论路桥施工中软土路基的施工技术要点

论路桥施工中软土路基的施工技术要点

张虎平 1 刘礼 2 刘伟 3

1. 中国水利水电第十工程局有限公司

2.中国水利水电第十工程局有限公司 

3.中国水利水电第十工程局有限公司

摘要：针对当前的路桥施工中软土路基处理情况，多角度探讨了软土路基施工的难点，并结合自身的软土路基施工经验，有针对性地探讨了路桥施工中软土路基的施工技术要点，希望对于今后全面提升路桥施工水平有所帮助。

关键词：路桥施工，软土地基，施工难点，技术方案

随着道路施工中安全问题层出不穷，人们越来越重视路桥的施工质量，如果不加以控制则会造成人们的生命财产安全受到严重威胁。特别是在软土路基的施工情况下，当前的施工技术过程中需要注意很多方面的问题，如果不加以控制，则会造成出现严重的路桥塌陷问题。所以，从当前的路桥施工具体情况出发，落实相关的路桥施工的难点和要点，方可以保障全方位提升工程的总体质量要求。

1软土路基的基本性能分析

1.1软土路基概述

对于所谓的软土来说，则是土质中具备较高的含水量，往往存在于沿海、沿河等区域中，相应的土质成分涉及到泥炭、淤泥、粉土等，针对相应的地质环境施工来说，往往在路基加固过程中存在着比较大的难度，则应予以充分的重视。考虑到软土地基的松散结构的特点，则应加强相应必要处理方可以满足施工要求。在具体的措施中，如果不合理反而会造成施工难度增加，或者存在着安全隐患，从而造成路桥的路基质量大打折扣，难以保障安全运行的具体要求。另外，软土路基另一个特点则是存在着极弱的渗水情况，无法保障预期的固结速度，这样往往会造成容易存在裂缝或塌陷等情况，造成路基建设中的存在着较大的安全隐患问题。

1.2路桥软土路基

在开展公路道路建设的实践过程中，桥路施工则是保障整体项目质量的重要环节，结合相应的桥路现场施工管理经验，其所涉及到的软土路基施工项目比较多，这样则难以满足预期的相应桥路施工满足质地坚硬的地基的要求，因而开展相应的软土地基处理措施。正是由于软土地基中存在着应的水分，相关接触部分的地质条件较差，整体硬度满足不了相关的施工要求，这样就会造成变形能力有所增加。特别是在外在负荷较为严重的情况下，则会造成结构变化的严重性问题。结合工程施工的经验来看，主要表现在上层的路桥项目中存在着一系列的断折、裂缝、隆起以及凹陷等方面的情况。结合自身从事软土地基的施工情况，以及相关桥路项目的总体要求，这里重点分析软土地基的特征涉及到以下三个方面。

一是，对于路基中的土颗粒进行总体分析，其主要表现出比较弱的透水性的情况，这样就意味着其相应的水分存储性都比较差，难以保证在水分进入之后还能有效及时下渗的要求，这样就意味着在整个环节中都具备一定的较高含水量。

二是，软土地基在具体的土体环境中，还表现出较强的压缩性，主要是由于存在着比较大的土颗粒之间的孔隙情况，在重力的影响下则会造成变形的问题。如难以有效处理相应的土颗粒情况，则容易存在着运营中的沉降问题，从而引发道路质量水平大打折扣，甚至会造成整体项目的严重损坏。

三是，软土地基的触变特性也较为明显，则是在没有相应作用的情况下，软土地基则能具有相应的固态结构的特点。而在外界作用的情况下，这种变化较为明显，会导致地基土质变为较为典型的流动性特点，这样会影响到地基的承载性大大降低，从而能结合地基上部结构情况，造成一定的裂缝、断层情况的发生。

从上述的分析结果可以看出，软土路基存在着多方面的基本特征，这些都是其所基本结构所致，并且这部分在具体的路桥施工环节会造成容易引发诸多的安全隐患问题，造成项目的整体质量大打折扣，这样就应全面重视相应的路基整体稳定性加固处理措施。

2 软土路基施工的难点分析

2.1 较弱的渗水能力减缓了固结速度

考虑到软土地基中存在着的含水量，这样则会造成渗水比较慢的情况，从而造成固结速度受到影响，从而会造成对于地基质量的影响。只有保障比较快的固结速度，方可以实现预期的地基稳定性要求。同时，由于还含有相应的有机质，这样往往存在着堵塞水管的可能性，造成水分排出难度增加，从而保障软土面积的有效扩大，如果不加以控制，可能会引发公路桥梁塌陷的问题。

2.2土层含水量高

软土地基中具有比较大的含水量则是主要问题，其往往位于33％-71％的范围。具体来说，软土地基存在着流动的水在下层的位置。这样会造成淤泥有所增加，从而造成施工进程受到严重影响。为了保障顺利满足施工任务，则应重视合理化处理软土基中的含水量问题。

2.3 压缩性破坏地基稳定性

考虑到软土基中的压缩性较大的情况，往往则会造成容易出现地基下陷以及漏洞的问题，这都是应该重视的安全隐患。无法有效保障解决压缩性较大的情况，会造成项目进程受到影响，难以保障预期的质量要求。

3 路桥施工中软土路基的施工技术要点分析

3.1

换填土处理技术

在进行公路修建的过程中，换填法经常性的应用，主要就是将原本的软土地基通过强度较高、质量好、稳定性强的材料来进行填补，从而保障施工质量的有效提升。具体环节，应重视：一是，加强土质检测工作，满足填补土质的总体质量要求，杜绝出现土质不合格的问题；二是，合理化明确挖掘深度，往往高等级桥路项目需要更大的挖掘深度；三是，选择分层填筑的方案，要求压实每一层，从而落实好具体的路基性能要求。

3.2 深层石灰搅拌桩技术

软土地基中如果存在着塑性指标较高的情况，一般则是选择相应的深层石灰搅拌桩技术。具体要点涉及到如下几个方面：一是，在具体的铺填砂或者砾石过程中，往往在施工实践中存在着诸多缺陷问题，比如，存在着表层硬壳相对薄的情况，这样在较大的压力影响下，则应避免直接施工的情况，可以结合实际需求来有效实现表层硬壳的厚度增加，具体来说，可以有效进行铺填砾石的工作。这种方式能有效满足相应的路桥施工进程要求；二是，在进行大型机械的装配环节，主要涉及到相应的如何结合实际需求来进行空气压缩机、分体发送器的装配，有效保障满足相关的搅拌钻头的要求；三是，保障掺灰量的合理化设计。在具体环节中，合理化设计掺灰量，方可以更好地开展抽取现场的土质样本，方可以保障石灰量质量要求。

3.3 粉喷桩施工技术

在进行路桥工程软基处理环节，结合工况要求还经常性采用粉喷桩加固施工技术。在具体的施工环节，首先则应明确地质勘查，以便全面了解软土的具体情况，并能结合项目工程建设的要求，从地质以及工程角度出发，合理优化相应的粉喷桩处理方案，以保障具体的加固处理的深度、粉喷桩位置得到优化。然后，可以选择相应的土质较好的砂土、粘土的铺设工作，满足相应的项目中的平整度、承载力的要求；其次，进行固化剂的添加环节，借助于深层搅拌的方式，能有效保障实现加固土桩的要求。其中，在应用粉喷桩技术的过程中，石灰则是常用的固化剂，或者还经常性的使用水泥。在固化剂的影响下，借助于相关的物理反应、化学反应，能保障满足凝固的要求。从整体看，这项技术能体现出整体性良好、水稳性良好的特点。应用实践环节，应保障工艺参数的准确性方可以保障施工质量的全面提升。

3.4 强夯法施工技术

结合桥路工程实践情况，强夯法则是经常应用的方法之一，其主要体现出成本低、操作简单的特点。具体过程中，则是选择先深后浅的加固措施，在进行软土基改造基础上，则是通过大型推土机对强夯区域开展填平的操作。在开展强夯法加固的工作基础上，还应重视相应广大加固质量检测工作，从而有效判断施工中存在着不足之处，以便更好地落实具体的加固环节中具体情况。同时，应结合实际需求，保障强夯深度的适当化增加。

3.5 挤密技术

这种施工方式大都集中在湿陷性黄土地基等具有一定处理难度的软土地基范畴，考虑到相应的黄土土质的实际情况，排水方面往往存在着较大的困难，大都是选择桩基法来开展挤密。借助于桩基之间能有效保障土层强度的提升，以便能获得较好的承载能力。结合桩孔成形的情况，则是实现侧向加压方式来保障土质密度的全面提升。在此过程中，则应保障严格处理压实环节，为了满足土质的要求，还可以结合实际来进行相关的灰土、素土、碎石等加入。总体来看，这种施工工艺成本较高，耗时较长，在具体选择中则应进行综合性考虑。

3.6 排水固结技术

针对排水固结技术来说，其表现为较强的经济适用性，不仅能满足排水的要求，还能有效实现软土地基的加固要求。借助于地基表面增加负荷的作用，从而保障挤出水分，在这样的影响下，往往会造成逐步固结软土颗粒的情况。具体的应用来看，可选择垂直排水管的方式，并合理化相应的填土方式，这样能满足预期的稳定性以及固结性的要求。

4 结束语

综上所述，相比而言，软土路基更加易于充分重视，主要是其在路桥施工中更为容易出现桥头跳车、路基开裂、沉降问题、边坡失稳等情况，这样就应结合项目的实际来全面提升软土地基施工技术水平，加强落实好相应的软土地基处理工艺措施，并能结合实际的工况要求，积极采用新技术、新工艺，这样方可以保障全面提升路桥工程的整体强度以及稳定性的要求，以便更好地实现预期的工程质量要求。在具体应用软土地基施工技术的环节中，则应要求技术人员从多角度来综合考虑，主动实现施工方案的优化，以便更好地全面提升桥路施工的总体质量。

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