航空器维修工具设备管理研究

(整期优先)网络出版时间:2021-04-26
/ 2

航空器维修工具设备管理研究

曹阳

深圳航空有限责任公司维修工程部 518128


摘要:工具管理是保证航空维修工作有序、有效开展的重要前提,工具设备管理质量影响着维修效率。基于此,本文对管理航空器维修工具设备过程中存在的问题进行探讨,重点研究管理航空器维修工具设备的有效途径,以供参考。

关键词:航空器维修;工具设备管理;智能化维修管理系统


引言:社会经济的发展使得国内民航业快速发展,相关维修工具设备种类不断增多,无论是设备的查找还是借还都需要人工完成,进而难免存在一些管理漏洞。因此,研究航空器维修工具设备管理途径是十分必要的。

1.探讨管理航空器维修工具设备过程中存在的问题

航空器维修工具设备质量直接影响航空维修质量,通过开展航空器维修工具设备的科学管理工作,保证工具设备的有效性,能够有效改善维护质量,为航空器的稳定运作奠定基础。目前,有关航空器维修工具设备的管理方式主要分为维修与计量工具两种,在管理过程中,需要对工具设备进行分类编号,并制作工具清单,从而便于工具设备的维护保养与使用。但是,从目前航空器维修工具设备管理现状来看,存在一些问题影响管理效果,具体体现在以下几个方面:

第一,民航维修工具相关业务流程不合理,存在过迟现象。由于工具设备的采购需要严格按照相关部门的要求开展,但实际工作中极易出现短缺现象,在该情况下,无法对生产一线的工具设备进行及时补充,不仅影响业务开展效率,更无法提供工具成本摊销数据。第二,工具设备借用手续较为复杂,工具设备的管理效率较低,在多重因素的共同作用下,不仅需要浪费较多时间在工具设备的借用方面,归还时也存在不规范的问题,导致难以对工具设备进行标识,影响管理工作的顺利展开[1]

2.研究有效管理航空器维修工具设备的有效途径

由于航空维修是精细作业,工具设备的完整性和管理质量直接对飞机维修效果造成影响。因此,应对工具设备管理流程进行重塑,并对配送流程进行完善等,从而提高管理质量。具体实施途径如下:

2.1革新工具设备管理系统

根据上述航空器维修工具设备管理工作中存在的问题,应对其管理系统进行重新定位,即客户定位与智能定位,航空维修企业应面向客户提供安全、高质量的航空维修服务,提高工作效率。具体而言,相关企业级管理人员应基于快捷需求和品质需求对客户的需求进行综合考虑,并提供航空器维修工具设备的深度维修服务和维修工具管理服务,以主动的方式开展有计划的维修保养,提高管理质量。同时,工具管理系统应成为决策支持者和生产保障者,减少清点等基础工作,深化其辅助作用,为相关企业提供有效的决策意见,深化成本负责意识。

2.2重塑工具设备配送流程

在对航空器维修工具设备进行管理时,由于此类工具设备常存在借用情况,在工具设备种类越发丰富、数量越来越多的情况下,相关工作人员应对工具进行分类,并对工具设备的配送流程进行重塑,将其分为借用流程和配送流程,实现相关工作设备管理的有序性。同时,将工具设备的分类信息存储到专用的配套软件中,便于相关人员的查询与使用,强化工具设备管理的准确性。对于配送系统而言,这主要是在临时或常规情况下开展配送,管理人员应根据实际情况对配送工作进行管理,以生产线检定计划为基础将配送内容等相关信息提前发给配送小组,实现航空器维修工具设备配送全过程的管理[2]

2.3基于系统功能要求更新工具设备管理作业流程

航空器维修工具设备管理系统主要包括的功能模块有采购、工具设备建档、决策支持以及监控等功能,各项业务均具有对应的数据处理系统,例如工具设备信息检索系统或是分析系统等。因此,在开展航空器维修工具设备管理工作时,管理人员应以具体功能对管理作业流程进行完善,重构工具管理体系,尤其是作业流程,应保证各环节具有良好的连接性,使管理措施能够在各阶段顺利发挥作用。值得注意的是,在工具设备返还方面,为保证工具设备管理效率和效果,可使用专车对维修人员进行统一接送,且在工具设备返还时,应严格按照工具分类情况放好,条件允许的情况下应落实责任制度,利用工具责任人制度将责任细化,并明确到个人,从根本上实现对航空器维修工具设备的有效管理。除此之外,根据工具管理系统功能要求,应构建模型库与工具干流系统,对工具和设备按照统一标准进行编码,并与其他系统形成互联,实现工具设备信息的共享与互通,为工具设备信息流通的快捷性提供保证。

2.4构建智能化维修管理系统

以往传统的航空器维修工具设备管理工作,无论是工具设备的借出还是返还,均是由工人完成,在此过程中难免出现一定的差池和缺漏,因此,为提高航空器维修工具设备管理水平,应借助信息化技术构建智能化航空维修管理系统。具体而言,构建智能化空间管理库房,并使用USB接口连接RF标签读写器,实现对工具设备的全面管理。通过将工具设备相关数据输入至计算机终端的中央数据库中,能够对工具标签进行快速、有效保存。同时,通过UFR读头模块,相关工作人员利用智能工具设备箱能够实时监控箱内以及箱外的智能工具,并利用ZigBee模块进行无线通信,实现信息数据的顺利传播与存储。另外,通过智能库房管理系统软件,相关工作人员能够依托于该软件的自动清点功能对箱内工具数量进行准确把控,无需进行人为清点,而且,一旦箱内工具较少或是存在工具返还方面存在问题,该系统软件会通过声光警报对机务人员进行提示,及时解决管理问题。值得注意的是,系统涉及的智能工具,会根据维修要求等在工具表面进行开槽,而该工作不会对工具强度造成影响,同时,通过悬挂等手段将RF标签与工具进行有机结合,能够在嵌入RF标签后对其进行回填封装,为民航维修业工具管理工作提供保障。

结论:综上所述,航空器维修工具设备管理工作对飞机维修质量具有极强现实意义。因此,为保障飞机维修质量和效率,相关管理人员应根据目前实际情况对工具设备的管理系统、作业流程、配送流程进行优化,从而提高管理工作的实效性。

参考文献:

[1]郑晓锋.基于人机工程学的航空器维修设备设计应用[J].科学与信息化,2018,(30):118-119.

[2]闫飞.通用航空维修管理改进研究[D].黑龙江:东北农业大学,2018.