城市路灯养管维护中存在问题的思考及建议

城市路灯养管维护中存在问题的思考及建议

张耀红

身份证号： 14010819800923 ****

摘要：随着我国城市化的快速推进,城市新区建设推上了高潮，相关基础设施建设也进行的如火如荼，而设施建设是一次性的，但运营养管是长期性的，实际运营维护中存在很多的不足，对路灯的正常使用及城市形象，乃至人民的生命安全构成威胁，需要引起我们对运营养管中存在的问题的高度重视，采取切实措施，降低相关风险。

关键词：城市路灯；运营养管；管理；维护；

1、城市路灯运营养管的重要意义

近年来，我国的城市化水平大大提升，政府加大了在城市中的基础设施资金投入，各种基础设施项目的开展为城市居民的生产生活提供了便捷，为居民创造了良好的城市生活环境。路灯作为城市基础设施中的重要配置，是城市夜间照明的主要设施，当下，人们的夜生活日渐丰富，路灯照明在城市内所起到的作用越来越大，城市内大部分道路都配备有路灯照明设施，为夜间人们活动和车辆出行的安全提供很大的保障。由此看见，保证路灯照明系统的完好性、稳定性对生产生活至关重要，在路灯运营养管过程中，要时刻保持思想的重视，维保的快速及时性。

2、我国城市路灯照明运维养管中常见的问题及建议

2.1个别灯具不亮

个别灯具不亮是路灯照明运营养管中发生最多的情况，虽然会造成个别区域照度降低，不影响大的范围，但是否能及时维修，从小看体现了运维养管的管理水平和管理质量，从大看显示出整个城市管理的能力和水平。

2.2路灯间隔不亮

城市路灯照明设计均按照负载平衡的原则进行设计，三相负载基本平衡，因此同一排路灯大多均匀的接在三相电源上，路灯间隔不亮往往是其中一相出现问题，对应的电缆中的一芯被破坏，大部分原因是埋地电缆受到外力破坏，虽然目前只是一相有问题，但另外两相也处于不正常状态，需养管单位及时查找故障点，尽早维修，以防故障范围扩大。

2.3一排灯全部不亮

毋庸置疑，整排灯全部不亮，大部分原因是整条电缆受到外力破坏，或绝缘降低，造成保护开关保护动作，或漏电开关动作，运营养管单位应使用专业仪器查找故障点，对受损伤电缆进行替换或接头处理，如采取接头措施，应采取包扎并且绝缘管热缩的多重手段，以防电缆运行一段时间后再次出现问题，增大运营养管的工作量。

2.4灯杆后盖丢失

人们日常生活中，经常发现路灯灯杆后检修盖缺失，杆内电缆及接头一览无余，有时电缆会伸到杆外，不仅对城市形象造成损伤，而且对过往行人和周边居民的出行安全造成很大的威胁，存在较大的安全隐患，甚至于里面线缆被盗，维修困难，影响整条道路的照明，这就要求运营养管单位在日常要经常巡视，发现类似问题应及时处理，不可心存侥幸，造成严重后果，悔之晚矣。

2.5杆上灯具松动

受季节温度变化及大风影响，灯杆上安装的灯具时间久了，就会松动，由于其安装位置较高，检查和维修不便，很大运营养管忽视这方面的问题，不到灯具掉落或明显松动不去处理，虽然灯具掉落砸人砸物的概率较小，但如遇被人摇动、车擦碰、大风极易掉落伤人，俗话说，安全无小事，尤其作为公共基础设施，不能一点马虎，因此，运营养管单位除加强日常巡视外，应定期逐杆进行检查，尽早排除隐患。

2.6接地不可靠

路灯设计人员在设计路灯设施时，根据规范要求并结合安全情况，每一根路灯杆都会设计接地，主要目的就是防止万一灯杆内电缆绝缘等级降低或灯具漏电导致路灯杆带电，对过往行人及运营养管单位的维护人员生命安全造成威胁，尤其在下雨及路灯周边积水时，更容易引发触电事故，之前多地有类似灯杆漏电造成行人触电的事故发生，教训不可谓不深刻。

这就要求运营养管单位工作人员，平时不只对外在的损伤以及直观感受的跳闸、不亮进行关注外，应定期对杆内电缆接头的绝缘情况及接地电阻进行检测和检查，防止因接地不良引发触电事故。其中接地不仅要检测绝缘电阻，更应对每条路段埋地的接地材料完好情况进行抽检，有的区域地质条件恶劣，对镀锌扁钢、镀锌角钢、镀锌钢管等接地材料腐蚀严重，两三年就会把材料腐蚀完，所以，要么对腐蚀掉的材料进行更换，要么替换为更高防腐等级的材料，比如不锈钢。

2.7警示、防撞、悬挂物

行人、非机动车、机动车会有几率撞到灯杆上，因此，应该采取相应的警示措施，譬如，张贴黄黑相间的警示带，以起到醒目、提示作用，降低被撞概率。同时，如被机动车撞击，应根据实际情况，采取相应措施，比如，只是剐蹭，则在掉漆处补漆即可，如被撞瘪，则根据瘪的情况，选择不处理或更换的措施，如被撞倒、撞折，应及时清运损坏的灯杆，防止发生二次事故。

目前，各城市路灯杆处用来照明外，也赋予了较大的其他功能，比如悬挂标语、悬挂广告牌、对灯杆改造加设监控摄像头、悬挂交通及治安摄像头等额外的功能，其中悬挂的标语、广告牌面积较大，受力较大容易被大风吹掉，在平时的巡视检查中也要将其归入检查范围，及时加固，防止掉落伤人。

2.9防施工破坏、防盗

因路灯安装范围较广、数量众多，管理难度较大，被工程施工破坏，以及电缆、箱式变压器被盗也偶有发生，因此，这就要求运营养管单位，加强现场巡视，及时发现有施工的路段，重点关注、检查，其次跟相关建设单位做好沟通联系，在施工前履行会签、通知手续，并对相关施工单位进行交底，重点告知相关施工单位电缆路线路由、电缆埋深以及电缆被损伤后及时通知等事项，要求相关施工单位采取必要措施，降低施工损伤电缆的可能性。

由于铜材价格较高，有不法分子会对电缆、变压器、箱式变电站中的铜材起意，在人员稀少路段实施盗窃，不仅会影响道路照明，衍生出因灯光不足造成的交通事故、治安事件等问题，还会造成巨大的财产损失，造成不良社会影响。因案发地较为僻静，此类案件不易侦破，更引发盗窃案件时有发生。这就要求养管巡视人员加强巡视，同时采取科技手段防盗，列举两种防盗措施，供相关人员借鉴，第一，在箱式变电站中每个门上方设置一限位开关，并将所有限位串联起来，同时，内部设置一旋钮串入回路中（也可设置远控开关，平时投入运行，检修前提前切断），当人有开门时，置于箱式变电站上方的报警器发出声光报警信号，给盗窃人员以警示，当检修人员开门时，在开门后用旋钮暂时切断回路。在箱式变电站顶部或附近路灯杆上安装无线摄像机，将现场影像及时传回后台，便于监控。第二，利用远传装置及4G物联网技术，将限位开关动作信号远传到后台值班人员的电脑中及巡视人员的手机中，发出报警信号后，后台人员可以及时查看无线监控并通知巡视人员第一时间赶到现场进行查看，是否有异常情况。

3、现代化的管理和科技

在城市道路照明中，路灯数量越来越多，管理范围越来越广，照明控制方法和管理手段较为单一，路灯控制多采用时间控制法、灯光控制法和经纬度控制法。城市路灯设施的日常维护中，也仍然依靠人工夜巡、居民报告和定期维护。工作量较大、效率较低。因此，运用现代管理方式及现代化科技来进行运营管理尤其显得重要。

3.1与时俱进，学习先进管理方法

运营养管工作中，不只要完成现场路灯设施的检修维护，同时，也要对管理人员、具体操作人员进行定期培训、学习，吸取当今世界上先进的管理经验，借鉴其他城市的运营维护经验，将工作做好、做细。

3.2运用先进技术，采取智能化控制

现阶段城市路灯照明系统采用的是集中式路灯控制系统，可以有自动和手动模式，手动模式下，路灯的安装与检修都非常方便，而自动控制模式下，需要将微机与时控有效结合起来，通过这一控制模式来对路灯照明系统中的各个回路开关加以有效控制。目前，物联网技术已经成熟，系统中增设集中单元、终端控制器、远程单灯智能控制系统，可以满足通信需求，即使在系统在线升级的过程中，也可以对不同区域的路灯照明设施加以有效控制，同时也可随时精确监视到每一盏路灯的运行情况，还可以在远程监视到每个路灯回路的电压、电流情况，及时发现电压、电流异常情况，进行针对性的检修，使得检修效率极大提高，维护成本得到了有效的控制。

结论

综上所述，有关运营养管单位人员应结合城市路灯照明中存在的基本问题，在运维中学习，在学习中进步。从多方面入手，在满足城市照明正常运行的同时，勤思考、勤实践，运用更先进的管理理念，更高端的科学技术手段，更好、更快、更优的为城市发展做贡献。