铁路工务线路养护存在的问题及对策

(整期优先)网络出版时间:2021-06-01
/ 3

铁路工务线路养护存在的问题及对策

温智慧

神华新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司,内蒙古 鄂尔多斯 017100

摘要:目前随着我国基础建设的快速发展铁路已成为我国交通运输业最为重要的基础设施,铁路的建设与维护是一项极其复杂的综合性工作任务。而电力线路的安装与维护将会直接影响到铁路运输工作的正常运转,因此如何加强线路的建设安全性以及问题,维护效率,就成为铁路工作人员需要关注的主要问题。结合当前电力线路的应用技术提出合理的工作方案。希望可通过本文的简单阐述,增强我国铁路10kV高压电力线路的安装及维护,从而保障我国铁路设施的安全稳定运行。

关键词:铁路;工务;线路;养护;问题;对策

引言

在铁路运输过程中,电力系统是极为重要的工作组成部分,10kV高压线路是保障铁路运转中电力供给的重要设施,10kV高压线路不仅能够输送电能还可以有效地分配电能输送,以此来提高能源的使用率。由于高压线路的建设涉及范围较广,且有多个部分共同组成,因此高压线路的安装和维护工作复杂繁重。首先在安装过程中必须要保障安装质量,任何一部分质量出现问题都有可能导致高压线路出现中断,影响到铁路的正常运行,造成大量的经济损失。其次也需要增强高压线路使用过程中的维护工作,不仅能够及时发现高压线路所存在的危险隐患还能够有效保障电能输送质量,提高高压线路使用年限在一定程度上也可降低运营成本。因此必须要重视高压线路的安装及维护工作,保障 10kV 高压线路的正常运行,为人们的生产和生活保驾护航。

1重要意义

铁路建设与区域经济存在着密切关系,前者和后者是相互促进亦是相互制约的。铁路交通基础设施的优秀状况可保证国民活动的正常运行,一方面,因其建设过程中反映出来的“乘数效应”推动产生的国民总需求和收入是投资额的几倍,大大刺激了经济和国民消费的快速增长;另一方面,一个社会的经济发展程度及承受能力也会限制短时间大量资金投入。对交通基础建设和区域持续增长两者关系进行定性及定量分析,可为政府未来铁路交通基础设施网的规划提供切实可行的参考意见。

2电力线路在铁路供电系统中的维护技术分析

为了保证高压电力线路安全稳定的运行,还需要对供电系统进行不间断的维护工作,及时发现供电系统中可能存在的安全隐患并及时解决,才能够保证供电系统长期安全稳定的运行并延长使用年限。

2.1定期对供电系统进行检查和巡视

通过检查和巡视,发现供电系统中所存在的安全隐患或者问题是运行维护供电系统的重要工作,因此日常维护和定期检查就成为保障供电系统稳定运行的关键环节。高压线路的日常维护和巡视工作,主要是要工作人员了解电力系统的总体运行情况以及线路结构的变化,在巡视过程中能够及时发现相关问题,并及时解决,以此来防止更大的线路运行事故发生。为了保证检查与巡视的科学性需要结合供电系统的特点进行事先对检测维修工作内容进行设定,并且采用规定的保养方式对线路进行养护。应当结合供电系统实际情况建设相应的工作手册,首先需要对供电系统所处的电压等级、运行环境以及运行季节进行专门的线路维护设计。供电系统长期裸露在外部环境中,因此受到当地季节变化和运营环境的影响极为严重,会出现较为常见的安全隐患,所以需要对这些问题进行针对性研究和养护工作。同时供电系统的检测和巡视必须要定期定点完成,保证检查频率,一般来说铁路供电系统10kV高压线路需要至少保障每月巡视一遍,以此来更加全面的保障供电系统安全稳定的运行。但需要注意的是,如果发生自然灾害问题则需要结合自然灾害的发生情况进行及时地检测与维护,增加检测和维护频率。同时电力系统工作人员还需要与气象部门做好联系,加强对于气象变化的了解,在恶劣气候和自然灾害发生之前能够提前对电力系统进行养护,以此来提高电力系统的抗风险能力。除此以外还需要建设夜间巡视、故障性巡视以及监察性巡视等工作方式。故障性巡视相对特殊,其主要工作任务是对可能出现故障的线路进行巡视并且寻找出故障点,为后续维修人员的工作展开打下良好的基础。以线路跳闸查询故障原因为例,则需要通过故障性线路巡视寻找故障的原因,并且查询故障位置,但是在工作过程中需要注意无论任何情况一旦出现故障,则需要第一时间进行故障性巡视,并且在查找出故障点后对线路的重要位置进行性能检测,以保证不会由于单一故障而引发其他故障。

2.2建立供电系统数据库,灵活运用信息技术完成线路维修

铁路供电系统的检查与巡视,不单单只是对电路系统是否正常运行进行检查,还必须要收集供电系统的相关检测数据,且在供电系统内部建立相应的数据库,能够帮助工作人员查询供电系统正常运转的数据,如果在运转过程中数据与常规数据发生偏差,那么则说明线路中可能存在安全隐患或者故障,有效提高了铁路供电系统故障的排查力度。并且随着当前人工智能信息技术、无人机等技术的快速发展,也可以利用新兴技术进一步完善,铁路供电系统设施的检测与维修。以无人机技术为例,供电系统一般在野外架设,部分地区以人工巡视的方式不仅耗费时间过长并且在遇到重大事故发生时还会降低事故的反应速度,因此可利用无人机进行供电系统的维修与检测。

2.3更新技术,改革铁路工务线路检测手段

对于铁路工务线路养护管理,铁路系统相关部门应清楚认识到当前时代环境的变化对养护工作有着更高的技术要求。为此,应重视更新技术,对铁路工务线路加大检测手段予以改革。首先,需要依据铁路的实际建设需求及各铁路各工务段的特点制定科学、合理的检测方案。在此过程中,要对轨道网、轨道结构予以深入了解,并利用先进的检测设备,对轨道的参数予以测量,然后将参数导入 GIS 系统,利用现代化技术对参数进行分析,在经过数据清洗、分析等过程之后,依据数据结果制定出各工务段的线路养护方案。对于经参数分析之后存在较大安全隐患且易于反弹的铁路工务段,尤其需要加强监控力度,其相应的铁路工务线路养护方案也应注意给予后续阶段的持续关注。值得注意的是,在检测过程中,铁路工务线路的检测人可以利用非接触式高速涡轮传感器进行轨道纵断面的检测工作,采用此方式,不仅可以大大提升检测数据的精准度,而且可以有效促进检测工作效率的提升。

2.4智慧养护

为配合智慧交通的发展,智慧养护应运而生,在铁路养护行业,智慧铁路养护与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术熔合,实现对铁路透彻全面、实时准确地感知和预测。目前,部分铁路管养部门已建设了协同共享、强大高效的铁路养护管理平台,促使养护业务管理、应急处置实现可视化、移动化、智能化、精准化。可实现“互联网+”模式下的铁路巡查、铁路检测、养护监测、评定分析和养护决策。我国已经建设了多个管辖区域的智慧铁路养护系统平台,通过该平台为决策者提供强有力的数据分析及决策依据,实现养护管理精细化、数字化、网格化。提高铁路管理效率对路况信息进行统一管理,保证信息在各部门之间传递的快速性和数据传递的实时性、准确性。

2.5铁路供电系统高压电力线路的运行维修

在铁路供电系统中,10kV 高压线路的维修工作极其重要,不仅能够保障线路安全稳定的运行,还能够增强铁路高压线路的使用寿命,是保障铁路正常运转以及提高经济效益的关键工作内容。铁路供电系统高压线路的运行维修主要是根据线路巡视工作人员的巡视结果来进行针对性维修,其维修目的是将当前高压线路中所存在的安全隐患或者已经产生的问题进行修复以此来保障供电系统的正常运转或者预防更多。电力系统高压线路的运行维修主要工作种类分为大修和小修两个方面。由于铁路供电系统高压线路的特殊性质,对于不同的维修工作也必须要设置不同的工作要求。首先对于线路的小修来说,主要是零部件的局部更换或者维修以及清理线路的表面垃圾或者灰尘等工作。这些工作相对简单工作量相对较小,其主要目标是为了解决供电系统所存在的安全隐患,延长线路的使用寿命。大修在铁路供电系统高压线路的运行维修工作中极少出现,由于自然灾害或者其他因素而导致供电系统遭到破坏,供电完全中断。该问题依靠单个维修工作者已无法对供电系统进行修复,则需要快速申报有关部门,组织专门工作组进行维修维护,以最快时间最少损失恢复供电系统的正常运转。

3发展建议

养路机械行业未来发展的趋势是以大型养路机械为主、小型养路机械为辅,两者兼顾、两者并重。在大力发展大型养路机械的同时,必须加大小型养路机械的发展力度。制定中国铁路小型养路机械行业持续发展策略,充分利用国内外先进技术,参照各行业科学管理理念,结合自身发展需求,制定切实可行的发展目标和行业管理机制,不断提升行业发展速度和行业发展质量。基于铁路用小型养路机械在现阶段发展中存在的问题,针对未来发展提出以下建议。(1) 全面审查、修订滞后标准,完善标准技术指标、试验方法,顺应市场需求,适当增加新产品,为小型养路机械向科学有序的方向发展提供有力保障。探索新标准修订模式,推动标准与时俱进,使其既能有效规范行业发展,又能积极促进产品技术进步。通过标准,科学合理引导我国小型养路机械向高性能、高质量、高科技方向发展。(2) 加大理论研究力度,提高产品创新能力,积极开展和深化小型养路机械基础理论研究。注重理论研究人员的培养,紧扣理论指导实践、实践反馈理论的发展模式。建立用户和开发源头沟通机制,以用户反馈为基础,促进产品创新开发、二次开发、升级转型,推进小型养路机械创新。(3) 加强小型养路机械产品质量监督力度,充分利用认证机制,优胜劣汰。各使用单位应加强对养路机械设备采购工作的管理,严格审核供应商资质能力,拒绝无质量保证能力的企业进入市场,从根本上杜绝质量低劣产品破坏行业的健康发展问题。(4)努力向自动化、数字化、智能化方向发展。在提高产品质量的同时,增加科技含量和附加功能,为后期维护方案提供数据支持。例如,智能控制螺栓扳手,在自动拧紧螺栓的同时,可以记录各螺栓的扭矩,检测线路高低水平状态等。提高自动化水平还可以有效降低劳动者劳动强度,远程控制可进一步保护劳动者安全。例如,自动式或遥控式切轨机,操作人员仅需要完成装卡工作,机器可自动切轨,既解决了因人工操作手法不同对切轨质量的影响,又最大限度地降低了人员劳动强度和安全风险。

结束语

在我国当前高速发展的经济环境下,铁路已成为我国重要的基础设施,为了加强我国铁路设施建设,也就为我国铁路10kV 高压线路的安装与维护工作提出了更高的要求。因此必须要对高压线路安装与维护工作进行全面的改革升级,不断加强完善铁路10kV高压电力线路的安装与维护工作。

参考文献

[1]耿思.铁路线路轨道工务维修养护技术[J].科技风,2019(26):121.

[2]李耀峰.铁路线路轨道工务维修养护技术[J].城市建设理论研究(电子版),2019(17):80.

[3]曾志清.试论铁路线路轨道工务维修养护技术[J].建材与装饰,2019(01):280-281.

[4]唐春波.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].科技风,2018(25):232.

[5]祝莉斌.铁路线路轨道工务维修养护技术研究探析[J].科技资讯,2018,16(09):80+82.