文化旅游视角下资源型城市空间结构规划研究

文化旅游视角下资源型城市空间结构规划研究

韦优

广西旅游规划设计院 广西南宁 530000

摘要：新时代城市发展早已不单纯局限于经济发展范畴，更应该贯彻新发展理念，持续提升城市能级和核心竞争力。自1998年“能级”引入城市发展相关研究后，已经成为衡量一个城市的某种或各种功能对其他地区的辐射影响程度。本文对文化旅游视角下资源型城市空间结构规划进行分析，以供参考。

关键词：文化旅游；资源型城市；结构规划

引言

在一个成熟的城市群体系内，不同能级的城市按照自身能级分居于城市群系统的不同空间区位。城市群的合理有序运行需要不同能级的城市根据自身城市能级、发展潜力和发展空间，遵循城市发展内在规律，因地制宜发挥综合优势，合理分工担当合理角色，科学定位找准发展战略。

1资源型城市的定义

20世纪20年代和70年代，当煤炭等原材料在工业生产中发挥越来越重要的作用时，出现了一个资源型城市的概念，在这个概念中，科学研究人员得出了不同的结论，但所有科学家都同意，发展资源型城市是一个中心问题，即发展自然经济。简而言之，资源型城市以自然土地为主，以第二产业为主。根据以往对城市空间结构进行资源型研究的结果，学员通过实地调查和学习活动总结了城市资源型结构的类型。本文给出了资源型城市空间发展的实例，分析了其发展过程中出现的类型分为三大类:集中型、分散型和多城市型。

2概述

当前，我国63个煤炭资源型城市，占国内资源型城市总量的53%，能源消费结构和粗略经济增长，负责遏制煤炭和商品型城市气候工作中工业化造成的环境问题。因此，确定基于碳的城市工业化与环境之间的联系所产生的影响，并寻找促进协调发展的途径，是气候和资源型城市进一步发展的一个迫切需要解决的重要问题。

解耦(解耦)一词源于物理学，与耦合(coupling)一词不同，它指的是两个或两个以上变量之间的关系随一个答案消失。a) TAPIO界定了解耦、解耦和负解之间的区别，并研究了1970年至2001年间15个欧盟国家交通、二氧化碳排放和经济发展的解耦；(b)通过分离分析研究巴西经济与二氧化碳排放量之间的关系，表明碳强度和能源结构是减排的关键因素；(c)利用脱离理论研究华东十省能源消费与经济增长的脱离关系；在选择北京、天津等因碳排放经济影响模型分裂而疏远“15”和“12.5”的低碳试点项目时，结果表明，除北京和青岛以外的岛屿在“12.5”期间感到高度脱钩。此外，将分离分析应用于农业生产，研究耕地消费与经济增长之间的相互作用。研究结果表明，1990-2007年河北p形曲线的建设与非农业GDP形成了分离脱钩。

3城市能级评价指标体系构建

城市层面反映了城市整体的竞争力、影响和辐射，同时考虑到其对周边地区的影响程度。核心竞争力加强城市，同时有助于区域、国家乃至全球竞争力。城市一级螺旋上升伴随着城市复杂性功能的增强、城市空间环境的优化，导致经济力量的增强、生活条件的改善、可持续性的提高和开发环境的优化。评价目标规定，必须充分考虑到城市能力评价的及时性、普遍性和特殊性，同时考虑到需要根据廉正、目标和可及性原则、全球联网领域的新趋势、各国的新战略重点和城市发展的新特点，对城市进行全面评价，同时考虑到城市发展的经济性、创新能力、开放性和支助能力。

4资源型城市域外地域空间研究

4.1区位条件

社会经济因素并不完全与矿产和森林相关，因为资源型城市往往被转移到资源分配。大量实证研究表明，矿业城市的作用在很大程度上限制了它们的转型和可持续发展。从北京、广州和上海三个区域中心城市出发，对区域时空定位的综合评价表明，资源枯竭的地方相距遥远，但不同区域和资源类型的偏远城市迁移差异显而易见——西部和工业城市中最偏远的城市。城市的位置会根据参考对象和交通方式而变化。关于北京、上海、广州等省会城市和区域中心，高速铁路(d列、g列)对资源型城市地位的影响表明:高速铁路的发展削弱了资源区的地位，特别是g列铁路的地位。但是，资源类型和地区之间也存在差异，最明显的恶化和地方的明显改善是成熟的城市。地中海国家当地情况的改善最为明显，而西部地区的恶化最为明显。

4.2区域经济一体化

(a)关于资源型城市和区域相互作用的联合生产和资源转化模型研究表明，需要通过地方保护主义改善资源回收和资源加工之间的联系，以推动实地资源重组；制造业与消费之间的联系要求对当地产业结构的优化和多样化持开放看法。区域经济一体化背景下城市功能区的国际协调是提高资源型城市价值和竞争力、促进转型的有效手段。2006年，随着城市问题区域空间战略的出台，社区(团体)受到了广泛关注。还注意到区域发展中心(Lane，silber)和区域发展中心、摩洛哥城市、旧(旧)城市区(37)、城市社区和区域发展区战略资源(Chang)的杠杆作用和增加(支)以及实地多层次合作的工业布局和调整。区域经济一体化研究借鉴了以中心运动理论为基础的人口经济重力模型、国内生产总值和空间距离等定量方法。此外，具有互补性和产业相关性比较性质的“飞行经济”可以采取跨学科管理战略和经济发展战略，取代现有机构或机制，最终实现资源的互补性和互利性。当然，在区域合作和一体化进程中，资源型城市应通过不平等的定位和不平等的发展获得机会。

5以文化旅游视角探究资源型城市空间结构规划

5.1形成新的城市空间节点

城市空间发展阶段，城市规模不断扩大，旅游目标生命周期内，文化旅游产业应运而生，导致旅游部门出现新节点。物质文化旅游保护区是由自然交通工具组成的，直接形成城市旅游节点，或根据旧城区形成全新的文化创意区。对于看不见的文化旅游储量，可以组织和重新组合文化要素，创建新的城市树节点，或者创建更具创意的节点，带有指导方针和市场驱动力。

5.2促进城市空间的整体扩大

影响城市空间发展的要素很多，它们之间存在差异，但文化相关要素并不是孤立的，而是多样化的。当今城市不断变化的空间条件导致空间设计更加深入，导致空间轴线与旅游节点之间的差距日益扩大，从而形成了一个新的区域。城市文化要素整合需要确定城市地区旅游发展的主题。文化旅游和城市旅游结构不是单方面的，而是相互作用和影响的。城市空间结构的变化可以通过文化旅游推动，对旅游节点、旅游轴线和旅游产业产生重要影响。此外，城市空间是文化旅游和文化与空间规划的有机组成部分，大大提高了城市整体的竞争力。

结束语

在资源型城市转型中应积极发挥人文社会的共生效应，大力发展文化创意产业，阻断矿冶开发与城市发展之间的同向作用，用文化重塑资源型城市发展的新形象和软实力。着力保护资源，利用遗迹等工业遗产资源，建设公共文化服务体系示范区，为城市注入工业文化的个性、品味和内涵，以高度的文化自觉促进人文与工业社会共生共融。

参考文献

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