浅谈市政道路施工管理

浅谈市政道路施工管理

张晓燕

聊城润成建设有限公司 山东聊城 252000

摘要：随着我国社会经济的不断发展，工程项目的数量和规模都有了很大的提高，而在许多工程项目中，市政道路建设项目的改善速度最为明显，城市道路交通技术对于整个社会的稳定往往能起到非常重要的作用，并且在一定程度上也进一步响应了社会经济的发展，从而使城市道路建设往往是非常重要的，但要保证市政道路建设的质量，最重要的是要把科学的施工技术应用到施工过程中。在本文的下一部分，我们将对其进行分析和研究。

关键词：城市道路；工程；技术应用

引言

经济的可持续发展极大地提高了人们的日常生活质量，社会上出现了大量的车辆。从侧面说明了市政道路建设的重要性。在分析市政道路施工技术的应用时，广大施工工程师应更加重视市政道路施工的基本质量。

1施工前准备

为保证公路建设工程的高速安全竣工，建设单位必须根据工程特点，在施工前做好充分的准备工作。

1.1组织准备

组织工作的主要任务是创建和完善组织机构，制定严格的建筑管理制度，明确建设目的和任务。

公路建设项目多，范围广。因此，有必要建立一个完整、严密的施工组织和管理机构，严格执行各项任务，赋予其职责、权利和责任，建立一个建筑管理体系是道路运输管理的核心内容。

1.2.材料准备

市政道路建设前，必须满足不同的生产生活需要，如不同的仓库、搅拌站、不同的生产经营场所、办公室、宿舍、食堂、文化场所等，在订货和采购时，材料、半成品的数量必须按施工类型落实，品种、规格也必须符合设计要求。交货后，货物必须放在指定地点，不得随意抛掷。各种材料必须提前检查，确保材料质量。对于混凝土，必须提前做好各种材料的配合比。包括设计队伍的改编，对于稀有工种，必须提前进行技术准备。

1.3施工组织的编制

施工组织设计的主要目的是策划拟建项目整个施工活动的技术经济文件，对整个项目施工进行战略发展和部署。

施工前的前期工作是从大局出发考虑的。没有前期工作，道路建设就不能顺利进行，更谈不上连续施工，总之，施工准备工作非常重要。

2科学把握市政道路建设特点

在分析具体施工技术应用前，要对市政道路施工特点进行科学研究，因为这样我们在实际施工过程中可以更加注意这些问题，具体特点分析主要集中在以下几个方面：

2.1市政道路建设工期较短

实践经验表明，我国市政道路工程建设时间较短，市政工程主要在城市道路上进行。因此，在具体的施工期内，为了更好地保证施工期交通运输的平稳运行，总的顺序是，即具体的施工时间不能定得太长，市政工程必须在相对固定的时间内迅速完工。可以想见，问题是日常施工任务比较大，城市道路施工队必须对这一路段进行全面检查和考核。目的是尽量减少对施工段检查和标识的影响。同时，在具体操作过程中要注意保证市政道路工程的施工能够尽快进行，因为这样原则上可以保证整个工程的施工时间能够提前完成。

2.2市政道路施工场地一般较小

加之施工时间短，相应的施工场地小。这是因为施工现场往往可以在比较正常的道路上进行，市政道路建设的范围不能扩大太多，否则会对日常交通运行产生较大影响。考虑到市政道路施工场地往往较小，在施工过程中受到很大的制约，导致主要大型施工机械和设施无法第一次运输。为了解决这些问题，施工队必须配合当地交通管理部门制定相应的措施，维护正确的交通秩序。有关市民必须牢记，在施工过程中，应尽量避免修路，以减轻交通压力。

3市政建设技术科学应用的综合分析

3.1车辆技术在市政道路建设中的科学应用

市政道路施工队要从整个施工现场的实际位置来分析施工技术的应用。根据相关施工经验，最重要的是做好碾压。铁路工程师应首先完成混合料的抹灰工作，并尽量接触混合料的含水量，以便施工的目的是尽量缩短碾压问题的处理时间，并与最佳含水量进行科学比较。如果混合料含水量高，则可以有效地进行碾压作业。因此，采用碾压工艺时，只能根据施工温度和试验段的数据，科学地确定碾压部分的长度。一般来说，在高温条件下，由于全水蒸发速度快，市政道路碾压段长度应适当控制。如果温度较低，可适当调整轧制段的长度，使总长度控制在50米以内。还需要注意的是，为确保所有市政有轨电车施工技术的有效性，有能力的施工检查员还必须对车辆进行全面监控和准确检查。如果在监测过程中发现问题，要及时与有关建筑管理人员进行全面沟通，解决技术应用过程中的科学问题。

3.2城市地表水技术的科学应用

对于市政有轨电车技术的应用，建设工程队还必须做好石膏排水技术的应用，因为石膏排水技术原则上可以更快地去除道路上的降水，这更科学。市政道路路面排水技术应用于实际施工有两种途径。一是中央排水，在硬路肩外设置水泥预制块，或在现浇沥青混凝土上设置相应的挡水块。利用该技术形成的三角形给水箱和硬路肩道路具有重要意义。为了科学有效地排除和供水，在路段每隔20-50米设置一定的排水口和排水日志，以便及时排干道路上的雨水。二是分散排水技术。该技术的应用必须集中在相对平坦的地形上，特别是纵向倾斜度不等于整个城市道路0.3%的长路段。如果采取科学合理的措施，可以连续避免路段上坡上的杂草及其对排水的影响，有利于城市路面的有效排水。

3.3城市道路交通技术的科学应用

市政道路施工中最常用的施工技术是支护施工技术。这是因为在支护施工技术中，石墙可以作为重力持水的重要材料。这种墙忘记了有许多超载的石头。墙体位于底部，基础条件良好，多次使用，混凝土结构挡土墙和闸柱支承墙具有高电压效应和内壁的优点，使得市政道路边坡在施工中经常使用。在实施过程中，要始终科学地结合建设实际情况，从站点各个环节的数据参考水平出发，从一开始，这将有效提高城市道路拥堵质量。

4、施工注意事项

4.1沥青混凝土路面常见质量缺陷

波浪式基层摊铺时，应在波浪较大的基层凹陷处预先铺一层混合料并压实。在平整度较差的地段摊铺接缝层和面层时，应采用自动找平装置。为了保持摊铺厚度恒定，除用厚度调节器调节外，还应尽量利用熨平装置的自动找平能力。严格控制沥青混合料质量，消除路面裂缝、沟渠等质量缺陷，提高沥青混凝土路面的承载力。

4.2 压实

压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，碾压是路面质量的最终体现。压实机的种类、吨位、数量和组合方式应根据工程实际情况，综合考虑摊铺机的生产率、混合料的特性、摊铺厚度、施工现场的具体情况等因素，合理选择。

5结束语

通过对以上内容的详细分析，说明城市有轨电车技术在不同情况下的应用必须合理，才能从根本上提高城市道路建设的基本质量水平。本课题从两个方面入手。首先分析了市政一级公路建设的具体特点，然后开始了市政二级公路具体连接的技术应用。随着大多数市政道路施工队伍的不断了解和控制，整个工程建设的质量将处于一个较高的状态，并将进一步促进国民社会经济的增长。

参考文献

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