浅谈如何做好船舶修理工程生产管理

浅谈如何做好船舶修理工程生产管理

陈晓东

湛江海滨船厂 广东省湛江市 524000

摘要：随着社会的发展以及科技的进步，现代化船舶逐渐向着大型化、功能多样化以及节能化发展，船舶自身的性能系统对于船舶的正常运行起着至关重要的作用，其自身性能直接影响到船舶的动力性、经济性以及安全性。然而，船舶维修保养是船舶安全行驶的必要工作，需要对船体结构及里面的机电等设备进行检查、维护及保养工作。本文结合船舶厂修工作经验，对管理工作中常见的注意事项进行了探讨，有利于同行提高船舶修理管理效率及修理质量。

关键字：船舶、修理、管理

船舶机构及系统性能的好坏取决于修理质量，修理质量的优劣取决于生产与管理，而如何做好修理工程的生产管理，结合本人实际修船管理工作，应从以下方面做好生产管理。

一、如何做好船舶进厂修理前的工作

（一）勘验工程

1.勘验工作前应充分了解船方上报的修理工程明细，编排好勘验计划，为勘验工作做好充分准备。

2.船方各部门职员对自己管理的设备非常了解，承修方应主动与船方沟通，不但要了解待修设备故障及存在的隐患，还要处理好人际关系，给人留下好印象，为以后修理工作打好基础。

3.必须重视主要设备的勘验工作。如主柴油机组、发电机组、锚机系统、舵机系统、航行系统、消防系统等，务必记录好系统的运行性能及数据，为以后试验阶段提供参考及依据。

（二）预报材料

1.应结合修理工程内容、勘验记录内容以及该类型船舶历次修理材料的采购周期，编写好合理的预报料清单。

2.对于船舶的进口设备材料或者停产设备材料，其采购周期往往较长，在考虑材料成本的同时，确定是否进行预报料。

（三）计划制定

古人云：凡事预则立，不预则废。这说明了计划的重要性。在工程项目实施过程中，项目计划是最重要的。项目的计划实际上是整个项目的整体实施策略，项目工作的计划安排决定了后面整个项目团队的工作大方向，也决定了管理者能力水平高低。编制一个好的项目网络计划，需要从下面四个方面来考虑：

1.是否能够明确项目实施的一个策略，它可能包含很多个子系统，哪些项目先做，哪些项目后做，这个优先级是最需要考虑的问题。对于船舶修理计划，坞修或排修期间必须优先完成水线下船体及设备、主机系统、发电机系统、锚机系统、机舱泵浦系统、供配电系统的回装目标，以具备船舶出坞下水后系泊试验及防台条件。

2.突出关键任务。在项目初期应全面考虑分解任务，且任务的颗粒度不需要太细。第一版的项目计划列出项目关键里程碑节点以及每个节点最关键的任务计划，然后在执行的阶段过程中细化成周任务跟进控制。关键任务决定了项目的实施周期以及项目成果展示的优劣。在船舶修理过程中，拆报料工作尤其关键且重要，必须严谨、准确，其既决定了项目的实施周期，也有利于项目修理的成本控制。

3.考虑风险。工程项目常见的三大风险：需求风险、人员风险及技术风险。风险要在计划里面预留处理的时间，否则计划将会显得非常紧张，当风险来临时，那这个计划就难以实施了。

4.两周迭代更新。项目计划至少两周需要迭代一次，项目计划并非一朝一日就能做好的。尤其对于项目管理的新手，项目执行过程中随时会被各种意外打断。当整个项目内部和外部的环境有变化的时候，及时更新项目计划以及和团队成员进行说明，这样才能更有效的指导项目的实际工作。

二、如何做好船舶修理工程管理工作

（一）安全管理

安全管理是施工现场管理的重中之重，对于船舶修理现场，施工者随时面临着死亡、触电、坠落或其它伤害的危险，因此施工者必须严格遵守安全生产纪律，绝对不能凭自己的经验、“嫌麻烦”或抱有侥幸心理而忽视一切细节，从而抱憾终身。要做好施工安全管理，管理者应注意以下6点：

1.严格执行岗位责任制，指每一个岗位所要求的需要去完成的工作内容以及应当承担的责任范围。

2. 严格执行两个法则，即岗位安全操作法和设备使用维护保养法。

3. 严格执行“三防护”，即在生产过程中的自我防护、设备防护和环境防护。

4.做到“四文明”，即文明生产、文明施工、文明作业、文明礼貌。时刻强调以人为本，安全文明生产。

5.五须知，即知道安全重点部位，知道安全责任体系和管理网络，知道安全操作规程和标准，知道存在的事故隐患和预防措施，知道并掌握事故应急预案。

6. 严格执行6S现场管理制度。

安全管理，简单的说就是管理好人的行为和物的状态，只有将施工现场人的不安全行为和物的不安全状态彻底消除，施工现场的安全性就能够有十足的保障。

（二）进度管理

在船舶工程项目管理中如何做好进度管理，我们常用的主要方法就是利用网络图来管控，但是实际过程中它所起的作用并不大。要做好项目进度管理，管理者应注意以下6点：

1.做好项目进度表，确定人员分工。可以用excel生成项目进度表，随时更新进度。分解任务时要分工到人，并确定好截止的时间。

2.优化作业流程，确定工作标准、工艺要求。在项目开工前要对施工者明确清楚项目组成员之间的作业流程，每个流程应该由谁负责。

3.定期检查项目节点是否如期完成，如果没有就需要尽快与相关负责人进行沟通。

4.做好项目团队成员之间的沟通。实行每天早晨工前会制度，一方面要统一思想，提高认识；另一方面要总结前期工作，布置当天和今后的工作，提醒工作中的注意事项，确保施工紧张有序进行。

5.做好材料跟踪工作。可以用excel编制材料采购跟踪表，实时了解材料落实情况，同时要求材料供应商必须确保材料保质保量按时到货。

6.项目团队的奖惩政策。制定合理的奖惩政策，提高成员的积极性。在管理过程中奖罚要分明，当然争取做到奖多罚少。

（三）成本管理

不管是船舶修理工程还是其他类型工程，成本管理就是在保证工期和质量满足要求的情况下，对生产经营所产生的人力资源、物质资源和费用开支，采取相应的管理措施，把成本控制在计划范围内，并寻求进一步最大程度的成本节约。要做好工程项目成本管理，管理者应注意以下7点：

1.编制工程修理工艺和专项修理方案时应充分考虑其经济性，通过经济性比对确定最佳方案。合理的施工方案和计划可以平衡各施工段的周转材料投入，减少材料费用；合理的修理工具和设备选用可以缩短工期，提高效益；最佳的施工工艺可以降低人、材、机的投入，降低综合成本。

2. 应熟悉修理工程内容及清单，及时完善不在工程范围工作内容的施工命令资料。各项工作施工前应清楚工程明确的施工范围，对于船方要求施工但不在工程范围内的工作内容，应要求船方下发正式施工命令后再行施工。同时，应重点核查施工命令资料的准确性和完善性，确保施工做法、施工范围、内容表述等清晰，可依据该资料准确上报目标产值以及申报材料。

3.加强对施工人员的方案交底、技术交底、重要设计方案变更交底，有新进施工人员时重复交底，避免因交底不到位造成返工。

4.加强现场技术及工艺复核或巡检工作，避免因返工造成成本增加。技术及工艺复核或巡检可以及时发现现场施工存在的问题，并予以纠正，避免造成返工。

5.做好检验工作。检验工作应尽早启动，尽早识别出对检验有影响的内外因素。在提请船方正式报检之前，管理人员和施工团队要提前对已完成的项目进行严格自检。在报检中所遇到的问题要进行记录和思考，分析问题的原因，当发生类似情况时，提前做好预防。

6.制定质量创优政策。如定期对施工作业组进行修理质量创优评分，优秀者给予一定奖励，不合格者要求限时整改。创优过程管理必须公平公正。

7.通过加强新技术运用及技术创新提高经济效益。施工过程中根据工程实际情况充分运用行业新技术可带来显著效益。同时，根据工程重、难点有针对性开展技术创新可以有效提高施工质量、降低施工成本。

（四）质量管理

当前，船舶修理行业的竞争越来越激烈，加强船舶修理工程质量管理的建设以提高船舶修理工程施工质量对施工单位来说也越来越重要。要做好工程质量管理，管理者应注意以下6点：

1.在第一时间把事情解决。在船舶修理过程中，发现问题要在第一时间解决，不要等到工人做完了或等到最终检验时才发现，这样太晚了。

2.没亲眼看见结果就别轻易下结论。应该深入现场一遍一遍去看，去观察和检查，去纠正和指导、教育，别只是告诉工人应该怎么样去做，。

3.不要简单地把得到的回复作为正确的答案。必须对工人进行持续的培训并亲眼见证他们的确是在按工艺要求在施工作业。

4.不要等到出现质量问题之后才采取行动，或认为问题不可能发生在你身上。要总结反思以往出现的修理质量问题，并制定预防措施，避免同样问题再次发生。

5.抓好细节。重点关注工人的基本工艺操作，发现问题时及时指出与指导，修理质量问题往往起源于工人没按基本工艺要求施工。

6.创造好的环境。创建一个稳定的、合理的工作环境来管理员工及减少人为操作错误。

7. 严格执行6S现场管理制度。

8.制订高标准。要追求高标准，摈弃低标准，从我做起，从各级管理人员到普通工人都要转变观念，学会制订并追求高标准。

（五）组织协调工作

在船舶修理工程中，无论对于内部还是外部，组织协调工作均同等重要，工程项目不能完成或者不按期完成，往往是因为管理者的组织协调工作不合格。因此，管理者应注意以下6点：

1.重视和了解船方的期望并尽快落实，保持良好沟通，热情服务，礼貌待人，主动汇报，认真执行任务。

2. 人是实现所有目标的核心要素，把人员的架构关系处理好。

3.不断提高自己的职业素质与技术水平，建立自己的威信，开诚布公，提升本身的信誉与威望。

4.时刻保持冷静的心态。认真听取别人的意见，对于正确的意见要及时采纳，使自己的协调计划更加完善。

5.要树立好、展示好单位的形象，要摆正位置和心态，既要维护单位利益，又要从船方的角度换位思考，互帮互谅，确保修船工作和谐顺利开展。

三、结束语

本文结合多年的修船管理工作经验，就如何做好船舶进厂修理前的管理工作以及进厂修理的管理工作展开了探讨与分析，为同行提供了参考与学习意义。

参考文献

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[2]许景辉.A修船企业生产计划管理改进研究.大连理工大学，2018

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[4]张祖建. 修船管理模式改革与探索，中国修船，1997

[5]曾祥富，何其勇. 船舶进厂修理的全过程管理，中国水运，2012

[6]殷红伟，李锡涛. 浅析船舶修理项目的管理方法，船舶物资与市场，2020