现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究

现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究

王胜军

身份证号码： 51110219770320****

摘要：市政道路是现代城市规划建设的核心组成部分，也是人们生活质量得以提高的重要基础。在市政道路工程的施工过程中，施工单位应结合工程的实际情况做好施工工艺和施工技术的选择，这样不仅可以保证工程的施工质量和使用安全，还能保证道路的使用寿命，促进经济效益和社会效益的提高。基于此，本篇文章对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用进行研究，以供参考。

关键词：现场施工技术；市政；道路桥梁施工；应用

引言

当前，我国城市内机动车数量达到3亿辆以上，交通流量持续增长，对市政道桥质量的要求不断增加。市政道桥工程建设过程中，质量问题始终存在，影响民众出行舒适性，威胁人们生命安全，因此，相关企业应积极研究市政道桥工程的施工质量控制措施，以保证施工质量。

1施工特点

（1）施工环境复杂。相较于普通道路工程，市政道路工程建设跨度相对较大，在工程施工过程中，基础作业环境有很大差异，整个施工阶段必须考虑施工的连续性，为了确保后续施工的正常开展，施工前必须提前对施工现场环境进行全面勘察和系统分析，结合工程设计方案制定科学完善的施工作业规划。市政道路工程作业计划必须与城市未来发展建设相对接，如果道路工程建设和城市未来发展存在冲突，就必须做出合理取舍，及时调整施工方案。（2）施工交叉作业较多。市政道路工程不仅是城市重要的交通枢纽，同时还承担着保护其他市政工程的作用。例如市政给排水管线、燃气管道、电力管线等基础设施对于维持现代化城市的高效运转至关重要，而这些基础管线都设置在市政道路下方以节省更多的建设空间，有效提升城市空间利用率。所以在市政道路施工过程中，必然会面临交叉作业，并且地下管线的铺设往往在道路施工之前，无形中增加了道路施工的难度。（3）现场施工作业面有限。市政道路工程建设通常位于城市内部区域，相较于郊区道路、高速公路施工，前者的作业面相对较小，同时为了避免对周围建筑物的影响，施工中需要考虑很多因素，例如不能影响到周围建筑的稳定性、不能影响到其他市政基础设施，甚至有的道路工程需要拆除一部分建筑物等基础设施才能够顺利施工。

2市政道桥施工质量管控问题

2.1材料管理

在市政工程中，材料属于基础内容，施工材料存在质量问题会影响后续施工质量。实际施工中部分企业为了控制施工成本，对材料质量管控工作缺乏重视，只注重价格情况，导致材料质量与规格不满足施工标准，未严格按照道桥项目施工特点科学选择材料，在材料进场会后未严格执行随机抽检等检查工作，未科学储存与管理施工材料，导致后续工程建设不达标，造成安全隐患。大型施工工程数量较大，材料更庞大、复杂，若材料不达标，会降低后续的施工技术水平。

2.2施工管理制度

市政道桥项目各个环节均会对工程质量产生影响，应强化各个施工环节的管理工作，要求施工企业通过精细化管理方式开展工作，对施工全过程展开管理。施工质量管理目标设置不严谨，不利于质量管理评价和落实。监理单位和承包企业间缺乏有效沟通，使施工问题无法得到及时处理，未现质量管理的实时性、高效性等。

3现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究

3.1管道施工

道路沿线的雨污水管道施工同样是市政道路施工的一个重要组成部分，在该工程中，管道采用镀锌钢管，在施工过程中，需要注意以下问题：（1）施工前的准备工作，包括图纸审核、现场勘察、测量放线等，对管道安装的起点和终点进行确定，明确管道的预埋深度，并且在完成垫层铺设后，利用钢尺、GPS等设备进行细部测量，利用水准仪做好分节抄平工作。（2）在垫层作业技术后，需要选择恰当的场所进行混凝土施工，对照施工图纸的要求对管座基础进行浇筑，先对管底进行浇筑，预留出3cm的管基厚度，管道安装结束后，再对上方进行浇筑。在整个浇筑作业的过程中，必须做好施工缝的设置。（3）对于挖方堆土，需要将高度控制在1.5m以下，而且必须利用塑料布等进行遮盖，避免引发环境污染问题，同时堆土和管道基坑的距离不能小于1.5m，做好相应的防滑落措施，如果基坑开挖的深度超过2.5m，需要在周边设置必要的支护措施，树立安全警示标志，保障现场施工人员的人身安全。

3.2加强过渡段处理技术的应用

对于道路桥梁工程来说，路桥衔接处的过渡段处理是非常关键的，该路段施工质量的好坏直接影响到整个工程的安全和质量。在进行过渡段施工时，首先要做好地基施工处理，尤其是处理软弱地基时，要结合施工区域的地质状况科学选取地基处理技术。

3.3翻模施工技术的应用

翻模施工技术是借助大型塔吊的帮助吊起更大面积的钢模，将钢模置于相关平台上使其成为牛腿支架的支撑，利用机械完成对钢模支撑的控制。钢模和平台由塔吊缓慢匀速的提升到相应的位置，上升到指定高度后，该平台即成为相关作业人员进行模板加工的作业平台。翻模施工通常分为3层，每层都具有相应的安全高度。模板的安装操作是由施工人员利用手扳葫芦进提升安装的，实际操作时是当完成一层混凝土的浇时筑，就需完成一层模板的支护，这样协调并进，逐层施工，最终完成道路桥梁工程混凝土的浇筑工作。翻模施工技术在我国市政道路桥梁工程中的应用，在提升工程建设质量和效率上发挥了积极作用。

3.4结合信息技术，保证现场施工技术的可靠性

市政公路桥梁工程的施工建设也存在一些问题，针对这些问题，然后采取相应的措施加强现场施工技术的管理，为市政道路桥梁施工质量的进一步提升打好基础。随着信息技术时代的飞速发展，先进的电子产品出现在人们的生活中，比如电脑。人们可以利用这些先进的电子产品到市政道路桥梁的现场施工中，保证现场施工技术的可靠性。这种方式不仅结合了时代的发展要求，而且能够保证现场施工技术的有效性比如现场施工人员可以利用电脑远程观察市政道路桥梁建设地点，运用3D模拟技术来建造市政道路桥梁建设地点模型，现场施工人员可以在这张立体的模型上尽情的发表自己的看法，当意见不统一的时候，可以在模型上及时的修改。也可以利用电脑监察系统，远程监察现场施工人员的工作状况，当工作人员出现工作懈怠或者工作不上心等情况的时候，可以及时给予警告，让他们及时改正工作状态。

3.5地基处理技术

道桥施工中最重要的工程之一就是地基处理。对于桥头软土地基的施工，若出现深厚的软土层则施工过程中应采用桩基础加强地基的强度来增加阻力，避免因回填土的不稳定造成位移的现象。深厚软土层修建高填方路堤时回填材料的侧向位移也会对施工质量产生一定的影响，需要通过加固基桩合并基础土来降低这种影响。以上两种方式的效果非常有效，在实际施工中也有着广泛的应用。

结束语

总的来讲，市政道路工程在施工过程中会遇到更多的交叉作业和复杂的外部环境，所以施工优化和监管显得更为重要。对于施工方、管理方而言，要加强施工全过程监管，确保工程质量提升，积极推动市政建设事业的健康发展。

参考文献

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