城市老旧桥梁病害处置研究

(整期优先)网络出版时间:2021-05-14
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城市老旧桥梁病害处置研究

吕永刚

中铁一局集团广州分公司,广东广州 511400

摘要:城市中老旧桥梁工程受设计荷载低、工程施工质量运营、施工质量低等多项因素影响,这些老旧桥梁工程出现了各种不同类型病害,这些病害的出现会对桥梁工程应用造成不良影响,会引发交通施工,甚至会造成人员伤亡。下面,针对城市老旧桥梁病害处置问题进行深入探究,希望文中内容对相关工作人员可以有所帮助。

关键词:城市老旧桥梁;工程质量;桥梁病害;交通环境

桥梁工程是城市交通中一项重要构成部分,其会对城市中人和车辆的安全出行造成直接影响。对于城市老旧桥梁病害,相关部门要对出现病害的城市老旧桥梁病害进行处置,改善其性能,使其可以在继续应用,确保人们安全出行。

1 城市老旧桥梁工程特点

城市老旧桥路工程在设计与建设时受时代背景影响,通常都具有如下特点:

  1. 过去我国很长一段时间经济发展缓慢,城市桥梁工程结构设计受外界因素限制,安全性、富裕度都偏低,一些桥梁工程工程梁截面尺寸十分单薄,或钢筋配置少,横向联系构件少,这导致最终建设的桥梁工程结构在横向上刚度不足,无法满足应用需求,部分桥梁工程建设并未经过专门设计与计算,而是直接简单套用其他类似桥梁工程的建设图纸,这种方式看似节约了设计成本,实际上无法满足桥梁工程建设需求,会存在严重安全隐患,即使对一些参数进行了改造,桥梁工程的安全性也较低,无法满足应用需求[1]。除此之外,早期我国桥梁工程之架设的整体施工水平偏低,施工中采用的材料性能较为粗糙,同时,为了追赶工期,加快施工速度,这也会城市桥梁工程整体质量造成直接影响。

  2. 经济的快速发展使我国城市范围不断扩大,城市中车辆不断增多,车辆载重量不断加大,这也就导致过去建设的城市桥梁工程无法满足应用需求,在长期应用期间,经常会发生安全事故[2]

  3. 部分中小型城市,桥梁工程管养的技术人员能力偏低、养护制度缺失、资金不足,这都会出现城市桥梁工程养护不到位,或者维护城市桥梁措施不合理等问题,导致城市桥梁工程遭受破坏,降低其耐久性,破坏城市桥梁工程整体质量,进而形成恶性循环。

2 城市老旧桥梁病害的特点

  1. 城市中车载量的不断增多导致老旧桥梁设计荷载不到位,无法满足应用需求,这会导致城市老旧桥梁工程在应用期间长期都处于超负荷情况,负荷过大会导致城市桥梁工程中的混凝土桥梁中跨中出现裂纹,下挠等多项问题,同时,桥梁工程的桥面铺装遭受严重破坏,影响交通[3]

  2. 城市老旧桥梁工程的横向通常都较弱,铺装层较薄,在长期应用过程中遭受到磨损,发生磨损之受车辆反复荷载影响,会出现裂纹,这些裂纹一般都出现在后浇段或沿着铰缝处,产生的裂缝上下贯通,这对桥梁工程造成严重危害,可能会发生坍塌等事故,危害巨大。

  3. 城市老旧桥梁工程在长期应用期间会出现耐久性病害,常见的病害有混凝土大面积脱落、混凝土膨胀,桥梁工程结构中的钢筋外露等问题,耐久性病害会对影响桥梁工程结构安全性。

  4. 不均匀沉降的发生会导桥台出现裂纹,这些裂纹的出现会导致城市桥梁工程造成破坏。同时,随着城市中各种工程的建设,城市老旧桥梁工程将会再次发生不均匀沉降,这将会导致墩台和上部结构出现裂纹,这一问题也需要引起相关工作人员的注意[4]。此外,城市老旧桥梁工程养护维护不到位都会引起各种病害,常见的病害有支座老化、桥面开裂、桥头不平等多项问题,病害发生初期通常都十分轻微,但是,如果在病害初期,未及时修复,病害将会加重,长期以往将会对桥梁工程造成严重危害。

3 处置城市老旧桥梁工程的合理措施

3.1 不同程度病害的处理

城市桥梁工程耐久性病害会呈现出不同程度,对于不同类型的病害,在处理上采用的处理方式也有所不同。

(1)轻微病害

轻微病害的特点如下:混凝土发生掉角、局部剥落,钢筋局部外漏遭受腐蚀,桥梁工程中会出现少量宽度不会超过0.2mm裂缝,针对轻微病害在处理上可以采取下列措施:针对外露钢筋进行除锈处理,对于混凝土局部剥落位置,施工人员可以利用氧树脂或砂浆对剥落部位进行修补,对桥梁工程中的裂缝进行密封处理。

(2)中等病害

中等病害特点:混凝土发生大面积剥落,钢筋出现了锈蚀、缩径程度都为超过20%,出现了较宽裂缝,混凝土裂纹沿着主筋或箍筋,中等病害对于桥梁工程的危害较大。这对这一类型的病害,要及时对钢筋进行除锈处理,向钢筋上涂膜阻绣剂,对出现问题的混凝土要及时修复。

(3)严重病害

严重病害特点:混凝土发生了大面积脱落,或者在轻敲会产生大面积空鼓声,钢筋缩径普遍都超过了20%,甚至出现了锈断现象,危害较严重,桥梁工程的箍筋或主筋出现了严重裂缝,这些裂缝通常都较高,而且在裂缝中会有黄色或白色物质渗出[5]。针对病害严重的城市老旧桥梁工程,在处理上,通常要采取换梁或拆除重建。

3.2 设计荷载偏低引起的病害

针对设计荷载偏低的城市老旧桥梁工程,道路工程设计通行荷载过大将会导致桥梁工程在应用时出现开裂、梁体下体挠度等各种不同类型病害,这种病害是桥梁工程承载力不足的一种体现。针对这种桥梁工程的病害,要依据具体情况,对桥梁工程进行等级改造,或者对存在问题的桥梁工程拆除,重新建设。桥梁工程病害的发生是一个漫长的过程中,一些病害刚出现时都十分细微,并不会对桥梁结构、性能、应用造成不良影响,但是,如果这些病害未及时得到修复,将会进一步加大,可见,加强对桥梁工程中出现的小病害养护是必要的。

针对我国城市中建设的中小跨径城市桥梁工程,依据结构技术的状况不听不,可以划分为,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五个等级,其中Ⅳ、Ⅴ等级的桥梁工程,在实际修复过程中,要采取中修、大修、加固、改扩建等不同促措施接触危险。但是,从实际情况来看,在实际改扩建时,受技术能力不足、资金匮乏、交通道路繁忙等多项因素影响,部分病害严重的城市老旧桥梁无法及时得到合理处理,长期带病工作,安全隐患严重。桥梁工程结构等级情况与对应的处理措施如下:(1)Ⅰ级桥梁工程,状态完好,采取日常保养方式对其进行处理即可。(2)Ⅱ及桥梁工程,状态良好,在做好日常保养的基础上,对其进行小修。(3)Ⅲ级桥梁工程,状态合格,要针对桥梁工程情况,进行针对性小修,并且对问题严重的部位,要采取中修方式处理。(4)Ⅳ级桥梁工程,状态不合格,完成检测评估之后,进行局部中修、大修,或者对桥梁工程进行加固处理。(5)Ⅴ级桥梁工程,状态十分危险,通过检测评估之后,对桥梁工程进行大修、加固,如果经过大修、加固无法对问题进行处理,要对桥梁工程进行改扩建处理,保证经过处理后的城市老旧桥梁工程可以满足应用需求,改善交通环境,从而方便人们出行。

4 结语:

城市老旧桥梁工程中混凝土结构会遭受严重破坏,这会对桥梁工程的应用遭受严重破坏,无法满足人们应用需求。因此,要针对城市老旧桥梁工程病害情况,采取合理措施处理,提高桥梁工程质量。

参考文献:

[1]祁鹏娟.研究高寒冻土地区公路桥梁的病害机理及加固方法[J].交通世界,2021(Z2):151-152+162.

[2]李立鹏.道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析[J].四川水泥,2021(01):256-257.

[3]韩佳.基于农村公路桥梁病害及养护问题的思考[J].居舍,2021(01):158-159.

[4]冯玮.桥梁病害分析及加固处治措施研究[J].交通世界,2020(22):117-118.

[5]聂秀才,李宝林.基于像素点法的桥梁病害面积计算现状及发展[J].电脑知识与技术,2020,16(09):193-195.