浅谈多地铁交会的深基坑施工技术

浅谈多地铁交会的深基坑施工技术

冉晓刚

粤水电轨道交通建设有限公司

摘要：地铁在现阶段的城市发展中占据着重要的地位，一方面，其能够加强城市空间的联系性，使城市的整体表现更加突出，另一方面，其能够改善地面交通状况，有效解决目前的“城市病”，比如交通拥堵等。对地铁的建设做具体分析会发现为了实现运输便捷，不同地铁线会设立交会站，在线路比较多的城市，同一站点会出现多线路交会的情况。就施工分析来看，为了应对多线路交会情况，在施工的时候需要强调深基坑的利用，所以对深基坑施工技术做分析与强调意义显著。文章对多地铁交会的深基坑施工技术做分析与讨论，旨在为施工实践提供帮助。

关键词：地铁交会；深基坑；施工技术

地铁在目前的城市发展中发挥着重要的作用，积极的规划和建设地铁对于加强城市联系，缓解城市交通问题有突出的现实意义。就目前的资料分析来看，在地铁站施工建设的时候一般会使用深基坑，尤其是多地铁交会站点的施工更是会利用到深基坑。就深基坑具体施工来看，其质量对地铁站的具体利用影响巨大，而其质量又和施工技术有紧密的联系，所以在实践中要强调深基坑的综合质量，使其发挥应用价值，必须要对施工技术进行分析与强调。

1. 深基坑概述

要对深基坑施工技术进行具体的分析，首先需要对深基坑的基本概念做分析和了解。就具体的概念分析来看，所谓的深基坑具体指的是开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。就深基坑的具体分析来看，其主要分为两大部分，分别是基坑支护体系设计与施工土方开挖，可以说，深基坑是具有综合性的系统工程，其在施工的时候要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合^[1]。在目前的工程实践中，深基坑应用非常的普遍，掌握深基坑的具体概念以及特点，对其的施工技术要求等做综合性分析用户应用，这对于提升深基坑施工的专业性、质量效果等有非常显著的作用。总之，分析研究深基坑施工技术，并指导当前的施工实践，施工执行会更加专业、高效。

2. 多地铁交会的深基坑施工技术

对多地铁交会的深基坑施工做具体分析可知其主要分为两大部分内容，分别是基坑支护体系施工、施工土方开挖。明确这两项内容的具体施工技术并强调其应用，这对于提高深基坑施工质量来讲意义显著，以下是具体的技术分析。

1. 施工设计

在多地铁交会的深基坑施工实践中，施工设计是施工的主要指导，所以强调施工设计非常必要。就目前的施工设计来看，在实践中可以利用BIM技术。基于BIM技术构建多地铁交会的具体施工环境模型，然后在模型的基础上对深基坑的具体范围以及深基坑的整体结构进行分析、计算和确定，这样，深基坑施工的具体模型会更加科学与合理。简言之，施工设计在施工实践中占据着重要的价值，所以基于BIM技术进行施工设计，完善施工过程中的各个细节部分以及需要注意的事项，这样，施工设计自身的完善性以及应用合理性会更加突出。

2. 施工组织与准备

在多地铁交会深基坑施工实践中，要基于施工设计进行施工，施工组织和准备也是需要强调的工作。就施工组织来看，其主要的内容有：1）施工管理队伍组织。施工管理队伍主要的作用是对具体的施工进行监督和管理，一方面控制施工进度，另一方面控制施工质量。2）施工执行组织。就施工执行组织来看，其主要包括了施工人员组织和施工设备组织两部分。在人员素质实践中，安全强调和技术强调是重要的内容。就施工准备来看，主要的内容是对施工环境做分析，明确施工中可能存在的环境问题，并做积极的措施利用，实现问题的规避。总之，施工组织与准备是深基坑施工中非常重要的一项内容。

2. 深基坑施工

对深基坑施工做具体的分析会发现其主要施工集中在两个方面，分别是基坑支护体系和土方开挖。前者是为了保证施工的安全，后者则主要是为了开发地下空间。以下是对两部分内容的具体分析。

1. 基坑支护体系施工

对基坑支护体系施工进行具体的分析可知在施工中需要强调三个方面的具体内容。1）需要明确基坑支护结构体系的具体内容，并科学选择技能支护结构。就目前的分析来看，基坑支护体系包括了板（桩）墙、围檩（冠梁）及其他附属构件，其中板（桩）墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。明确结构体系的具体内容，并对各结构的具体作用进行明确，这对于基坑支护体系的有效设计等有显著的价值。2）确定施工方法。不同的结构其有不同的施工方法，环节以及技术利用等也会有显著的差异，因此在结构明确的基础上对施工方法进行分析是有突出意义的。就目前的分析来看，基坑支护体系施工的过程中，采用的主要统一设计、分别施工的方法。3）明确施工技术。在施工方法确定的基础上，基于施工方法对具体的利用技术做明确，并对技术细节以及技术标准等做分析，这对于施工过程中的质量控制有积极的作用。就具体施工中的技术利用来看，可以强调监测技术的使用，该技术的使用能够对具体的施工情况进行汇总，同时还可以对支护结构本身的动态变化情况资料进行收集，这对于支护结构的安全、稳定控制来讲意义显著。

2. 土方开挖

土方开挖也是深基坑施工中必须要强调的内容。就土方开挖施工具体开看，需要强调如下内容：1）开挖前的准备。施工区域调查分析、施工机械和人员准备和施工环境准备是土方开挖前需要重点强调的准备工作。2）重视施工过程中的细节控制。对土方开挖施工的具体环节进行分析可知其有开挖、运输等具体的工作，在每一个环节，工作开展的要求和标准都存在差异性，所以明确环节特点并在特点基础上强调技术的针对性利用，这样，施工过程中的细节控制效果会更加的突出。3）基于细节明确，在具体开挖的过程中要遵守“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。在开挖的过程中，一次开挖到位或超挖的情况必须要禁止，而且在开挖的过程中需要利用基底周围设置的明排水沟、集水井，然后用污水泵连续不断进行抽水降水，同时为防止雨水侵入。基坑底部开挖过程中，需要注意挖斗不要碰触工程桩，不得在桩顶部碾压，基坑周围严禁堆土或堆载。

结束语：

综上所述，多地铁教会深基坑施工对于地铁站的安全与稳定有突出的作用，所以在施工的过程中需要基于安全保证对施工技术进行分析与讨论，明确技术要点以及执行规范，这样，最终的工作开展才会有显著的效果。文章对多地铁交会深基坑施工内容以及施工的方法技术等进行总结分析，主要的目的是要为当前的施工实践提供参考，从而促进施工的专业性和有效性。

参考文献：

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[5]陈伟.地铁车站深基坑开挖及施工技术研究[J].现代物业(中旬刊),2019,No.466(08):198-198.