点和填料的施工要求进行分层填筑,在填筑中应当根据层次的要求和填料的要求,提高填料效果,保证每一层的填料能够在厚度和填充致密性方面达标,解决填料填充过程中存在的质量问题,避免严重质量缺陷产生。

2.4路基摊铺

公路工程填石路基摊铺是其工程建设的重要因素之一,路基摊铺的工艺技术能够决定工程建设的方向,提升其建设质量。施工人员进行工程建设时,多采用渐进的施工手段,逐步开展公路建设。施工前,需要将公路工程的施工面积和工程建设范围进行规划,形成工程建设水平与手段的提升。其中,可以使用推土机铺设路面,实现公路的平整性。使用机器设备进行工程建设时,相关人员要注重机器设备运行的前后距离,保障工程建设的安全性。此外,在施工的过程中,施工人员应及时检测公路建设的质量,及时填补工程中存在的缝隙,完善工艺流程。

2.5压实路基

在完成摊铺后,需要对其公路路基进行压实。在压实过程中必须要考虑到公路路基的厚度,还应该考虑到机械设备的速度等等多个方面。在开始压实过程中,可以利用相应规格的压实机来对公路进行分层碾压,要注意其碾压的次数和速度要能够有效的满足公路工程需求。因为不管是次数还是速度都会直接影响到公路质量。通过对相关数据的研究发现,在同样的施工环境下,如果压实机的速度较慢,那么需要压实的时间就会延长,这样就会让压实的力度增加,进而公路的密实度更好。但是,也不能够为了提高密实度而降低速度,这样不仅会延长施工时间,而且还会浪费一定的资源。所以,在公路路基施工过程中,就应该控制压路机的施工速度,一般情况下不会超过两个半小时,碾压次数不会超过六次。只有确保其次数和时间在合理范围内,才能够有效的保证节约资源。此外,施工材料自身的含水性也直接影响着公路路基结构的稳定。如果施工材料的含水量过低,那么材料就不能够很好结合,这样就会影响施工的正常开展。而如果施工材料的含水量过多,那么就会增加材料孔隙,进而导致路基压实质量降低,无法保证路基的稳定,进而影响到整个公路工程的质量。

2.6边坡防护

在公路工程路基施工过程中,其边坡防护过程中必须要明确填石材料的厚度、质量等等,还应该明确公路路基周围的实际情况,严格控制边坡的坡度。在对边坡施工材料选择过程中,必须要注意材料的形态,材料上不能够出现过多的孔洞,这样才能够保证边坡的紧密性,让其不会在使用过程中出现松动问题。此外,还应该控制材料的承载力,不仅要让材料自身平整,还需要让材料的内部更加稳定,这样才能够保证公路边坡的质量。

2.7制定路基施工方案

基于公路路基的施工需要,在路基施工中需要制定路基施工方案,在施工方案中需要对每个施工环节和施工步骤进行有效的规定,并将施工标准、施工流程、施工进度得以明确,同时在施工方案中应当包含具体的施工工艺技术和施工工艺要求,使整个施工方案能够具有较好的指导性,能够为整个公路路基施工提供必要的施工指导。因此,制定路基施工方案是填石路基施工技术在应用当中首先应当满足的条件。通过施工方的细化,也能够为路基施工提供有力的指导,满足路基施工的实际需要。

结束语

综上所述,公路施工中填石路基施工技术应用有利于提升公路工程建设的质量,规范公路施工的手段。其中,可以通过实行管控原材料的方式展开,进而管控建设地基,提升地基周边清洁性,选择合理的施工工艺。填石路基的建设能够促进我国公路工程建设的现代化发展,保障工程建设质量的提升。

参考文献

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