基于道路桥梁建设施工技术管理探究

基于道路桥梁建设施工技术管理探究

邓长江

中国水利水电第五工程局有限公司 四川 成都 610066

摘要：社会的不断进步，科技越来越发达，路桥施工技术也不断完善，道路桥梁工程是基础设施建设中非常重要的两个部分，近年来由于我国城市化速度的不断加快，对路桥工程的需求量也在不断加大，但我们都知道，路桥工程在实际工程施工中有很多需要注意的事项，例如温度和土壤的冻结深度等，如果在实际工程建设中，项目经理不能对工程中的每个小细节都做到心中有数，就很难使整个庞大的路桥工程正常运转下去。而随着经济的发展，当前又对路桥施工工程质量和施工速度等方面有了更高的需求，在这种情况下，路桥施工必须从现存的问题出发，改变施工及施工管理方式，促进本行业的发展。

关键词：道路桥梁;建设施工;技术管理

引言

目前，人们的生活水平也日益提高，在国家大力发展城市建设的大背景下，道路桥梁工程建设也受到人们的广泛关注，对工程质量以及施工技术都提出了更高的要求，在施工过程中，施工技术水平的高低以及合理运用，对整个工程质量和效益的提升、是否能顺利开展以及道路桥梁交通安全都有着重要影响。所以相关施工单位必须要加强对道路桥梁施工的重视，加大管控力度，注重各施工环节的监督，大力引入先进的施工技术并选择正确的施工技术，全面提高施工人员的综合素质，使之充分掌握施工技术要点，能够及时有效解决施工过程中出现的各种问题，只有这样才能确保工程质量，取得最大化的施工效益，为人们的出行安全提供可靠的保障。

1道路桥梁工程施工的重难点

1.1道路桥梁工程具有复杂性及多样性

由于道路桥梁施工环境的不同，使施工工艺在整个施工过程中受到内外部环境的直接或间接影响，导致施工技术的应用也各异，其发挥的功能也有一定的区别。另外，不同地方的道路桥梁施工，其设施应用也是有很大不同的。由此可见，道路桥梁工程的建设具有一定的复杂性及多样性。

1.2道路桥梁地基沉降不均匀

道路桥梁地基沉降不均匀是道路桥梁工程建设中经常出现的问题，一旦发现地基尤其是软土地基出现空隙率大、含水量高等特点时，要立即采取措施处理，否则会使路基密实度达不到标准，压实度不够，如果车载负荷重，地基就容易出现沉降不均匀问题，从而导致道路桥梁表面出现裂缝。

1.3道路桥梁稳定性和可靠性下降

导致道路桥梁稳定性和可靠性下降的主要原因是内外部环境对梁体材料、结构、构件三方面的损伤，如梁体结构老化、车辆超载运输等，都会使桥梁耐久性下降、承载力降低，道路桥梁整体和局部结构刚度下降，最终影响道路桥梁的使用寿命。

2道路桥梁建设施工技术管理

2.1市政道路桥梁建设中桥头引道的施工技术

2.1.1合理设计桥头引道搭板结构

现如今随着社会的发展，为了约束产品的生产质量，相关部门都有对其进行严格的控制，这样才能保证社会的持续性发展，但是在桥头引道的搭板设计中还并没有相关的标准，这在桥头搭板结构的建设中一直是存在着弊端的，在实际的工程中，施工人员通常也只是凭借着自己的施工经验来完成这样的施工作业，这样就会使得最终的施工质量不能更好地达到标准，因此施工团队要想改变这样的现状就必须要认识到这样的弊端，要有改变现状的决心，提高桥头引道的稳定性就一定要相关的设计人员在进行搭板的设计时选择合理的搭板方案，并且能够对桥头路段以及桥通过的车辆进行全面的考虑，从而在建设中更能保证道路的正常使用。在搭板的选择时，首先要在搭板的样式、实用性方面进行选择，锚栓形式的选择更应该被设计人员重视，在具体的施工过程中，设计人员们应该将搭板放置在距离桥梁很近的地方并且应该是水平放置的，这样在后续的搭板与桥梁之间的连接才可以减少缝隙，最大程度地避免搭板的滑落，而且还能够避免桥头出现凹陷的现象发生，在材料的选择上也应该严格进行控制，可以选择22号的三级钢筋作为主要的施工材料并且要确保钢筋的间距控制在10cm内，而且还应该对锚栓的位置进行严格的掌控，这样才能更有效地确保搭板的施工质量，从而提高桥头引道的稳定性。

2.1.2严格把控土基与路基的技术

土基在道路与桥梁之间的建设是必不可少的存在，在建设的过程中也只有良好的土基才能更好地达到施工质量的标准，在施工的过程中也通常会因为钻孔深度及数量的不符合要求导致施工人员不能对软基路面进行有效的定位，要知道土基是对软基面定位的有效依据，因为钻孔的不合格会导致施工过程中的一些参数不能达到准确的标准，这样是桥头引道建设中的一大弊端，所以在当今桥头引道施工中还应该严格把控路基、土基的技术，对每一项技术都应该进行实时的监测。我们生活中还经常能看到桥头引道的路面塌陷的现象，这就是因为地下软基面的效果影响的，所以可见土基的技术是所有技术质量达到标准的基础，在建设中必须在技术上进行严格的把控，这样才能从根本上避免桥头引道的路基路面沉降、塌陷、断裂现象的发生，同时施工团队还应该从多方面考虑桥头引道建设的使用效果，这样才能更大程度地保障施工建设的质量达到一定的标准，为城市的建设做出突出的贡献。

2.2桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术

2.2.1技术准备

首先需要根据工程需求以及地质情况确定施工方案，明确开挖深度、桩间距、桩端持力层等参数。在地质勘测的基础上，技术人员做好技术准备，准确测量施工基准点，采用基准点和导线点控制施工情况。对于干成孔旋挖桩施工而言，桩间距过小会影响邻近桩孔的施工情况，可以采用分开施工和跳挖的方式减少相邻桩孔的影响。开挖深度需要结合地质情况进行确定，在现场勘测的基础上，通过桩间距刚性角关系确定开挖深度，桩端持力层是桥梁工程施工的重要环节，需要采用超前钻孔、地勘钻孔、岩芯取样的方式了解桩端持力层的力学性能。

2.2.2施工设备准备

干成孔旋挖桩所用的设备包括马达、发电机、液压系统和控制系统等。传统的钻孔设备能耗大，钻孔效率低，选择新型的设备能够提升施工效率。干成孔旋挖桩技术需要选择合适的钻斗和主卷扬，避免由于机型配置不当引发的事故和机械磨损。为了满足干成孔旋挖桩的施工要求，需要选择多个设备进行组合控制，在钻斗和主卷扬选择的基础上，采用嵌入式的控制系统，以便更好地控制施工速度。采用动态协调和控制的方式，以便达到更好的输出效果。

2.3道路桥梁施工检测技术

运用红外线独特的辐射属性来有效形成相关的热成像，此种检测方式极为适宜运用于不同运作环境以及分布范畴各异的情况，其可以有效对建筑架构环节的表层展开深入的检测与解析，充分依据其对于温度的极致感应能力，通过对其温度与分布的深入解析来判别其是否存在着相关问题。在日常的工作开展中，相关的技术人员往往只需要手持体型相对小巧的红外线检测设施，特别是通过较为简易的运作方式便可以实现精确化的检测，同时其可以充分覆盖到较大的架构表层之上，可充分实现在无触碰的状态下精准地开展检测工作，这也是非常具有代表性的一种无损检测技术，其借助对于温度的精准感应来获取精准度符合相关标准的结果，可以实现对检测工作效率的全面增强。

结语

通过上述对道路桥梁施工技术要点的具体介绍以及分析可以看出，施工技术的正确合理运用对整个施工建设的重要性，新形势下，我国加强道路桥梁建设，施工技术人员在实践中结合工程实际和工况条件，具体问题具体分析，同时为了保证工程质量一定要在某些方面进行加强和改进，这样才能提高整个工程建设的水平，保证道路桥梁工程能够顺利的进行开展，促进其全面发展。值得一提的是，为了提高道路桥梁施工技术水平，还要不断加强道路桥梁施工技术的创新与应用，不断总结科学经验，以促进道路桥梁建设的长期发展。

参考文献

[1]范文清.论道路与桥梁工程施工技术[J].中国新技术新产品，2014，14：97-98.

[2]景刚.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].黑龙江科技信息，2016，17：259.