道路桥梁施工中防水路基面施工技术分析

道路桥梁施工中防水路基面施工技术分析

昝杰朋

身份证号码： 41038119860923****

摘要：近些年来，随着经济水平不断的提高，我国的基础设施建设也迈入了一个全新的阶段，可仍然有些技术没有跟上时代，制约着我国基建的进一步开展，防水基路面作为路桥施工的重要技术之一，仍需要不断的完善。探究了路桥施工中损害防水基路面的各项因素，并对加强防水基路面建设提出几点措施，希望具有借鉴意义。

关键词：路桥施工；路基面；防水技术

引言

国民经济水平的持续发展促进了广大民众对于平时生活有了更高的需求，道路及桥梁是城市的重要基础设施，和民众的日常生活关系密切。所以需要特别关注道路桥梁相关工程的施工品质，特别是路基层面的防水工程层面，防水路基层面的效果优劣将会大大制约着道路桥梁相关工程的运行安全，严重压缩了城市道路桥梁相关工程的实际使用寿命，因此在城市道路桥梁相关工程的施工建设过程之中，相关工程技术人员必须根据有关工程所处的周边现场环境的各类特点，选取更加科学合理的施工作业方案，有针对性地对于作业过程中有可能发生的各类潜在的问题进行预案的设计并研究相应的解决方案，即便是某些极其微小的潜在问题也必须大大提升关注力度，争取实现路基层面防水功能满足最严格标准的实际效果，切实做到大幅度提升总体工程的品质，大幅度降低工程竣工后的后期维修保养方面需要付出时间精力和资金成本，以此加速国内建筑领域的持续进步。

1道桥施工中防水路基受损成因

1.1道桥防水路基设计不合理

在道桥防水路基施工过程中，如果其路基整体设计不合理，将会影响整体道桥路基的安全性及整体质量。而道桥路基的设计应考虑多方面因素，如道桥周边环境、路基土壤成分、路基的防水性、施工当天的温湿度情况等。如果没有充分考虑这些情况，则其整体设计方案的科学合理性就会大打折扣，直接影响道桥的整体质量及使用寿命。如果对道桥防水功能没有予以充分的重视，则会使道桥投入运营后出现严重的开裂现象，不仅影响道桥路面的美观程度，而且由于存在开裂情况，易使水分渗透其中，造成严重的腐蚀问题，影响其整体使用寿命。因而在道桥工程设计阶段，应考虑其环境因素、自然因素、使用皇甫宗致芒市住房和城乡建设局高级工程师性质等因素，从而保障其设计合理性，避免道桥防水路基受到损害。

1.2质量不过关

路桥防水基路面受到损害还有很大一部分原因就是材料的质量不过关，我国自然条件复杂，其中降水对路桥的危害极大，而材料的质量及性能决定着防水基路面的质量和使用年限。在降雨量多的季节，防水基路面相较于其它季节损害较大，如果是质量不好的材料，就会直接影响基路面的架构，导致整个路桥产生质量问题。从目前来看，我国的防水路基面工程中正在逐渐引入一些性能较好的材料，例如沥青和防水土工膜等，这些材料的使用，极大程度改善了我国防水路基面因材料不好而受损的现状。

1.3施工技术问题

城市道路桥梁相关工程防水路基层面的作业技术是制约路基层面防水功能的关键因素，作业工艺应用失误或者工艺水平不达标均直接影响到防水路基层面的最终品质。对于不同情况下的作业环境必须科学的、合理的挑选合适的作业工艺，适当的作业工艺方法是确保防水路基层面品质的基础保证。沥青混凝土拉毛不够平整、路基层的压紧程度不足、防水层存在漏洞、相关施工作业人员技术能力不足等多方面因素都关系到作业工艺的水平，每个问题的产生都可能制约和影响路基层面的防水功能，因此在现场施工的所有环节均必须搞好施工质量的验收工作，唯有当质量验收工作合格之后才允许进行下一个环节的作业工作，从源头上强化对于城市道路桥梁相关工程路基层面防水性能的关注力度，才可以提升作业过程中的所有环节的相关操作者的思想意识，使得路基层面的防水性能满足相关规定和要求。

2道路桥梁施工中防水路基面施工技术

2.1老路面表面处理

老路面表面处理是关键步骤。此处表面处理主要包括：（1）进行路基开挖，由边到中，自上而下，分层循序进行。当开挖到接近路基设计高程时，要对土层进行碾压，禁止过度挖掘；挖土过程中，应按设计保持一定的纵向与横向坡度。（2）路基填土，要分层填筑且每层要压实到位，每层最大压实厚度不超过20cm，含水量应控制在最佳含水量±2%范围内；不能使用液限＞50%、塑性指数＞26的黏性土；不得选用沼泽土、淤泥、草皮、有机土、含有腐殖质和生活垃圾的土。（3）铺筑试验路，其目的是减小正式铺路中碾压次数与铺层厚度之比；另外，试验路段的位置应选择地质条件、断面形式均具有代表性的地段，根据得出的试验报告确定石方碾压所需压实遍数。（4）进行正式铺路时，安排专人控制碾压遍数，在满足碾压遍数要求的前提下对垫层的各项技术指标进行及时检测，合格后报请监理工程师验收。（5）用清理工具和清洗剂对路表进行去污，确保后期进行抛丸处理时磨料不被污染的同时路桥基体和铺装层能够充分结合。

2.2抛丸作业技术

抛丸作业技术指的是使用抛丸设备对与沥青混凝土表面的杂质及浮浆实施清理工作，随后对与沥青混凝土表层打毛作业，将沥青混凝土表层的粗糙度变得更加均匀。在应用此类技术的过程中有如下几点必须特别关注：（1）某些工程量比较大，必须实施大范围的抛丸作业，在这样的情况下，必须在工程开始前将抛丸设备的的各类参数进行合理的设置，例如速度、作业顺序等等。（2）抛丸作业的全部过程要保持工作的连续性，假如由于意外情况不得不暂停作业工作，在随后开始的后续作业时最好把有关的装置向后移动一定的距离，然后再开始相关的工作，一旦出现两次作业的效果不一致的时候要及时实施整改。（3）多数状况下如果沥青混凝土表层浮浆全部清除就能够认定抛丸作业技术是满足相关标准的，假如没能符合有关标准，就必须实施二次作业处理。

2.3规范施工操作方案

在当前，我国仍然有施工操作不规范的问题存在，影响着路桥施工中防水路基面的建设，针对这种现状，相关人员应从全局出发，全面地考虑到工程建设的各种因素，事先设计方案，将步骤按条例列好，避免在施工过程中出现各种各样的问题，影响桥路的建设和使用。例如，在桥路排水功能的设计方面，工作人员就应该将科学技术的应用记录在方案中，这样既能优化施工的方案，同样还能留存记录，为之后工程项目的开展提供经验。另外，施工单位还需要加强对施工人员和材料方面的监督和管理，只有高效的监督才能产生高效的工作，为防水路基面的安全性与稳定性保驾护航。首先，应敦促相关设计单位准备多套设计方案，再择出最优方案执行，在施工单位方面，还需要提前准备好施工材料。其次，施工过程中一定要监督施工人员，确保防水基路面按计划建设。最后，还要制定预见性方案，保证即使有渗水、漏水的情况也能正常运行使用，不会即刻发生事故，给维修人员留出维修时间。

结语

在整个道路桥梁结构中，防水路基是其重要的组成部分，决定了道路桥梁的整体性能及使用寿命。而防水路基施工质量不高引发的防水路基受损情况时有发生，因而该文分析防水路基受损的原因及施工技术，并从施工设计、施工技术、施工材料、施工监管等方面提出相应的应对策略，从而提升道路桥梁的整体防水性能，提高道路桥梁质量水平及延长其使用寿命，进一步保障道路安全及群众生命财产安全，为国家经济深度发展创造条件。

参考文献

[1]邱胜华.浅谈道路桥梁施工中防水路基面的施工技术[J].城市建设理论研究,2018(15):142.

[2]乔明.探讨道路桥梁施工中防水施工技术应用[J].建筑技术开发，2019（5）：50-51.