浅析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

浅析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

1 李 卫 2 刘启科 3 陈华江

1 身份证号码： 34272319700511XXXX 2 身份证号码： 61048119850210XXXX 3 身份证号码： 33260319770614XXXX

摘要：市政道路桥梁工程大多位于城市区域，对居民的影响和城市的发展产生直接的影响，近年来由各种病害引起的市政道路桥梁工程问题不断频发，给人民群众生命财产带来巨大的损失，同时市政道路桥梁工程的建设质量更关系着城市的发展和基础设施建设的水平，所以必须要充分重视施工过程中出现的各种病害问题。

关键词：市政;道路桥梁工程;病害;施工处理技术

引言

现如今,随着我国经济的快速发展，道路桥梁工程项目日益增多，这使得我国的交通设施发展取得了巨大的进步。但道路桥梁工程施工中的各种病害问题仍然存在，使得道路桥梁的使用安全性受到较大的影响。比较常见的有裂缝和钢筋混凝土锈蚀等。对于这些常见病害，通过施工处理技术能够对其进行有效地处理，避免道路桥梁使用中出现安全问题。

1处理道路桥梁工程病害的意义

1.1提高结构可靠性与稳定性

道路桥梁工程建设中如果出现沉降或裂缝问题，不仅会对道路桥梁工程的外观、可靠性和稳定性造成不良影响，还会影响道路桥梁工程质量，从而影响车辆行驶的安全性。总体的来说，道路桥梁工程的病害会对桥梁工程的整体性能造成影响，会影响交通环境，因此，针对道路桥梁工程出现的病害进行及时修复，从而提高道路桥梁工程的整体承载力。

1.2满足车辆通行需求

道路桥梁工程如果遭受腐蚀、裂纹以及不均匀沉降现象，不仅影响工程的外观性，还会影响道路工程的整体质量，会降低工程承载力，这对车辆安全行驶会造成本不良影响。采取合理的措施对道路桥梁病害进行处理，可以使道路桥梁工程性能得以恢复，满足车辆在具体通行过程中的需求。

2道路桥梁施工中常见的病害

2.1裂缝

裂缝在道路桥梁施工中是比较常见的一种病害，其对道路桥梁工程的质量具有直接的影响，同时还会造成道路桥梁的使用寿命受到较大的影响。而对这一问题的发生，主要是由于道路桥梁的地面受到温度的影响，造成其内外温差较大，造成道路桥梁的路面出现收缩不一状况。另外，道路桥梁本身在设计过程中无法对其承载次数进行准确的估算，这使得其承载能力受到一定的影响。

2.2道路端头受损

市政道路桥梁工程出现端头受损的问题对于工程整体质量影响较大，并且由于其对施工技术水平要求很高，所以一旦出现之后很难进行修复病害危害较。出现端头受损的主要原因是工程在前期设计过程中没有充分考虑施工现场的实际情况，存在设计不合理的问题，没有针对伸缩量进行准确的估计，最终导致工程整体的稳定性难以得到保证。

2.3路桥工程钢筋遭受到了腐蚀

钢筋是道路桥梁工程建设中的一项重要材料，其会对路桥结构承重有着重要作用。路桥工程在应用中的钢筋腐蚀问题会引起一系列问题，因此，钢筋防锈问题正引起人们的关注。针对路桥工程的建设特点，建设中采用钢筋跨径都较大，对耐久性和承载力都较高。路桥工程中的钢筋受到外界和自身因素影响，会受到一定程度腐蚀，这不仅会导致构件承载力降低，还会对混凝土与钢筋融合力、工程的耐久性与承载力产生不良影响。而且，如果锈蚀问题没有及时得到处理，将会车辆的行驶的安全性，以及人们的生命安全造成威胁，容易引起断板、坍塌等各种事故。通过对路桥工程出现的钢筋腐蚀情况进行分析可以发现，引起钢筋腐蚀的因素可以分为自身因素、外界因素等。道路桥梁工程中采用的钢筋质量存在问题，以及外界温度的变化、周围腐蚀介质，以及采用的防锈蚀措施落实不到位，都可能会引起钢筋锈蚀现象。

3常见病害的施工处理技术

3.1裂缝处理技术

对于裂缝病害，其在进行处理时需要严格按照相关的施工标准开展，对于裂缝宽度小于0.15mm的裂缝，只需要将其表面进行清理，然后涂抹环氧胶泥封闭就可以保证道路桥梁的正常使用。而对于裂缝宽度在0.15mm~2mm的裂缝，在对其进行处理时可恶意采用压力灌注密封胶方法来对其进行处理，而对于裂缝宽度超过2mm的裂缝，需要对裂缝出现的原因进行分析和调查，并设计合适的处理措施。同时为了降低裂缝的危害，在进行施工中还需要对其结构设计以及配筋率等进行合适的提升。而为了避免裂缝问题的扩散，有关人员在发现裂缝问题后需要及时对其进行处理。由于道路桥梁工程出现质量问题的复杂程度和维修成本较高，且道路桥梁的质量问题会对整个道路的使用产生较大影响，对此，建设方在施工完成和后续的使用中，需要定期对其进行道路巡检，发现问题及时对其进行处理。

3.2端头受损问题的施工处理技术

针对市政道路桥梁工程施工过程中出现的端头受损的问题，应当选择锚喷施工技术，借助锚喷设备向端头破损处喷射硅胶材料。硅胶材料具有高强度、高柔韧性的优势，通过模板将材料和桥体之间粘结在一起，能够修补加固桥体本身，从而实现桥头破损问题的有效处理。锚喷施工技术在施工中主要用于桥头破损问题的修补加固，并且该技术凝结的时效性较短但是稳定性较高，所以在施工过程中被广泛应用。

3.3处理钢筋锈蚀技术的合理措施

具体施工过程中，可以在钢筋表面涂抹防护层，也可以利用电化学方式完成对钢筋的防护，这对钢筋腐蚀的防治意义重大。此外，还要加强对路桥土钢筋腐蚀检测，及时对锈蚀风险的混凝土进行处理，利用喷砂法完成对钢筋上出现的锈迹的处理，确保钢筋性能可以满足桥梁工程质量的要求。

3.4加固增强技术

加固增强技术的应用对于解决当前道路桥梁工程的病害问题也有着十分重要的作用。加固增强技术主要是应对地基下降问题。通过加固增强技术能够进一步提高工程结构的稳定性，这样一来就能够有效解决地基下降问题。从实际施工情况来看，加固增加技术的主要操作方法包括了增大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法、外部粘钢加固法、增设支点加固法、化学灌浆补强法、水泥压浆补强法等。工作人员需要根据工程沉降的实际情况来挑选合适的加固增加方法，从而提高工程的稳定性和安全性。

结语

现如今，市政道路桥梁工程质量一旦出现了问题与病害，就会对整个城市的交通安全造成严重的影响与威胁，严重的还会引发交通事故的发生与生命安全；总而言之，市政道路桥梁工程一旦出现质量问题是有弊无利的，不利于整个城市的交通安全。我们要严格的把控道路桥梁工程的质量，提高施工及工作人员的素质与知识，不断学习不断提升公路的设计方案与新技术；进而保证市区公路的交通安全性和实用性。另外，我们的施工单位确保要加强对常见病害的发现及处理措施，这样即可以保证提高了道路桥梁工程的整体质量，为人们的通行便利、国家政道路桥梁的工程做最的贡献。

参考文献

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