探讨中职汽车机械基础课程的有效教学

探讨中职汽车机械基础课程的有效教学

李坡

武汉市交通学校 , 湖北 武汉 420205

摘 要：机械基础课程是职业院校汽车类专业的一门专业基础课，为职业院校的学生今后学习专业技术课和培养专业岗位能力服务，本课程包括机械传动、常用机构、轴系零件及液压传动与气压传动等方面的基础知识。 
关键词：职业院校;机械基础;教学策略 
本文从课程的重要性出发，探讨如何采用多种方式激发学生的学习兴趣，加强直观教学与实践教学，注重学生特点，进而让枯燥的中职《机械基础》变得生动有趣，为把学生培养成新型技能人才扎下坚实基础。  

1 《汽车机械基础》课程特点分析
　　《汽车机械基础》是中职汽车运用与维修专业的一门专业基础课，该课程整合了简单汽车机械零件图的绘制，装配图的识读，常用机械机构的认识，汽车中常用的传动系统、支撑零件、联接零件和液压系统的常识，以及汽车上的金属和非金属材料的常识、常用油液材料的识别和选用等内容。课程中的许多概念非常抽象，专业术语较难理解，对学生的空间想象、逻辑思维和抽象思维能力要求较高，对初涉汽车专业的中职学生来说学习难度很大。

2 汽车类专业机械基础课程侧重于将理论知识和生产实践相结合 
2.1 铰链四杆机构按照连架杆的运动形式可分为三类，分别是曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。铰链四杆机构中的曲柄摇杆机构又可以演化成曲柄滑块机构，曲柄滑块机构又可以演化成导杆机构。这些机构在生产实践中的应用非常广泛，如物理实验室使用的天平、自卸卡车翻斗机构、油田抽油机驱动机构、汽车前轮转向机构、汽车前挡风玻璃雨刮器机构、汽车发动机中曲柄连杆机构、起重机变幅机构、电风扇摇头机构、摄影平台升降机构等。 
2.2 凸轮机构广泛应用于自动化及半自动化机械中，例如，汽车发动机的配气机构、绕线机排线盘形凸轮机构、自动车床刀架进给机构、靠模车削机构、压力机装卸料凸轮机构、罐头盒封盖凸轮机构等。 
2.3 轮系也和生产实践紧密结合，如加工螺旋槽的铣床传动系统、某轿车变速箱齿轮系、某冲压成型机构传动系统、某机床变速箱传动系统等。 
2.4 液压传动在生产实践中的应用也非常广泛，如铲土机、起重机、汽车翻斗机、液压千斤顶、汽车液压制动系统、汽车液压助力转向系统、液压自动车床的液压进给控制系统等。 这就要求老师有丰富的知识储备，在课堂上善于把生产实践知识融入到理论教学中去，不仅要传授学生理论知识，还要通过实物、模型、动画让学生认识常用机构、常用传动、液压等在生产实践中的具体应用。 
3 在教学上要贯彻“做中学，学中做”的职业教育理念 
　　 如何能激发学生在课堂上的学习兴趣，让他们主动地参与进来，而不是被动地接受知识，那就要根据每一章节的特点贯彻“做中学，学中做”的职业教育理念。 
　　比如在讲授“曲柄存在的条件”时，理论性的东西太多，曲柄存在的条件有两个：（1）连架杆和机架中必有一杆是最短杆;（2）最短杆与最长杆长度之和小于或等于其他两杆长度之和。要想判断出铰链四杆机构具体是哪一种类型，还需要有三个推论：（1）若连架杆之一是最短杆，则机构是曲柄摇杆机构;（2）若机架是最短杆，则机构是双曲柄机构;（3）若连杆是最短杆，则机构是双摇杆机构。 如果授课时只是理论地讲授上面的内容，学生的学习积极性是很难调动起来的，有位专家曾经把学习者分为三种不同的类型：（1）视觉型的学习者——偏爱用看来获得信息;（2）听觉型的学习者——偏爱用听来获得信息;（3）触觉型的学习者——喜欢动手的学习方式。 
　　我觉得职业院校的学生本身就对公式、计算不感兴趣，大多数学生属于触觉型的学习者，因此我们要多给他们提供实践机会，为他们提供各种触觉型的学具。我在课前会自己动手制作一个铰链四杆机构，用到的道具有图钉、小刀、直尺、垫板等。上课时我会给学生展示自己的作品，让学生观察它的运动特点，先“勾起”学生的兴趣。然后将学生4人或6人为一小组，给他们分发道具，让学生自己动手制作，各组之间不能商量，完成之后，每组派一名代表上讲台前展示自己组的作品。在展示环节中，有的组做出来的是曲柄摇杆机构，有的组做出来的是双曲柄机构，有的组做出来的是双摇杆机构。此时，进一步发问引导学生，为什么每个组做出来的会不一样呢，让学生自己通过观察得出结论——各个组的作品中杆的长度是不一样的。那么杆的长度需要满足什么样的条件才能有曲柄呢？这样步步发问，让学生一直保持好奇。 在讲完之后，还要通过练习题来加深学生对本章节知识的掌握，课后再布置好作业。 
4 充分利用学校已有的实物、模型 
　　技工院校的学生对枯燥乏味的知识不感兴趣，喜欢动手，如果到了职业院校，还是像初中的教学模式一样，势必会出现“老师在上面讲，学生在下面玩”的现象，教学效果可想而知。所以作为专业基础课老师要善于利用学校已有的实习设备给学生足够的感性认识。比如，在讲解凸轮机构应用实例的时候，如果在课堂上讲，采用画图的方式，并不能完整地呈现出他们的运动特点，而在发动机一体化教室，学生可以看到汽车发动机配气机构（盘形凸轮的应用）;在机加工车间，学生可以看到自动车床刀架进给机构（圆柱凸轮的应用）;带传动、链传动、齿轮传动等都可以在相应的一体化教室或者实习车间看到实物。学生可以仔细观察实物模型，这样对知识的理解会更加透彻，教学取得事半功倍的效果。 

5 营造适合“问题提出”的民主环境 
　　职业院校学生的年龄在十六七岁，正是思想活跃的阶段，那种传统的讲授、满堂灌的教学方法对现在的学生是行不通的。而且讲授过多枯燥难懂的理论知识，会阻碍学生主观能动性的发挥。因此在教学中应注重营造适合“问题提出”的民主环境，提倡“以学生为主体，教师为主导”的教学模式，要允许学生对不理解的问题随时举手发问，并对学生抢接话题发表自己的见解给予肯定，鼓励和引导学生积极参与到课堂教学的每一个环节中来，调动其听课的积极性。 
　　例如，在讲授轮系的分类时，其中有一种是行星齿轮系，行星齿轮系中有行星轮、太阳轮，引導学生发问，行星齿轮系中齿轮的命名和我们所熟悉的太阳系中的行星和太阳有没有什么关联呢？这样让学生带着问题听课，并在讲解中不断提出新问题，在教师的启发下，学生得到一个自由发挥的空间，调动积极思维，发现解决问题的方法，始终体现主体地位，发挥主观能动性。 　
6 引导学生把前后知识串联起来，形成完整的知识体系 
　　（1）在讲授机械传动中带传动、链传动、齿轮传动的特点时，带传动传动比不恒定，传动效率较低;链传动平均传动比恒定、瞬时传动比不恒定，传动效率较高;齿轮传动传动比恒定，传动效率高。再比如这三种传动的平稳性、噪声大小等都可以相互对比着学习。 
　　（2）“绪论”中的机器、机构、构件和零件，平面连杆机构中的铰链四杆机构、曲柄滑块机构、导杆机构等也是有关联的。学生往往是在学习后面知识的同时忘了前面的知识。如何解决这个问题，古语说：“温故而知新”，在每次上课讲新课之前，我都精心设计了“复习提问”环节，通过所提出的问题，既是对上一节课的重点内容进行复习回顾，同时又引出了这一节课的重点内容，这样学生就把前后知识串联起来，形成了完整的知识体系。 
结束语：

总之，职业教育即是培养学生实际操作能力与一线工作能力，让学生成为毕业即就业的优秀技工，这就需要在教学中，将理论教学和实践教学相结合，致力提高学生技能技术。为此，教师需要不断加强自身教学能力，在教学内容上不断求新，采用灵活的教学方式，以引起学生兴趣，让学子们爱上所学专业，潜心学习，以期毕业后能以专业的技术能力，竞争梦寐以求的工作岗位。 
参考文献： 
　　[1]刘贵森.汽车机械基础[M].北京：机械工业出版社，2019. 
　　[2]祖国海.机械基础[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2012.