浅谈城轨车转向架空气弹簧安装的技术创新-中国期刊网

首页 > 《科学与技术》 > 2021年05期 > 浅谈城轨车转向架空气弹簧安装的技术创新

（整期优先）网络出版时间：2021-05-24

作者: 郭彦江李万君彭大勇

建筑科学 >建筑技术科学

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浅谈城轨车转向架空气弹簧安装的技术创新

郭彦江、李万君、彭大勇

中车长春轨道客车股份有限公司，吉林省长春市 130062

摘要：

摘要：钳工是一门历史悠久的技术，其历史可追溯到二千年前，随着科学技术的发展，很多钳加工工作已被机械加工所代替，但装配钳工工作作为机械制造中必不可少的工序仍具有相当重要的作用，如机械产品的装配、维修、检验都需要装配钳工工人手工的操作去完成，装配钳工也是所有机械设备最终制造完成的必须工种，可见装配钳工在机械制造中的地位，所以掌握装配钳工的技术要点对机械制造来说非常重要。本文简要论述了城轨车转向架空气弹簧安装技术创新的原因，结合空气弹簧的结构与特点，总结出利用杠杆原理向上拉自锁夹紧的方法、对空气弹簧进行快速安装，达到提高轨道车辆的生产效率，保证了轨道车辆转向架的产品质量。

关键词： 转向架空气簧杠杆原理快速安装生产效率

引言：

随着公司生产能力的日益增加，轨道车辆的转向架数量也在不断攀升，伴随的是转向架空气弹簧安装数量也随之增大。目前存在多种尺寸与类型的二系空气弹簧，起吊的方式也不同，部分中心孔带螺纹工艺孔的空气弹簧使用螺栓进行吊运，多次拆装使用容易损坏螺纹孔，给装配质量带来影响。还有部分中心孔不带螺纹工艺孔的空气弹簧需要吊带缠绕，多人进行扶持才可平稳吊运，这种方式费时、费力、并且存在一定的吊运风险，对生产效率和产品质量的提高造成很大的影响。

城轨车转向架的构造及作用

构造：1、构架 2、轮对组成

3、一系悬挂 4、二系悬挂（空气弹簧）

5、牵引装置 6、驱动装置

7、基础制动装 8、抗侧滚扭杆

9、轮缘润滑系统 10、其他辅助装置

作用：

1、采用转向架能增加车辆的载重，长度和容积；

2、转向架相对车体可自由回转，使较长车辆自由通过小半径曲线；

3、安装了弹簧减振器，保证车辆具有良好的动力性能和稳定性；

4、支撑车体，承受各种载荷及作用力；

5、安装制动装置，并传达制动力；

6、安装电机及减速器，提供动力。

二、转向架空气弹簧结构、原理及作用

结构：空气弹簧悬挂系统主要由空气弹簧、附加空气室、高度控制装置、差压阀等组成。
工作原理：车辆静载荷增加时，空气弹簧被压缩使空气弹簧工作高度降低，这样高度控制阀随车体下降，由于高度调整杆的长度固定，此时高度调整杠杆发生转动打开高度控制阀的进气机构，压力空气由列车风源通过高度控制发的进气机构进入空气弹簧和附加气室，直到高度调整杠杆回到水平位置即空气弹簧恢复其原来的工作高度；车辆载荷减小时，空气弹簧伸长使空气弹簧的工作高度增大，高度控制阀随车体上升，同样由于高度调整连杆的长度固定，高度调整杠杆发生反向转动打开高度控制阀的排气机构，压力空气由空气弹簧和附加空气室通过高度控制阀的排气口排入大气，直到高度调整杠杆回到水平位置。
作用：对轨道车辆转向架二系悬挂采用空气弹簧的优势是空气弹簧悬挂的采用可以显著提高车辆系统的运行平稳性，大大简化了转向架的结构，使转向架实现轻量化和易于维护。

三、转向架空气弹簧安装的创新方法

城轨车转向架空气弹簧中心孔不带螺纹工艺孔的在安装过程中：

1、空气簧在组装过程中需要用三根吊带吊装,无法使空气簧处于平、正状态，并且不容易对中空气簧孔，要2个人一起操作才能实现空气簧的安装。

2、2个人在操作过程中一个人需要把空气簧从包装箱内吊出，之后一个人把着空气簧，一个人拿着遥控器，两人配合对正、定位后才能安装完成，缺点是：人员浪费，劳动强度大。

3、改善前，空气簧安装时由于两个人配合不好，总是存在空气簧不平衡脱落的现象。