公路路面病害与养护技术的研究

(整期优先)网络出版时间:2021-06-18
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公路路面病害与养护技术的研究

张冬冬

南京交通建设管理集团有限公司 江苏南京 210000

摘要:针对于公路建设,可以说是促进社会经济得以快速发展一个重要途径。最近几年来,我国社会经济水平得到了很大提高,加快了公路工程建设速度,不仅实现了各地区之间的相互交流,同时也推动了地区物资运输交换速度的加快。但是经过长时间的使用,在自然环境和车辆荷载的影响下,很容易造成公路路面出现病害问题,这样既会大大增加公路路面安全隐患问题出现的可能性,同时对于地区经济的发展也会造成严重阻碍。
关键词:公路路面;病害问题;养护技术
引言:通过上述分析我们了解到,公路建设在社会经济发展中发挥着关键作用,所以必须要提高对公路养护和维修的重视。但是由于受公路路面的车辆行驶多且通车里程长这一特点的影响,为公路养护和维修工作的开展带来了一定难度,导致各种各样公路路面病害问题的出现,在严重一些情况下,则会对车辆的安全行驶造成严重威胁。因此,作为公路部门必须要对公路路面病害成因进行详细分析和深入了解,然后有针对性的制定好相应措施来开展有效的公路养护和维修工作,以促进我国公路交通事业得以更好的健康发展。
一、公路路面所常见的病害问题分析
(一)分析路面裂缝问题
  在公路路面的使用过程中,最为常见出现的一种病害问题就是路面裂缝。从当前公路路面建设中我们可以看到,其中所使用的都是沥青材料,基于沥青材料下的公路路面,如果有着裂缝问题的出现,很难在第一时间内发现,由于维修的不及时,导致裂缝扩大,严重影响到公路路面的使用寿命。甚至有的公路工程在刚投入使用几年后就会出现一些细小裂缝,虽然不会造成太大影响,但经过长时间的使用,会增加裂缝的受损程度,造成公路内部结构损害,如果公路内部结构受损,那么则势必会大大降低公路使用的安全性。
(二)分析路面水损问题
  针对于路面水损这一病害问题,在公路路面中比较常见,具体可以从以下几个方面来看:(1)掉皮。如果路面积水渗透到公路的内部结构当中,则会造成面层与基层粘连性的降低。另外,车辆在公路路面的行驶这一过程中,如果出现刹车情况,则会使路面和车之间形成较大的摩擦力,这同样也会造成面层与基层之间粘连性的降低。(2)麻面。在公路路面上我们可以看到,有着较多的麻面孔隙,如果水从这些孔隙中进入到公路内部结构当中,则会形成水蒸气,在水蒸气的作用下,很容易使公路路面沥青和矿料之间出现脱离。经相关调查数据显示,导致公路路面水损这一病害问题出现的主要原因有很多,如:沥青乳化和水分析分离等。
(三)分析路面车辙问题
  针对于公路路面车辙这一病害问题的出现,影响最大的一个因素就是车辆超载,如果车辆的载物重量超出了公路路面的承受能力,那么行驶的这一过程中必然会损害到公路路面。除此之外,还包括以下两个因素:(1)受外界环境因素影响,在恶劣的天气环境下同样也会使公路路面出现车辙情况。(2)受公路材料和结构影响,如果所选用公路材料质量不合格或者结构存在不合理问题,也很有可能会造成公路路面车辙现象出现。
二、公路路面所常用的养护技术分析
(一)分析常规养护技术
  针对于公路路面的常规养护技术,具体可以从以下几个方面来看:(1)局部填充技术。在公路的常规养护处理中,局部填充技术应用的比较常见一些,在实际应用时,需要先加沥青乳化,然后再填入到裂缝当中,如果所遇到的裂缝较宽,需要将沥青和混凝土融合到一起来完成填充,待填充后必须要做好封口处理,从而来获得良好的裂缝修复效果。(2)摊铺养护技术。这一技术在公路养护处理中的应用,无论对于公路抗滑性能还是对于公路防水性能的提高都有着积极促进作用。在进行技术的实际应用时,要求施工人员所选用的聚合物性能要相对较好一些,然后填入到公路路面裂缝当中,以实现公路路面排水能力和防水能力的提高。(3)照面养护技术。针对于这一养护技术主要适用于裂缝和车辙不严重的情况下应用,在一定程度上能够促进工公路路面抗滑性能和平整度的提高。(4)再生路面技术。针对于再生路面技术,可以说是所有养护施工技术中应用最为广泛的,在这一技术的应用下,可以实现沥青混凝土利用率的提高,节省一定的公路养护成本。
(二)分析预防性养护技术
  (1)公路检修。待公路投入使用后,作为公路养护部门必须要定期组织好公路路面病害检查工作的开展,在检查的这一过程中可以及时发现其中所潜在的病害问题,然后有针对性的制定好防治措施,将公路路面病害问题的发生做到有效避免,确保车辆的正常运行及公路路面使用寿命的延长。(2)铣刨和重铺。在对公路路面进行养护的这一过程中,如果发现公路路面受损程度严重,则需要借助铣刨机的使用来完成公路路面的重铺,先进行填充再完成路面碾压,最后还需要做好公路路面的指标工作,以此来为接下来工作的开展奠定良好基础。而如果公路路面有着严重裂缝问题的出现,则必须要采取好相应补填措施,防止裂缝问题扩大而加重公路路面的受损程度。(3)微表面处理养护技术。通过上述分析我们了解到,在公路路面的使用这一过程中还很容易出现车辙这一病害问题,而这时就需要用到微表面处理养护技术。但需要注意的一点是,在进行微表面处理养护技术的应用时,必须要先做好公路路面的清理工作,保证公路路面的干净整洁,然后再借助相应设备的使用来完成病害的修补。如果车辙病害问题不是很严重,只需要采用微表面单层处理技术即可;如果车辙病害问题比较严重,这时则可以结合具体情况采用微表面多层处理技术,以此来提高公路路面病害处理的效果。


(三)分析排水系统养护技术
  在公路路面的养护处理中,排水系统养护技术的应用同样也非常重要。在进行技术的应用时,要求公路养护人员需要先制定好一个科学合理的公路养护计划,在这一过程中不仅要充分结合公路路面的实际情况,同时还需要将天气情况充分考虑到其中,以确保公路养护计划制定的合理性和可行性。与此同时,还是要做好施工路段排水情况的检查工作,如果发现有着排水系统问题的出现,则必须要及时进行维修疏通,以充分发挥出排水系统养护技术的作用优势。除此之外,在进行排水系统的设计这一过程中,作为公路设计人员需要将路面的基层结构充分考虑到其中,这样做其主要目的就是为了防止受排水系统堵塞问题的影响而损害到公路路面的内部结构,为公路路面带来一定安全隐患。因此,这就要求公路排水系统设计人员在实际设计时,必须要保证雨水的有效排出,以此来实现公路路面使用寿命的延长。
结束语

综上所述,由此可见公路作为城市中的一项重要基础建设,不仅能够直接关系到人们的正常出行,同时对于社会经济的发展也有着一定的直接或间接影响。但是在公路投入使用后,受车辆运输和自然天气因素的影响,很容易会造成公路路面病害问题的出现,严重威胁到车辆的行驶安全。而要想将这些病害问题的出现做到有效避免或减少,那么则必须要定期做好公路的养护工作,为公路使用寿命的延长提供重要保障。

参考文献:

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