公路工程施工中水稳基层裂缝的防治

公路工程施工中水稳基层裂缝的防治

熊家富

山东九强集团有限公司，山东省淄博市， 255000

摘要：公路工程施工建设过程中，水稳基层是其中的重要内容，对推动工程后续施工顺利进行，确保结构承载力和稳定性，更好满足车辆通行需要都具有重要作用，提出水稳基层裂缝防治技术措施，主要包括确保严格控制各项原材料质量、合理控制混合料摊铺质量、重视后期养护工作。

关键词：公路工程；水稳基层裂缝；防治措施

引言

水稳基层是一种水泥硬化后形成的板状半刚性体。其刚度和强度较高，有利于确保路基承载力和稳定性，预防质量问题发生，可更好地满足车辆通行需要。此外，水稳基层还可以全面进行机械化施工，减少对周围环境影响，是高等级公路施工的首选基层。然而，由于水稳基层工程质量要求高，抗裂变能力低且易受温度影响从而出现裂缝。不仅会降低水稳基层外形美观程度和结构强度，而且还会引发反射裂缝、横向裂缝、路拱等问题，影响公路工程质量和行车舒适度，甚至加大养护维修费用，缩短工程使用寿命。为此，有必要采取裂缝防治技术，预防裂缝发生，提高水稳基层施工效果和工程质量，为车辆安全顺利通行创造有利条件。

1公路施工中水稳基层裂缝防治的意义

1.1确保结构外形美观

裂缝的出现，会大幅降低结构外形美观程序，制约施工效果提升。为改变这种情况，在水稳基层施工中，通过加强原材料质量控制，确保每道工序质量合格，注重施工裂缝防治，进而有利于预防施工裂缝产生，保障结构外形美观，使其更好发挥作用。

1.2提高结构的承载力

如果水稳基层施工出现裂缝且得不到及时修复和处理，会降低结构承载力，使其难以满足公路工程施工需要，甚至还会加大养护维修成本。为转变这种情况，在公路工程施工过程中，需提高思想重视程度，注重采取有效措施防治水稳基层施工裂缝。进而有利于推动施工顺利进行，提高结构承载力，确保水稳基层施工质量。

2公路工程施工中水稳基层裂缝产生的真正原因

2.1温度因素

在公路工程施工期间，水稳基层很容易受到环境以及温度的影响，最终产生严重的裂缝，这种情况将会影响公路工程建设的质量。在施工结构当中，施工的规模将对比热容有很严重的影响，其施工规模不断扩大，比热容将逐渐变小，这对公路基层施工来说将影响温度不断变化。温度存在差异会使施工材料中存在热胀冷缩的现象，因此将造成裂缝的生成。在施工材料当中会出现有水泥成分的混合料，混合料中会存在凝结在一起的硬块，硬块中会存在较多的热量，所存在的热量不容易散出，这将对公路质量有严重的影响。内外之间存在较大温差促使水稳基层出现裂缝，其主要原因在于太阳光照强度过大，产生较高的热量最终导致公路基层施工的结构受到严重的损害，因此对公路造成极大的破坏。

2.2施工工艺因素

在公路基层施工期间，施工工艺是影响整体质量的重要因素，如果施工工艺没有达到标准将会使水稳基层出现严重的裂缝，最终影响公路施工的整体效率。公路基层施工期间施工工艺会出现无法管控混合料的问题，混合料没有按照标准进行管控，导致含水量过多，最终导致混合料出现无法压实的状态，难以成型。混合料中含水量较大也会阻碍公路施工的进度，造成公路基层结构无法趋于稳定。其次是摊铺工作，在摊铺工作施工期间，经常出现两台机器同时作业，但是在速度上存在较大的差异，没有办法实现两者的统一，这也是产生裂缝的重要原因之一。另外还有脱模的因素，脱模剂将影响脱模作业，也将导致公路基层施工的效率。在脱模作业期间，如果脱模剂的质量不达标，将造成公路基层表面出现较多颗粒点，无法平整这种情况也很容易造成水稳基层出现裂缝，将对公路质量产生严重的影响。最后，公路基层施工后没有做好相应的养护工作，很多施工单位一味的关注工程的进度问题，反而忽视了后期的养护工作，洒水保湿的表面养护工作无法起到作用，公路表面吸收情况较差，水分很容易被风吹干，水泥被快速水化，因此导致水稳基层产生裂缝，这将增加了路面的障碍。

3公路工程施工中对水稳基层裂缝进行防治的措施

3.1严格控制各项原材料质量

为了避免公路水稳基层出现严重裂缝，提升公路基层的可靠性能，施工单位要严格控制各项原材料的质量，并适当加大控制力度。将各项原材料进行科学的分级，为后续的掺配提供良好依据，可以将天然砂砾作为公路的底基层，然后采用振动筛，进行有效分级，一般分成四档，利用碎石为基层，然后使用破碎设备，生产适量的碎石，进一步满足公路水稳基层分层施工需求。此外，施工单位要严格控制细集料含量，特别是粒径小于0．075mm的细集料，并加大细集料含量控制力度，如果水稳材料中的细集料含量过高，表明集料自身的收缩性较强，塑性比较大，特别容易产生大量裂缝，所以，要严格控制粒径小于0．075mm细集料含量。针对用水无机盐含量，也要适当加大控制力度，由于矿料内部镁离子与钙离子含量较高，能够和水稳基层内部的硫酸离子发生一系列影响，进而引发严重裂缝。在水稳材料拌和期间，因为含有水泥材料，会产生较多的水化热，使得混合料的外部与内部形成较为显著的温差，最终引发温度裂缝。结合实践得知，若混合料内部的水泥剂量过高，容易产生较大的收缩性能，强度也比较高，基层容易产生较多裂缝，因此，在公路水稳基层施工环节，施工单位要对既有的配合比进行有效优化，适当降低水泥使用量。

3.2合理控制混合料摊铺质量

在公路水稳碎石基层摊铺施工之前，施工人员需要利用带有喷雾式洒水管的洒水车，对下承层进行湿润处理。结合公路基层摊铺施工特点可以得知，最好选择两台摊铺机进行施工，保障摊铺机匀速行驶，并严格控制摊铺厚度，确保基层的松铺系数符合规定标准要求。公路水稳碎石基层摊铺施工结束后，有关检验人员要立即检验，重点检查基层摊铺厚度与标高，包括具体高程等，保证各项数据满足规定要求。如果公路水稳碎石基层发生离析与蜂窝现象，要立即清理，并采用混合料进行有效的填补。通过合理控制水稳碎石基层材料摊铺质量，可以显著减少路基裂缝的发生。

3.3强化养护管理工作

公路施工中想要保证水稳基层不会出现裂缝现象，不仅要保证原材料的质量，还要加强对施工进行控制，更重要的要加强后期的养护工作。保证碾压成型，促使水泥面达到稳定的状态，在养护期间还要进行洒水工作。针对路面的实际情况进行分析，对不同地段进行定期洒水，尤其是在高温阶段，要增加洒水量以及洒水次数，防止路面出现裂缝问题。夏季施工难度较高，不仅要对温度差异进行考虑，还要采用有效的措施来应对水稳基层裂缝问题。冬季施工期间，可以选择使用薄膜进行铺盖，防止热胀冷缩最终出现裂缝

结束语

综上所述，通过对公路施工中水稳基层裂缝防治要点进行全面性分析，例如严格控制各项原材料质量、合理控制混合料摊铺质量、控制混合料碾压质量、加强验收、做好养护工作等等，能够有效提高公路水稳基层的整体施工质量，降低基层出现大面积裂缝的概率。

参考文献

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