探析沥青混合料质量的影响因素及控制策略

探析沥青混合料质量的影响因素及控制策略

1 康义 2 崔立波

1 北京市政路桥正达道路科技有限公司

2北京市正达道路科技有限公司

摘要:随着社会的发展，人口数量急剧上升，现代社会的交通运输压力也变得更大，为了让我国的交通运输工程能够继续健康发展，需要相关的施工单位提高道路建设质量。在进行道路施工的过程中，沥青混合料是最重要的材料之一，因此，有效保证对沥青混合料的质量控制，能够很好的推动道路工程建设，提高整个交通运输的效率。

关键词:沥青混合料;质量;影响因素;控制策略

引言

随着经济全球化的不断深入，我国经济发展很快，我国的公路运输事业发展得也越来越好，公路运输事业离不开公路工程，但是公路工程质量要好，人们开车才能更加安全，所以在公路工程建设的时候，要严格把关公路工程的质量。其实，可以选择沥青路面的施工技术去建设公路，这样可以让公路工程的质量更好。

1影响沥青混合料质量的因素

1.1原材料

众所周知，进行道路建设时，沥青混合料是必不可少的施工材料，与整个工程施工的质量联系紧密。而原材料则是沥青混合料最重要的组成部分，其质量能够直接决定混合料性能的好坏，是保证道路质量的前提。因此，根据相关规范要求，以工程施工的实际情况为依据，给原材料提出了更高的技术性要求。(1)粗集料。道路建设的过程中，路面孔隙率与抗车辙的性能很大程度上受到了粗集料性能的影响，要想让道路的质量得到更好的保障，需要选用质地坚硬、干净、近立方体且不含风化的颗粒性碎石，路面的上层则选择玄武岩的碎石。(2)细集料。在用沥青混合料打造的路面上，所谓的细集料指的是粒径范围在0．07～2．36mm之间的集料，正常情况下选取机制砂，要保持清洁、无杂物、无风化且具有适当的级配，材料的石质需与粗集料一般无二，严禁使用料场的下脚料。(3)填料。在进行填料的选择时，可以将石灰岩中的碱性石料进行研磨形成矿粉，或者是选择消石灰、水泥等，其中，消石灰有着抗剥落的作用，能够让混合料的水稳性得到有效提高。(4)沥青。为了让混合料的强度增加，与施工现场的实际情况相结合，沥青路面的下层选用70#道路的石油沥青，上层选用SBS型的改性沥青。

1.2沥青含量

在进行沥青路面的施工过程中，需要严格按照相关工地试验室所规定的生产配合比来进行沥青含量的确定与生产，不能轻易进行沥青含量的更改，因为沥青含量的多少会对沥青混合料路面施工后所具备的耐久性产生影响。根据相关的标准要求来看，沥青混合料的拌合要求沥青含量的偏差范围必须在每盘±0.3%左右，由此观之，沥青含量对整体的沥青混合料质量有很大的影响。

1.3温度控制

(1)出厂温度沥青混合料的出场温度主要由摊铺温度、运输温损以及储存温损几部分构成。其中的摊铺温度对于出场温度的影响最大，就一般情况而言，摊铺温度范围都是在110～165℃之间，天晴情况会对摊铺温度产生不一样的影响，当环境温度较低时，需要适当的提高摊铺温度。道路施工的质量也会受到运输距离、混合料储存时间的影响，因此，这两者因素也要纳入到出厂温度的控制中。(2)集料加热温度对集料进行加热的过程中，在正常状态下，集料中的平均含水率增加1%时，燃油的消耗量就会相应的增加10%，这样的情况下，对集料进行加热所需要的费用就会大幅度提高。

2控制混合料质量的措施

2.1沥青混合料路面的原料选择技术

在施工过程中，沥青原料的选择非常重要。选择应基于道路和周围环境的设计要求，并应选择更合适的原材料。并尝试从当地获取材料。选择粗骨料时，应综合考虑材料的形状、尺寸、强度和磨损。选择细骨料时，可以用碎石、天然砂等当做细骨料的材料。通常情况下，太粗的矿物粉末会影响沥青和矿物材料之间的间隙。如果太细，也会影响水的稳定性。

2.2沥青混合料路面的材料混合配比技术

沥青路面施工使用混合建筑材料，而混合比技术是影响混合材料质量的重要因素。为了提高混合材料的质量，（1）如果混合技术非常科学，那么就可以把建设过程中的加热温度和物热温度很好的控制好。（2）控制混合时间。混合时间的长短会对材料颗粒直径有很大的影响，可以让混合材料在公路工程中的作用做好最大程度地发挥，必须控制混合材料的粒径。（3）采样和分析具有混合材料的压实度。孔的直径和路面的压实度被控制在合理的范围内。

2.3摊铺及碾压

通过机械化作业的方式高效摊铺并碾压。根据施工现场对沥青混合料的用量需求配置合适规格的拌和设备，及时生产混合料，避免停机等料现象。摊铺期间应根据规范控制路面的宽度和厚度，接缝处理以热接缝方式为宜。碾压紧跟摊铺作业，以双钢轮振动压路机及轮胎压路机为主，两者协同作业，提高沥青混合料的密实度和平整度，消除施工机械运行期间产生的轮迹。当完成铺摊工作后，要审查道路的中线，如果发现有中线不规则的情况，则需要采取合理的措施进行整改。对混合料进行压实，可以分为初压、复压和终压三个阶段，每一个阶段都需要严格控制压实的温度，初压温度120 ℃以上，复压 90 ℃以上，而终压温度要求最低，控制在70 ℃以上即可。当然，除了温度，压实的方向也需要进行合理控制，尽量保持纵向施工，并且在实际的施工过程中设备的速度要保持平稳，避免给道路的施工质量带来影响。

2.4摊铺

2台摊铺机联合作业，驾驶者密切沟通，保证在行进速度、摊铺厚度等方面均具有一致性。拼幅搭接宽度以10cm为宜，由专员修整局部不平整之处。摊铺机运行期间利用传感器检测，根据所得数据对施工质量做出判断。遵循连续摊铺的原则，非必要时应减少横向接缝的数量，安排专员在摊铺机后方及时处理摊铺料，避免离析现象。以摊铺厚度为依据，合理调整螺旋布料器的高度，要求该装置的2/3埋入混合料内。

2.5做好接缝的处理

对路面接缝处理的过程中，需要根据不同的接缝类型来选择合适的处理方法。例如，就横向接缝而言，需要选择平接缝的方式，首先清理接缝处的粉尘，再添加沥青材料，然后完成铺摊，最后横向碾压;而针对纵向接缝来说，可以采取松铺斜接缝的方式，以热接缝的形式来完成跨接缝碾压。

结语

沥青混合料路面施工是公路工程的重要组成部分,施工技术和质量控制是一个系统工程,因为在施工方法、气候条件和不同的原料,制成的沥青路面施工质量有一定的差异，一定要不断提高沥青路面的施工技术和质量，可以对施工原材料,还有施工搅拌以及施工技术进行综合管理，不断完善施工技术和施工质量，应该对沥青路面施工质量进行很好的控制，这样公路工程的经济效益还有社会效益都会有所提高。

参考文献：

[1]交通部公路科学研究所.公路沥青路面施工技术规范：JTGF40—2004[S].北京：人民交通出版社，2004.

[2]沙庆林.高速公路沥青路面早期破坏现象及预防[M].北京：人民交通出版社，2001.

[3]杨锰.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].建材发展导向，2019（13）：243-244.

康义

性别: 男

出生年月:1989-12

民族: 汉

籍贯:河北

学历:本科

现有职称:助理工程师

研究方向：道路与桥梁施工

工作单位：北京市政路桥正达道路科技有限公司

省市 邮编 ：102600