天津市水利工程有限公司 天津市 300222
【摘要】随着我国城市化的深入发展,人们对通行的需求进一步提高,同时,经济的快速发展也在不断的推进我国公路施工技术的发展,各种类型的公路施工技术在近几年内得到了不同程度的革新和改进,而在公路建筑工程中,路基填筑施工则是必不可少的环节之一,其施工质量与整个公路的工程质量紧密相连,路基建设是保障公路建设安全性、稳定性的重要前提。
【关键词】市政公路;施工技术;路基填筑;研究探析
随着经济的稳步发展,近年来,公民们对市政公路施工稳定性、安全性、整体质量做出了更高需求。通过分析类似施工实例可发现,合理化、科学化、专业化的路基填筑施工技术不仅对促进我国公路建设安全性、稳定性的提升有着显著效用,更是保障市政公路整体施工质量的关键环节。此外,在路径建筑施工技术方面,我国市政公路建设尚为完全成熟,仍有进步空间,因此,对该项技术展开研究依然有着十分重要的意义。
1 市政道路路基工程施工管理的要点分析
1.1 路基工程的基础材料的管控
在路基工程的施工前,应该对路基的填充材料进行合理地管控。首先是对材料的选材上进行严格地审核,根据道路的性质和种类,选择合适的路基填料,相关的工作人员一定要严格地把控选材,保障选择的填充材料符合道路建设的需要;然后是对材料质量的检查,道路施工的相关质检部门应该对路基的填充材料进行随机地质检,并多进行几组,保证路基材料的质量符合国家的标准。基础材料的管控关系着整个道路路基工程的质量。
1.2 路基工程压实技术的管控
在路基压实的这一环节中,要想有效控制路基工程的施工质量,就必须对压实操作的机械设备进行合理地选择,并且对压实的专业技术进行有效的监督。由于道路路基的填料不同,所以在压实的过程中一定要选择相应的压实机器设备,为了下一环节的顺利施工,应该对技术人员的压实技术进行合理地监督和检查,采用灌砂法进行适当地控制,使得路基工程的压实技术进一步提升,让整个路基工程的施工质量进一步提升。
1.3 路基工程砂垫层的平铺管控
在路基工程的施工中,常常会有软土层的情况出现,为了不影响下一步的施工,工作人员就必须对软土层进行合理地处理,可以采用适当的加固技术,让路基的硬度增强,也可以用砂石在软土层的上方平铺,也就是所谓的砂垫层铺设技术,使得软土层和路面之间存在一定硬度的介质,为路基工程下一步的正常施工作铺垫,也使整体道路的施工质量更高。
2 市政路基施工的特点
在市政路基施工过程中,路基质量本身就直接决定了整个道路的品质。因此大部分市政道路都对路基施工有较高的要求,提高了路基施工的标准。不仅如此,路基施工本身就涉及了多个方面的内容,具有较强的专业性,并且也需要进行统筹规划管理。对于施工管理人员来说,应该在路基工程全面开始施工之前,做好各个主体的统筹协调管理,并能够提前分析路基施工质量的影响因素,并构建动态的管理体系,保证市政道路施工具有较高的综合收益。除此之外,市政路基施工对于施工人员综合素质水平的要求也比较高。这主要是因为市政路基施工受到地质环境的影响比较高,需要施工人员具有较高的专业素养,才能够结合实际情况灵活使用施工方式。综合来看,市政路基施工的特点就是工程量大、环境要求高、受到地质影响显著等,需要施工人员全面贯彻“人机合作、分段施工”的相关理念,做好整体施工的规划与布局,并做好施工调度与协调工作,保证整体施工质量。
3 市政公路路基填筑施工技术分析
3.1 完善市政公路路基填筑过程,严格把控
在实际进行市政公路路基填筑施工中,主要的施工流程是先进行填土,再进行摊平,然后再进行碾压。在进行填土施工时,要严格按照设计标准进行施工,确保宽度符合施工要求,松土厚度能够满足后期压实需要,每层的厚度都要符合标准要求,同时还要注意施工中的含水量,对于含水量不达标的土料进行洒水处理,保证填料符合最佳含水量标准。之后的填料摊平工作,可以使用人工机械协同操作进行施工,机械进行前期粗平处理工作,人工进行后期精平调整,最终实现完整精确的摊平,便于后期的碾压处理。在进行碾压施工时,首先要进行的就是数据监测,确定填筑层标高等数据符合标准规定,然后才能进行碾压操作。
3.2 加强路基的排水防护
市政公路的路基在进行填筑施工时,经常出现积水问题而产生一些质量安全问题,要想能够更好避免这类问题的发生,要重点加强对路基建设的排水防护工作。对于市政公路路基的排水系统来说,主要分为地面排水以及地下排水。在进行路面排水的处理工作时,多数情况下采用挖截水沟或边渠的方式来完成排水,这也是最直接有效的处理办法,同时也要考虑到排水量的相关需求来加固排水系统的相应建设,以便能够更好地发挥出路面排水的效果,也能够在一定程度上提升市政公路整体建设的使用年限。而地下排水系统多数采用暗沟或渗沟等方式来进行排水,使用各个管道将积水引排,也可以选用绿色环保的加紧软式透水管,能够有效节省施工成本。由此可见,路面排水以及地下排水都需要建立一个整体的排水系统,能够让积水快速排除,并通过加强对市政公路路基排水的防護建设,有效减少积水的情况发生,使得市政公路设施能够正常运行。
3.3 加强路基基底坚实度
对于整个路基填筑施工而言,路基基底的施工是其中最为关键和重要的步骤之一,这一环节进行的好坏将直接影响到市政公路路基的稳定性。在进行市政公路路基基底处理时,要按照施工标准不断重复地进行松土再压实的操作,以便加强路基基底坚实度。如果在施工过程中,遇到一些难以处理的软质土壤,就要根据施工方案进行具体调整,进行排泥,疏水等操作来进一步提升基底坚实度,保障市政公路路基填筑施工符合施工标准,提升整体施工质量。
3.4 注重过渡段的填筑
在整个市政公路的施工过程中,过渡段的填筑操作一直是重点也是难点,由于它在整体施工过程中起着连接的作用,所以过渡段的施工有着重要意义。一般过渡段连接的两端的土质结构都是不同的,在实际进行施工时,首先要做的就是确保路基基底层的坚实度是否合乎标准,保证路基沉降能够进行有效地控制,同时还要把控好连接段部分的施工参数等数据信息。根据施工要求的不同进行合理调整,选用适宜的填土手段进行过渡段填土,并且坚持施工标准强于或达到设计标准的要求进行施工,从而确保施工顺利、安全地完成,降低后期事故发生的可能性。
3.5 完善市政道路路基工程施工管理机制
要想对市政道路路基工程的施工管理进行有效实施,第一步就是要完善管理机制,只有具有完整的施工管理制度,才能让后续的施工有依据,才能让各个环节的施工人员明确自身的职责所在,更有目标地进行工作,同时完整的管理制度也促进各个部门之间的有效的沟通,让这个路基的施工管理更加顺利进行,有效提升路基施工的效率。
4 结束语
综上所述,根据路基的特殊性,需要采用更加合理有效的施工工艺,在考虑施工现场各种影响因素的基础上,优化施工方案。因此,为了满足当前公路建设质量的要求,需要对专用路基的技术方法进行不断的探讨和分析。
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