针对农村电商物流模式的现状分析与建议

针对农村电商物流模式的现状分析与建议

孙怡轩 1 赵莎莎 2 侯东晓 1 刘麟 1

1.石家庄邮电职业技术学院 河北 石家庄 050021 2.河北工业职业技术大学 河北 石家庄 050091

摘要：在国家精准扶贫的政策引导下，农村电商这种模式的农产品销售方式对于农村人民提升自身收入水平，扩展自家农产品的销售渠道，减少农产品销售的中间环节和不必要的费用，缩短新鲜有机的农产品进入千家万户的时间，有着重要的意义。但是，由于农村的道路、网络、水电等基础设施与城市、县城仍然有较大的差距，使得农村电商的物流效率较为低下，这也是影响农村电商发展的较大阻碍之一，本文旨在根据对当前农村物流模式现状进行SWOT分析，提出合理化的建议。

1. 农村电商的发展与现状概述

在“互联网＋”的背景下，电商行业发展势头迅猛，作为我们国家人口规模最大的农村居民，也受到了电商模式的冲击。越来越多的农民利用起了电商平台，售卖自家的农产品。这样的一种销售模式的改革对农村居民的收入增加起到了重要的作用。大量的农村人民逐渐建立起了电商意识，也逐渐的认识到在电商平台上销售才是未来的销售方式的发展方向。在农村电商的模式下，农村人民享受到的信息服务也得到了巨大提升。2005年，农村电商出现在人们的视野当中，包括蔬菜、水果、粮食等的农产品在电商平台上的营销实现了快速的发展。在接下来的十几年中，上线的农产品种类不断丰富和增加。并且，这种新型的电商模式不仅实现了农村农产品的“上行”，也就是“走出去”，还实现了农村人民可以通过电商平台，为自己购买生活或者娱乐等消费产品。时间到2019年年中，已经有4310个村庄成为了淘宝村。农村电商持续影响农村经济发展，农村的电商平台自2014年到2019年，销售额从1800亿增长到17000亿元，使得数百万的农村人口实现收入增长。

2. 农产品电商销售模式中的物流状况与SWOT分析

由于国家对提升农村经济发展与农村人民生活水平的重视与政策利好，使得我们国家农村人民的生活水平得到了极大改善。更加便捷、具有科技感的生活模式逐渐向农村社会渗透。其中，农产品电商销售模式极大地改善了农村人民传统的经销模式，提高了农村人民的生活水平。阿里的“惠农十条”、京东的《告全国农人书》对于帮助农产品开拓市场也起了重要作用。传统的农产品经销模式涉及的环节众多，产生了大量的不必要的中间费用，这样沉重的担子往往压的老农民们透不过气来。虽然，农产品电商销售模式改善了农村人民传统的经销模式。但是其中的物流问题也是非常明显。

首先，除了20.4％的较为富裕的村庄建立起了较为便捷的快递营运点，大多数的农村地区，甚至还有少数的极其偏远的地区，距离城镇的快递点、物流中心路途遥远、道路艰难。很多农村居民在通过电商平台为自家选购消费品时都面临着快递“最后一公里”的问题。那么，同样的，作为农产品电商销售模式，这“第一公里的快递”也面临着较大的困难。在基础设施方面，农村地区因为网络信号较城镇相比相对较弱，以及道路不顺畅等因素，造成农村物流的时效性比较差。在农村人员中，受过高等教育的年轻人通常选择外出打工，选择到城镇就业，使得农村的留守人员通常具有年龄大、文化水平低、综合素质低等特点，这样的特点让很多农村人民对于农村电商这种新型的具有科技性的销售模式接受度较差，学习难度高。对于较为复杂的产品上架、下架、消费者客服这些较为困难的电商操作学习起来较为困难。

现存的物流模式主要有普通的城镇物流模式、第三方物流、社区物流、众包物流。前两种物流模式基本止于乡镇。社区物流，是在居民集中地区构建低成本、小规模的物流服务体系。众包物流模式，比较适合村镇居民，是将社会的闲散人员发展成为自由快递人，共同参与接单的一种物流模式，这种模式需要寄件人与快递员在app上注册自己的信息。但是这种方式现在也存在着很多问题。首先，这种众包物流方式的普及程度并不高，针对农村地区的众包物流模式有待优化，现有的众包物流模式下的app的建立缺乏权威性，规范性。众包物流模式缺乏监管措施。

下面我针对以上对于农产品电商销售模式中的物流状况提出几点建议。

3. 针对农产品电商销售模式中的物流状况的合理化建议

1. 加强农村基础设施建设

国家应继续加强推进农村基础设施的建设与改造，大力加强农村网络信号的稳定性，加强农村道路建设，缩短物流车辆或快递员物流往返时间。对于大型的物流公司在农村设立物流点提供政策利好条件。现阶段，大型物流公司之间设置物流点有着资源分配不合理的现象，国家应该通过宏观调控，使得如顺丰、韵达、等大型物流公司之间建立合作联盟，将物流中心数量合理的分配到农村各地。

2. 鼓励受过高等教育的农村人口回村创业

现如今，农村人口中青壮年阶层，尤其是受过高中以上教育的人，基本会选择在城镇就业。主要是因为农村地区相对于城镇发展较为落后。在城镇学习或者生活过的青壮年人群很难重新适应农村相对闭塞、不便捷的生活方式。选择回村创业的青壮年人才不足总人数的5％，针对这种状况，我认为，国家应再加强力度鼓励有文化、有见识的农村青壮年人口回村创业，对想要从事农村电商的青年人提供资金支持，鼓励有文化的青年人对农村人民进行电商知识与实操的普及。增强解决农村电商物流问题的人力基础。2020年，中国大学生毕业人数创出新高，达到875万人，对比2019年增加了40多万人。加之年初的新冠疫情影响较大，高校毕业生就业难的问题逐步加重，相当一部分的本科毕业生找不到自己满意的工作，而选择不满意的暂时维持生计的工作，针对大学生就业难的问题，我认为农村电商也提供了新的机遇。国家应该为属于农村人口大学生回到家乡创业提供政策支持。

3. 优化众包物流模式

众包物流模式的基本物流方式比较适合农村居民， 主要因为农村居民的居住模式通常具有分散，路途偏远，道路艰难等特点。甚至有的居民住地，只有当地或者周边村民可以找到便捷的道路。众包物流模式下的快递人员通常为周边村落的闲散人员，通过在相关的app上接单来实现物流过程。这样的基本模式比较适合农村居民，但是也存在着弊端。

首先，农村闲散人员在app上注册快递员流程简单，不易追踪。由于他们都是不成组织的闲散人员，所以对于物流追踪的可靠性有待考量。其次，针对中大型的物流公司，这种众包模式普及以及受重视的程度还不够高。

在这里，我针对农村众包物流模式提出几点建议：

1. 中大型的快递公司统计本公司快递员的具体家庭地址，对于家庭在农村的快递员，可以让其就地待命。以自己的村落为中心，在周边附近的地址进行快递服务。这样有利于众包物流模式下的快递监管。

2. 国家应该对留守村庄的快递员，快递点提供一些资金补助，有助于提高村庄快递人员的工作积极性。

3. 优化众包物流app平台，使其更加规范化，尤其加强对于定位和时间等信息的精准性。

4. 增加众包物流平台上的奖励机制，给予准时准点多次送达的快递人员一些奖励。可以为快递人员设置星级，对于星级水平较高，完成度非常优秀的快递员，可以为其提供相应的职业晋升机制。

4. 结束语

农村电商道阻且艰，农村人员利用电商平台扩展销售渠道也还有很大的发展空间，在国家强有力的政策支撑下，农村人民也应该增强自身的电商意识，充分地认识到农村电商时代已经来临，新一代的农村青年人也应该心怀家乡，让家乡的农副产品更好更快的走向全国，甚至是走向世界。物流模式的改革与优化对于农村电商提高营销销量，扩展销售渠道至关重要。更多的举措与研究需要落到实处。

参考文献：

1. 杨娜， 农村电商末端物流共同配送模式及决策路径［J］, 武汉商学院学报，2019（2）：32-33。

2. 任美霞，农村物流在新农村建设中的作用与发展对策［J］，山东省农业管理干部学院学报，2011，28（4）：33-34。

3. 朱云桦，栾迎霞，孙晓君，众包物流开拓城市配送蓝海的可行性研究［J］，中国市场，2016（6）：11-13。

4. 陈厚春，王茂春，范方玲子，众包物流运作模式研究［J］，物流科技，2019，42（1）：21-22。

作者简介：孙怡轩，男，1994年3月，汉，河北石家庄，硕士，助教，研究方向：金融