公路工程路基路面压实施工技术分析

公路工程路基路面压实施工技术分析

黄少儒

山东省德州市乐陵市交通运输局 山东德州 253600

摘要：公路工程路基路面压实是整个公路工程施工的保障。在施工过程中，如果路基路面压实度不够，就会直接影响公路的使用性能，影响行车舒适度乃至安全性，留下一些安全隐患。正因为如此，在施工过程中强化公路工程路基路面压实施工，通过完善的技术手段来提升公路工程施工质量。

关键词：公路工程；路基路面；压实；施工技术

公路工程路基路面的压实施工对于公路工程整体施工质量起到了巨大的作用。路基路面压实质量好，就会有效提升公路的使用寿命。因此，在施工过程中，需要全方位强化对公路工程路基路面压实施工的管控，注意从始至终强化每一个环节的设计和推进。

1公路工程路基路面压实施工的重要性

1.1可以有效提升公路路面强度

路面路基压实质量好坏，直接决定了公路路面的强度。特别是当前建筑施工成本的不断提升，使得一些施工企业在施工中非常注重成本的投入，因此路面在设计过程中较以往更薄。在这种情况下，路基路面压实质量的好坏就会对路面的强度产生更大的影响。如果路基路面压实效果更好，那么就会显著提升路面的强度。如果压实效果不佳，就会让路面强度降低，让其抗压能力大大降低。也正因为如此，在实际施工开展过程中，施工单位需要重视路基路面压实施工操作。

1.2可以保障路面的稳定性

路面路基压实后，能够保障路面的稳定性。在施工过程中，如果压实的效果不好，就会相应地增大公路施工材料的孔隙，而孔隙变大，对于雨水等防渗透的效果就会大大降低，在这种情况下，公路施工材料的强度就会因为雨水的冲刷而出现下降。而当前我国公路的荷载量较大，强度得不到保障就会造成荷载能力降低，进而出现路面变形和裂缝等多种问题，极大地降低了公路的稳定性。在当前我国汽车行驶量不断提升的情况下，我国交通运输对于公路的需求量在不断攀升，这决定了我国公路的稳定性需要得到足够的保障，否则会进一步增加后期维护和保养的难度和投入。正因为如此，在施工过程中，加强路基路面压实施工质量是保障路面稳定性的重要基础。

1.3可以提高路面的耐久性

耐久性对于公路的运营来说是最基本的要求之一，而路基路面压实则能够有效提升公路路面的耐久性。耐久性的提升，会直接提升公路的使用寿命，让公路路面能够在外界力作用下维持很好的性能，为行车安全和舒适度提供良好的支撑。尤其是在当前我国交通运输业快速发展以及私家车数量不断提升的情况下，公路每天需要荷载的汽车数量非常高，对于路面的作用力会更大，强化路基路面压实效果，才能够真正保证路面的耐久性，满足我国当前公路运行的需要。

2公路工程路基路面压实施工技术

2.1路面压实设备的选择

对于不同特质、不同自然环境下的路面应选用不同的碾压设备。如大型压路机虽然能将路基压得很结实，其工作效率和经济效益很高，但是对公路的整体结构损害较大，较易出现裂纹等较严重的路面质量问题，适用于原料粒径粗大、原始孔隙率高的情况。小型设备可以在较为复杂的地形中进行工作，但效率低，容易出现路面紧实度和平整性不达标的问题。所以应根据实际需要，合理安排设备使用和分配，相互配合完成工作。

2.2压路方式的选择

对于整个工程，可以采取分段施工，根据各路段在现实运行中的质量要求，采用不同的压路方式。例如，可以先用小型压路机对道路两侧及边缘区域进行压实，因为一般这些区域地形比较复杂，也没有太高的要求，且小型机器操作便捷灵活，会极大提高施工效率。然后使用大型机器对路中间的区域进行压实，因为中间是车流量最多也是损坏最严重的地方，对路基质量有较高的要求，因此，用大型设备提高路基主要使用面的平整性和整体强度，有利于路面的长久使用，严格按照先慢后快的压实速率、先轻后重的设备使用、先边缘后中心的压实顺序，既要符合工艺流程，也要满足现实需要。

2.3控制路基内部的含水量

控制公路路基含水量是路基压实工作的重要内容。合理的水含量可以提高路基的紧实程度，提高路基的稳定性。因此，技术人员需要对土层粘性、路基原料含水量有准确的把握，才能对路基内部的含水量通过科学工艺手段达到控制的效果。一般情况下，含水量较小，路基与土基地面的摩擦力更大，路基的附着就越稳定，这样对路基进行压实施工，才能达到路面整体稳定的效果。但是含水率过小，路基与土基地面没有粘附性，就不能达到压实的目的。因此，要将含水量控制在一个合适的范围内，才能保证施工有效进行。

2.4原料控制和搅拌工作的控制

原料配比是公路路基压实技术的一项重要技术，在路基压实施工中，工作人员需要对各种原料的配比和总用量进行严格的分析和控制，必要时选取其他原料代替，以达到施工要求。路基原料的成分对路基各项物理性能有着重要影响，如上面谈到的含水量，支撑结构原料的用量，都是我们必须关注的。在施工过程中使用的化学辅助用剂也是需要专业人员进行严格把控，辅助用剂并不是越多越好，过多反而会对路基整体质量产生不利影响。

原料搅拌对路基质量也有重要影响，不彻底的搅拌会引起原料混合不均匀，最终引起路基结构成分不均匀。不均匀的原料还会产生过多的空隙，使得水分在路基中保存下来，持续性地从内部对路基进行腐蚀，最终使路基从内部崩溃，出现路基下陷或是分层断裂等现象，极大地影响了工程质量和人民财产安全。因此，施工工人要使用强制性的搅拌手段，扩大搅拌面积，提高搅拌强度，提高材料均匀性。施工程序也可启用更先进的搅拌方式，如大型搅拌机，这样既保证了原料均匀程度，同时提高了工程效率，也在一定程度上保障了施工人员人身安全。

2.5路基厚度的控制

公路路基的标准不仅需要基面达标，还要对基体厚度进行科学控制。路基太厚不利于压实工作的进行，降低工程进展速度，路基太薄就没有足够的承载能力，影响路基的质量。在施工进行时，工作人员需要对路基厚度进行整体检查，可以在合适的距离范围内，设立多个高程点，对公路路基高度进行分段分析，通过工程计算，对公路路基整体进行全面分析，从而实现对整段公路的厚度掌控。这就需要对工作人员进行技术培训，认真学习国家指定的标准和要求。另外，施工人员也要对施工过程中使用的材料用量进行严格把控，用料数量使用不合理就无法从源头上解决路基厚度不均的问题。

2.6压实速度与遍数控制

对于公路沥青路面的压实施工来说。其中涉及到的压实遍数以及压实操作工艺等务必要重点关注,以确保其在工程施工中关键作用的切实施展。与此同时,压实过程中的速度也应科学控制,一般将其控制在1.5～3.5km/h即可,某些情况下可适当提速,但不得超过4km/h。需要特别注意的是,碾压速度切忌出现偏低等不正常的情况,以免对摊铺和压实等操作的正常推进造成不良影响。总的来看,要想提升密实度,可采用增加压实遍数具体实施,以更为稳定高效地促进路基的压实施工。

3结束语

公路路基路面的压实对于整个工程的高效运行来说意义重大,因此应对其高度重视并做出科学有效的处理。具体的操作过程中,不管是技术上的提升和优化,还是人员技能的培训和加强等,都应予以严格精细的落实。边坡的防护以及路基的稳固应予以针对性地处理,以使其与具体环境的协调,从而达到最佳的施工效果。相信在对路基路面高效压实的基础上,公路道路定将能够长效稳定地运行下去。

参考文献

[1] 魏跃裴.公路工程路基压实施工技术要点探析[J].交通世界,2020(Z2):80-81.

[2] 徐艳芳.冲击压实技术在公路工程路基施工中的应用[J].科技经济市场,2018(09):13-15.