公路施工技术及路面施工质量控制分析

(整期优先)网络出版时间:2021-06-02
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公路施工技术及路面施工质量控制分析

陈进

中核城市建设发展有限公司 四川成都 610031

摘要:改革开放的步伐逐步加快,带动了各个领域呈上升趋势发展,尤其是在交通运输业飞速发展的背景下,公路建设在我国建设中占有重要地位。公路运输业的发展对公路工程和路面质量起着决定性的作用,路面的平整度和公路交通的顺畅性有着直接关系。所以必须加强公路施工技术、严格控制路面施工质量,大幅度提高路面质量。本文论述了公路施工工艺和路面的质量控制措施。

关键词:公路施工;施工技术;路面施工;质量控制

引言

与其他交通出行方式相比,公路具有层次清晰、覆盖面积广等优势,对全国性、地区性经济进步具有显著的推进效果。随着时代的进步,我国持续加强了公路实际创建力度,因此,运用优质的施工技术建设公路,可在在确保品质的同时,节约施工成本。公路路面的相关作业施工技术具有稳定性高、费用较低、服务年限久等优点,可进一步探究并广泛运用。

1公路施工技术

1.1路基施工技术

在公路路面施工中,很重要的一项基本条件和前提条件就是路基的施工技术,路基的施工技术包含软土地基的处理、路基防护以及排水建设等,路基的质量,主要表现在其稳定性以及强度方面,同时还跟路基的压实状况,使用的填料特征有很大关系。科学运用填料和合理地选择填料,除了能够对路基的质量带来一定改善以外,还能把控道路路面的建设质量,路基防护是为了有效地对公路路面开展维修,对路基开展排水的过程中需要对附近的环境起到保护作用,不允许对周边农作物产生损害,也不能损害到路基的防护。

1.2公路路面的施工技术

路面工程属于道路工程建设的重要组成部分,能够充分地显示出公路施工的实际水平,因此施工人员需要熟练地掌握路面施工技术,持续改进路面施工内容和路面施工方案,保障公路路面的平整度,给车辆的通行提供更加良好的体验。在路面施工设计的时候,需要以施工原则及路面结构设计原则为基础,选择合理的施工材料,根据相关的施工工序来开展操作,等到施工完毕也需要正确进行检测以及验收,及时进行维护保养工作,如此可以增加公路路面的使用寿命。在道路建设工程中,路面工程设计对于整体的施工是比较重要的,涉及到了路面设计的建设用材相关设计方案和有关的设计原则,其中能够给后期的管理和维护提供一定的保障,而且可以充分地整合整体的技术内容。如今道路路面包括沥青混凝土路面以及水泥混凝土路面。在施工的时候,需要保障配合比的正确性和合理性,增强对于混合料塌落度的控制,确保能够有效地提升设计强度。在安装模板时,模板必须具有足够的强度和刚度,模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生移位。在摊铺混合料的时候,需要正确选择摊铺机,增强对于摊铺速度的控制,做到均匀连续地摊铺。

1.3雾封层技术

这种路面养护技术需要在路面喷洒一层防护剂,这层防护剂能够对路面进行保护,它具有封水与防护等作用,能够有效的防止路面出现损坏问题。因此,雾封层技术已经成为路面预防性养护过程中的主要技术,在路面表层形成防护膜,不但可以保证路面的整体性能,而且可以不对原有路面造成破坏,能够有效地提高路面的抗磨能力与承载能力,是一种经济环保的路面养护技术。

2公路路面建设质量把控不足出现的问题

在公路路面建设中,主要用到的材料是水泥混凝土和沥青混凝土,在应用这些材料对道路路面进行铺设的过程中,通过人们的使用经验和时间的快速推移可以看出,这两种材料存在一定的优点和缺点。例如运用沥青混凝土材料进行操作能够使人有非常强的舒适感,噪音相对很小,但是沥青是一种软性材料,很容易被温度等因素造成一定影响,在这样的影响下很容易发生老化问题从而不利于路面的长期使用。又如水泥混凝土虽然强度很高,铺设出来的公路路面不容易出现老化、并且具有耐久性非常强等特征,但是它缺乏沥青混凝土路面的舒适感,同时水泥这种材料在铺设过程中要预留一些空隙,在交通压力非常大的时候,路面很容易遭受损坏、噪音很大、减震的效果并不是很好,这些都会导致工程项目的质量降低,并且当水泥混凝土路面受到严重损害时,维修的难度系数也非常大。

3公路路面施工质量控制措施

3.1对公路施工中的施工材料进行合理的选择

在公路建设中,要控制公路的质量,必须明智地选择建筑材料。第一,应选择专业人员管理建筑材料,负责主要材料的订货采购、材料指标划拨,搞好内部材料往来结算。第二,为了做好材料质量控制,管理人员必须充分把握骨料的优缺点,从总密度和损失率两个方面对骨料进行分析。例如无机结合稳定材料具有足够的强度,是保证安全必不可少的,强度高,回弹模量才会高,若想强度达到3MPa~4MPa,回弹模量达到1400MPa~1700MPa,必须做到技术革新,依靠科技,推广新工艺、新技术、新材料、新产品。第三、使用材料前,专人核实其出厂质量证明并现场进行抽取试样,严格按照“试验规程”进行试验,保证材料合格。第四、按月对材料计划的执行情况进行检查,经常反映“三材”及其他材料的耗用动态。按季度进行材料报销,加强成本管理。落实施工设备材料,并有一定贮备,能满足施工需要。

3.2提升路面材料的压实度

公路路面的压实度直接影响公路路面的承重能力以及硬度,压实度不达标,会影响路面平整度和美观性;路面厚度不够均匀,会影响车辆的正常行驶,产生安全隐患,甚至导致安全事故的发生。压实前测得含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。如今公路路面宽度大,在路面摊铺时,主要选择交叉铺设的措施进行施工,这项措施铺设效率较高,能够实现多台设备同时进行工作,有助于节省施工时间,不过路面的压实度难以保持统一,所以施工人员需要提前安排施工组织计划,控制好各项设备参数,确保路面压实度能够保持相同。施工过程中用灌砂法跟踪检测实际压实度。碾压后,外观质量应达到以下要求:压实层顶面稳定、无下沉、表面平整无车辙。压实度检测合格的,可转入下道工序,不合格的应进行补压后再做检查,一直达到合格为止。

3.3选择合理的防水方法及防止出现雨水腐蚀破坏情况

要想公路路面有较强的排水性能,就需要设计好路面结构,仔细地分析路面容易产生的各种病害,提前做出预防措施,提升路面的稳定性。公路施工区域分散,各地区气候环境及地质环境存在较大差异,如果该地区雨水较丰富,公路路面易因受到雨水的冲刷和腐蚀进而产生受损的情况,且会严重影响道路的正常通行。一般情况下,在公路路面的两侧边缘属于雨水渗透的主要通道,在开展路面施工时,需要选择合理的防排水方法(如边沟、排水沟、跌水等),针对路面两侧的边缘空洞采取封闭处理措施,使用涂刷防水材料等,接着需要正确压实公路排水盲沟,避免路面受到雨水破坏,使路面的平整度以及强度得到保障,进而延长公路的使用寿命。

结语

总的来说,中国目前处于快速发展的状态,公路建设是经济建设的基础,生活的发展离不开公共交通。只有严格控制施工技术和质量,才能保证交通运输的正常发展,从而为中国经济发展提供坚实的基础。

参考文献

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[2]金鹏飞.试论公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].中外企业家,2020(15):135.

[3]梁俊民.公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].科技经济导刊,2020,28(10):55.