跨河流长输供热管道工程的关键施工技术

(整期优先)网络出版时间:2021-04-13
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跨河流长输 供热管道 工程的关键施工技术

赵磊

西安航霄创展企业管理有限公司 陕西省西安市 710018

摘要:随着我国城市化程度的提高,各类新建筑面积迅速扩大,热力供需矛盾日益突出。为了满足当今环境保护要求,控制污染,提高城市能源集中程度,加快煤炭开发,高效使用清洁能源,通过增加城市发电厂的过剩热量,缓解供热与环境压力之间的矛盾。

关键词跨河长输供热管道工程;关键技术;具体应用

引言

当前,我国部分先进城市已逐步实现通过长输热力管道将电厂余(废)热作为主要热源引入城区,既解决长输管道热能易耗的普遍问题,也高效利用了电厂余(废)热,因此该方案是未来城市节能供热的首要解决措施。因长输热力管道管径较大,施工难度增加,当供热管道长距离输送热量(一般电厂出口供水设计温度130℃,设计压力2.5MPa)时,为防止热伸长或温度应力引起管道变形,需在供热管道上设置补偿器,以缓解管壁应力,补偿管道热伸长。但在长时间高温负荷作用下,金属材料性能将发生改变,管道的热膨胀增加了系统额外的拉伸力和弯曲应力,导致管道与补偿器相连焊口泄漏。采用补偿器可有效降低管道运行的轴向应力、补偿管道热伸长,但经长期高温负荷运行后,补偿器寿命缩短发生泄漏,易成为热力管道安全运行中的薄弱环节。以西安热力公司跨渭河供热工程为例,提升供热运行保障能力,应尽量选用热力管道无补偿直埋敷设工艺。

一、概述

西安热力公司跨渭河某环网工程,供热面积880万平方米,供热能力7140T/H,大用户21家,直管到户供热小区18个,工程采用过长地热工网铺设了4根dn 1400mm管道,一个有37.8公里主干线的管道网,连接了1.3公里钢梁和近1.3公里的热工隧道,该管道在道路上修建了3个中继站、1个加油站,采用大温差长输供热技术、长输管道多级加压技术和盾构穿越河流技术。项目经过两个阶段后,需要解决四个主要问题。

  1. 建立长距离热流道。热流道(Hot Runner Systems)是在注塑模具中使用的,将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。施工中,需要使用几个倾斜的竖井来完全穿透11.4公里的热通道,同时在规定的时间范围内建造大量地主静止和滑动轴承。

  2. 理顺复杂地形表面下的管道路线。管道沿着这条路穿过河流、丘壑、铁路、高速公路等,并在施工过程中采用高工作负荷和高质量的管道焊接和绝缘界面。

  3. 河段钢桁条的分配器。因渭河洪水调查时间长,只有0.5a用于钢铁和管道设计,钢梁桥须具有高承载力。这种承载力是一种系统等级相互作用的功能,因此,为了提高系统级设计和评价,对比例为1/5的钢板梁桥进行了极限承载力测试以及模型解析。

  4. 继电站的建设。作为隔板换热器,中间站需要大量大型水泵和大型板式加热器,需要较高的安装精度。由于高度低、钢结构安装件数量大、管道数量多、土壤属性多,施工时间紧迫,加工时间仅为0.5a。此外,还需要整体系统优化和电气自控制的安装,设备必须统一使用。

二、供热隧道土建综合技术

(一)供热隧道主、次固定支架竖向锚杆钻孔

为了解决在狭小空间和空间有限的环境中无法钻孔的问题,开发了一个将下行主轴钻孔为锚的隧道孔。该设备安装简单,包括扬声器、滑轮、钢管、结构钢、u卡、滑轮车、钢丝绳、YYY-28凿子和钻孔。它们易于使用、操作、占用空间不足,并且可以在单个桌面上同时运行多个井眼,从而节省成本和时间并提高工作效率。

(二)河道施工技术

工程的东西岸段是最大的施工难点之一,东河以上130米,管道倒伏11米,dn 1400 r = 2.5d弯头8;西河136米以上,管道倒伏17米,dn 1400 r = 2.5d弯头16 .通过河段直接铺设深、水流大、管道直径大、深度和大部分焊缝,施工难度较大。为了保护流经河底的管线,减少对河道的影响,必须制定逻辑解决方案,以确保管道的整体质量,利用河底建筑物的覆盖层,设计板内管线地布线,优化施工过程。东河流经ca水源剖面的平均宽度50米,深约3米,速度大约0.5米/秒,吞吐量约为0.3米/秒。西巨河的平均宽度约为40米,深2.5米,流速大约0.3米/秒,流量约为0.14 m3/s。修复支流通道,执行反编译,两条线路DN800穿过围栏,然后通过通道坑拆卸和支撑,如下图所示为该通道的施工方案。

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(三)电预热

电预热是指管道受热后产生拉伸,提前释放部分膨胀变形,从而降低管道的轴向应力。与风预热、水预热等其他预热形式相比,电预热设备占地小,便于操作,可实现加热稳定、升温过程均匀,预热效果较好,预热成本相对较低。电预热采取分段预热方式,宜以1000m为一段,敷设在郊外允许开槽施工的大口径供热管道多采用敞开式预热安装,对于城市内网多采用覆土电预热敷设方式。覆土电预热施工时,待沟槽开挖完成后,先进行管道焊接、探伤、接口保温和局部回填,一般供热管顶预留1m覆土,电预热设备连接工作钢管,安装温度传感器,开机预热,测量管道伸长量同步记录相关数据,达到目标温度和热伸长量后回填。施工前,供、回水工作钢管末端采用电缆线连接,另一端连接电预热设备,温度传感器安装在管段向内12m处(见下图),注意供、回水工作钢管需提前用盲板密封,如有预留分支处需提前增加连通。如果70℃预热补偿量未达到设计伸长量,则提高预热温度,以5℃为阶梯提高温度,最高温度建议不超过75℃。

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(四)关键部位壁厚加强

一般泄水和放气管采用无缝钢管,壁厚比主管道的薄,承压能力弱,工程实际中要注意增加泄水和放气管的壁厚,并加设保护套管。对于重要供热管道支线、河底直埋供热管线、顶管/拉管供热管线或者危险性较大的工程作业供热管线,为保障运行安全性,建议采用加厚2mm的管道。对于输送干线和输配干线设置的弯头、三通等管件的壁厚,应比同规格的主管壁厚2~4mm,利用弯头自然张力进行补偿的多采用曲率半径2.5D、3.0D的成品压制弯头。三通采用成品加强跨越式三通,做好加固,如披肩式加强三通(见下图,根据设计预先定制)。

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B——轴向肋板的长度;H——轴向肋板的高度

(五)桁架内大管径供热管道安装

1.安装流程

a .测量钢梁中门之间的精确距离。b .预装配支撑件,根据预装配数据模拟管道管路、管接头端口位置、焊接角度、垫片位置等,以减少施工过程中的调整数,同时减少焊缝数。c .用径向填充垫圈绝缘密封的运输方法。现场绝缘衣架按垂直运输(上部管道)、修理通道上的回绕历史和横向运输(3通)顺序进行。管道和管接头组对。

2.安装旋转段

弯管在圆弧段构造中的位置不是水平的,因此风管平面曲线将转换为空间曲线,即风管在垂直面上旋转。这可能会导致风管管路偏移过大,因为支撑约束不足。弯管放置的行为与直线段类似。

3.安全措施

桁架桥与地面之间的最大距离为23m,在钢桁架桥中,只有4m宽的服务通道,用木板在每个焊缝下固定5m宽的工作台,在其他地方安装案例网格,并系好安全带。此外,还需要一个专门的机械任务方案,因为外地车辆数量较多。

4.样品、温度

所有焊缝在完成管道焊缝后100%检查是否损坏,在完成之后进行防腐检查,接口还需采用镀锌外皮。

结束语

总体而言,长期管道的安全运行是稳定供热的前提条件,长期管道的探索应通过两种方式进行:一方面加强管理,提升组织控制力,同时引进新的检测技术和管理机制,实施有效地监测长期系统的状况;另一方面,要减少较长线路的功耗,但不降低散热量,从而通过更合理的调节实现更高的散热量。

参考文献

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[2]石光辉.长输热网架空热水供热管道保温技术[J].煤气与热力,2019,39(11):32-34+43.