航空公司的飞行签派研究

航空公司的飞行签派研究

张鑫

西北国际货运航空有限公司， 710000

摘要：从客观的角度出发来讲，航空公司在实际运作期间，需要调动各个部门的作用来得到进一步的发展，其中飞行签派工作在航空公司常规经营以及管理期间扮演着重要的角色，不单单占据了大部分的比例，还起到了不容小觑的作用，所以努力强化飞行签派工作的规范性与合理性，存在着十分重要的意义。而如何在具体发展期间强化飞行签派的规范性，早已演变成现阶段值得深思的课题。

关键词：飞行运行控制；航空公司；签派放行

引言

航空公司在我国经济发展进程中占有着重要的位置，在众多行业中发挥出了不容小觑的价值。对飞行签派工作进行分析后可知，其实际上是指负责规划、设计以及确保交通工具的运行维护工作。显而易见的是，努力强化飞行签派工作的科学性与合理性，把这一项工作落实到实际工作中，除了可以为航空公司谋取到客观的经济效益之外，还能充分确保飞行的可靠性，旨在推动整体的进步与发展。

1飞行签派放行工作的原则

针对签派放行来说，其是实施安全、高效的飞行，并在基础上和机长、其他部门以及代理人协调相同。倘若想要实现这些目标，那么这就要求相关工作者要广泛关注影响飞行环境变化情况，结合已经构建的法规以及程序，处理签派员在履行自己的职责期间应该把关的事项。

首先，安全。相关工作者的职责就是熟练掌握并通知飞行机组当时预测的各种飞行条件。其次，合法。对该原则进行分析后可知，其实际上是指该次飞行是否满足相关要求，像《中国民用航空飞行规则》《中华人民共和国民用航空法》等。最后，高效。相关工作者是最大限度地以最少的经济效益处理高效率的飞行工作。打个比方来说，带故障飞行的放行，针对这一情况相关工作者需要在切实确保安全的基础上，争取航班的正常，从而为公司可以谋取到丰厚的经济效益提供应有的保障。

2提高飞行签派工作水平的有效措施

2.1对运行控制模式加以完善，做好燃油分析工作

对飞行签派的部门负责工作内容进行分析后可知，该部门实际上是结合相关航班计划来对航空器开展运行管理的。从客观上讲，航班计划通常是构建在理想状态下予以科学制定的，然而在具体发展期间，很容易受到以下几种因素的干扰：一是天气状况；二是航班延误；三是其他人为因素等，致使该部门应当持续完善与优化航班计划，旨在及时有效地应对具体的发展状况，所以倘若想要将飞行签派工作的科学性加以提升，那么就应当对运行控制形式加以完善，旨在确保此项工作得以顺利进行下去。结合相关实践调查可知，燃油在航空公司总费用中占据大部分的比例，基于油价持续上升的趋势下，也会在一定程度上给航空公司带来一定的压力。所以，飞行签派工作在航空公司中扮演着重要的角色，此时借助于有限的资源确保航班的运行水平，能够减少燃油在不工作状态下的损耗。

2.2对计算机技术加以利用，加大信息化建设的力度

基于信息化时代来临的趋势下，无论针对哪个行业来说均在一定程度上强化了信息化建设，而飞行签派工作与以下几个方面的发展均存在着息息相关的联系：一是航空公司；二是人民，借助计算机技术手段来将飞行签派水平加以提升，继而强化其工作的规范性与合理性。而强化飞行签派这一部门的信息化建设，需要从以下几个方面入手：第一，配齐相应的设备，及其将相关工作者信息技术处理水平加以提升，旨在促使他们可以游刃有余地处理有关工作，继而促进工作水平的全面提升。第二，在签派放行的时候会借助于计算机技术手段来实现对飞机飞行状况大科学模拟，所以，相关工作者应当结合实际情况制定出切实可行的飞行路线和飞行界面，并且还要增加和机组人员的交流次数，在熟知相关计划的同时予以规范化的开展，旨在为此项活动的顺利进行指明方向。

2.3强化运行控制，实施科学管理

针对航空公司的生产现场运行控制环节来说，其实际上是通过签派部门实施的。倘若想要做到规范管理，那么首先取决于企业的投资，在硬件方面应当不但更新设备，在软件方面应当持续提升相关工作者的综合素养，旨在让整个运行管理系统的资源配置最大限度地趋于科学化，继而起到节约资金的作用。具体体现在：第一，强化了签派放行的合理性。可以让相关工作者在工作期间有更为可靠的依据，降低放行差错等情况发生的次数，继而起到节约资金的作用。第二，对飞机油量进行科学把控，旨在降低油耗量。这里将某航空公司货机当作论述对象，在该货机飞行期间对其油量做好严格的把关，可以从源头上降低资金的过度花费。针对航空公司运行流程，请看图1所示。

图1 航空公司运行流程示意图

2.4持续提升相关工作者的综合能力

无论针对哪项工作来说，均离不开相关人员的大力支持。鉴于此，倘若想要进一步提高飞行签派工作水平，那么就需要想办法提高相关工作者的综合能力。笔者结合自身经验在这里建议第一件事情应当从相关工作者入手，定期或者是不定期加大培训力度，旨在确保此项工作得以正常进行。就相关工作者能够使用的手段，具体体现在以下几个方面：第一，针对飞行签派部门来说，其主要由以下几个部分一共构成：一是飞行签派主任；二是飞行签派员；三是助理签派员，无论针对哪个岗位来说均存在着与之相匹配的职责与义务。所以，航空公司需要将具体的责任与义务落实到个人头上，旨在促使他们明确自己应当承担的职责。第二，在指定的时间内开展相应的培训活动（具体内容如图2所示），基于培训活动持续作用之下不单单要提高工作人员的工作质量，还要渗透思政教育，旨在促进其综合能力上升到一个新的高度。

图2 相关工作者培训图

结语

只要每一件与安全存在联系的工作，相关工作者均要规范地去处理，在切实保障航班安全的基础上，还应当将目光放在公司利益的上面。基于这种背景之下，一个技术水平过硬的工作者除了要熟知气象、航行情报等相关业务知识之外，还应当具备较强的应变能力，这样才能在第一时间做好协调、控制等一系列工作，旨在加快航空公司发展的脚步。

参考文献

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