城市桥梁检测维修养护一体化探讨

(整期优先)网络出版时间:2021-05-17
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城市桥梁检测维修养护一体化探讨

陈国梁 1 谢铧润 2

武汉二航路桥特种工程有限责任公司  湖北武汉  430000

摘要:在城市桥梁项目工程的具体建设阶段,检测维修养护工作是其中十分重要的环节,影响着项目工程最终的质量和效益。近些年来,很多桥梁工程随着时间的流逝出现了很多老化或者破坏的问题,存在很大的安全隐患,所以,一定要提高对城市桥梁检测维修养护一体化工作的重视程度。基于此,本文针对城市桥梁检测维修养护工作一体化进行了探讨,具有一定的借鉴意义。

关键词:城市桥梁;检测;维修养护;一体化

1.对城市桥梁进行检测的重点内容

1.1规范桥梁检测的基准

对于城市桥梁工程的检测工作来说,最基本的环节应该就是规范桥梁检测的基准,只有提高对桥梁检测基准工作的重视程度,才能够保障桥梁检测工作的精准性。就目前而言,检测基准的两种主要形式是高程检测基准和位移检测基准,但是,随着科学技术的不断进步,原有的检测基准已经无法完全满足现实的需要,所以,相关企业和部门应该及时更新并完善新的、能够满足现实需要的检测基准。

1.2主要的桥梁检测技术

就一般情况而言,我国的桥梁基本是混凝土结构,大部分情况下都是进行无损检测的。除此之外,传统的检测方法还有超声法,荷载试验等。荷载试验的主要任务有两项,一项是动力荷载实验,一项则是静力荷载试验。在静力荷载试验环节中,主要是针对桥梁的某些特定位置进行荷载能力的检测,并根据检测到的结果来分析计算具体结构的静应变以及位移的情况等。而动力荷载试验就是运用动力荷载的方法检测桥梁上往来车辆的荷载情况以及桥梁结构具体的荷载作用情况,进而推断出桥梁整体结构上受到的震动和冲击。

1.3合理设定桥梁检测周期

桥梁检测的周期、桥梁检测的时间、以及桥梁检测的工作效益这三者之间有着直接联系。就当前情况而言,我们通常在夏季和冬季开展桥梁检测工作,相对来说时间比较固定,可以用“年”作为桥梁检测工作周期的单位。而在开展实际工作的过程中,一定要确保在检测时间范围内的车辆完全满足检测的标准,如果在白天开展工作,一般把检测时间严格控制在两个小时之内,如果在晚上开展工作的话,可以根据实际情况合理安排时间。

2桥梁的铺装维修工作

2.1桥梁铺装维修工作的现实需要

开展桥梁的铺装维修工作实际上是对桥梁进行保养,能够在一定程度上延长桥梁的使用年限,同时增强桥梁的质量水平。在桥梁项目工程全部施工完成后,一旦投入使用,就会对桥梁造成不同程度的磨损和消耗,所以,桥梁一般被视为一种公路消耗品。在环境因素以及车辆通行的影响下,桥面板上会出现较多的裂缝以及车辙,而在施工过程中,如果施工人员没有严格按相关标准进行施工,导致桥面板的厚度不匀称,就会让桥面板变得十分脆弱,出现网络裂纹,随着桥梁运营时间的不断增长,道路冲洗水、生活污水、以及酸雨侵蚀水等各种强腐蚀性的水就会不断渗透到裂缝中,对桥梁的整体质量造成十分不利的影响。

2.2桥梁铺装工作的具体维修方法

对于桥梁具体的铺装工作而言,最主要的维修方法就是定期进行清洁工作,特别是要注意桥面上积攒的具有腐蚀性的水,同时也要处理掉桥上的各种固体废物。就铺装工作而言,在铺桥石的过程中,铺设道路整体的厚度一般需要控制在七十至八十厘米之间。在完成摊铺工作后,要严格把控水泥和混凝土的比例。如果是使用钢筋混凝土浇筑并架设桥梁,在进行铺装时一般使用C30;如果关键对象是用于架桥钢绞线混凝土材料,那么运用C40进行铺装就可以。除此之外,应该在铺面层运用足够多的钢梁,而混凝土的直径一般控制在一厘米以上。

2.3桥面铺装的后期工作

在桥面的铺装工作顺利完成后,相关人员一定要再次检查桥面,确保其能够满足实际的施工需求,确保桥梁整体的质量达到标准,同时要保障桥体具有较高的平整度。除此之外,也要定期进行日常的检查,一旦发现引桥损坏,就一定要立即采取修复措施。

2.4护栏、栏杆对桥梁防护的影响及解决措施

对于城市桥梁来说,做好安全防护是一项十分重要的工作,而安全防护主要体现在各个桥梁的护栏、栏杆等设施中,所以,提高护栏、栏杆等设施的整体质量,也就相当于提高了整个桥梁的安全性,进而提高了本市区的交通安全质量。但是,在桥梁长期投入使用后,随着时间的不断流逝,整个桥梁都会受到不同程度的破坏,护栏、栏杆等设备也会受到一定程度的磨损,进而影响其质量和效益。因此,为了保障城市居民的出行安全,更好地解决桥梁问题,在施工时,相关人员会在各个桥梁的端轨开展防腐涂装工作,一般会采用红色、白色、以及黄色。需要刷漆的部位还包括桥梁的隔离塔设,同时要定期进行复查,一旦发现问题就需要及时进行处理。

3桥梁的排水系统及对其的养护

在实际生活中,如果所在区域内的居民对城市桥梁系统中的快速排水功能、防水作用层等重要的部分造成不同程度的破坏,就会导致主桥的上部和中部持续积攒大量的水,进而加大了轴承的重量。此外,桥梁的路面大部分都是沥青路面,水极易渗透到支架的钢柱上,进而对钢梁的钢柱造成腐蚀,给人们日常的出行安全等造成了不小的威胁,也不利于城市的交通安全。具体的养护措施有:严格检查桥面的排水系统,明确排水管和排水通道的实际位置,一旦发现有影响正常使用的可能,就一定要查明问题,并及时采取措施,保障排水系统的通畅。在布置排水系统时,应该要保证排水管的底部比结构上部和中部高八厘米。在检查的过程中,如果发现防水系统出现故障,就要及时调整防水效果层整体的高度,在选择材料时,也要严格保障材料的防水性能。除此之外,在进行桥梁的设计工作时,一般要将桥体的倾角斜率设计到大致百分之二,如此一来,在提高了排水性能的同时,也避免了大量雨水堆积在桥面。但是,如果桥头纵向坡度大于百分之三的话,就要结合实际情况设计截水沟。总而言之,一定要确保桥体的防水排水能力达到标准,搭建起一个全封闭的排水系统,并对这个系统进行定期的检查,确保能够及时发现并解决问题。

4建立城市桥梁信息管理系统

现如今,随着科学技术的不断发展,我们进入了信息化时代,所以,对于桥梁的检测维修养护工作来说,也要开始进行信息化的管理。传统的档案记录需要耗费大量的人力、物力、以及时间,导致整体的工作效率不高,还极易造成信息的丢失。因此,我们要顺应时代发展的潮流,合理运用信息技术,与其他相关技术相融合,建立起一个科学完善的桥梁检测维修养护的官方数据库,并运用这个系统实现城市桥梁检测维修养护工作的一体化。所以,相关部门一定要提高对这项工作的重视程度,积极学习先进的技术和经验,培养高素质人才队伍,同时加大投资力度,逐步完善城市桥梁信息管理系统,将责任落实到人,提高城市桥梁的管理力度。

5 结论

综上所述,城市桥梁的检测维修养护工作具有较强的复杂性、精确性、以及必要性,当前我国很多桥梁都已存在不同程度的损坏,所以,相关部门一定要加以重视,积极运用新兴技术,促进城市桥梁检测维修养护工作的一体化,彻底解决好桥梁问题,为城市的交通安全提供保障。

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