关于高速公路机电设备智能化管理探讨

关于高速公路机电设备智能化管理探讨

邢昌鹏 1 杨世杰 2

河南高速公路发展有限责任公司桃花峪黄河大桥分公司

摘要：随着科学技术的不断发展,设备也越来越先进。为进一步提高高速公路的设备管理水平,实现今天说的智能化管理,如果有效推动管理工作朝着制度化与规范化发展,智能化管理一方面可以提高工作效率,减轻人员负担,另一方面也能够保证工作质量确保高速公路正常的运行。

关键词：高速公路 机电设备 智能化管理

引言：目前我国高速公路机电设备管理存在的不足进行了分析,能够帮助高速公路管理人员及时的发现潜在的问题,以智能化设备推动有关规则发展制定,创新管理思路,发挥积极作用。并结合个人工作经验,给出了提高高速公路机电设备智能化管理的建议,仅供相关人士参考。

1.高速公路机电设备智能化管理的特点

智能化管理最主要的特点就是智能,能够明确管理信息,将高速公路中所有设备人员以及来往车辆信息数据纳入系统中,实现统筹管理,具有系统功能全面性,同时可以利用设备实行在线状态实时监测,并且可以做好预防性的养护管理,同时还可以进行系统的拓展,与其他企业或者是部门进行互通接口,实现信息的共享,更加精确车辆化管理,大大降低了工作人员的劳动强度,同时也可以降低成本,有效提升工作质量。

2.高速公路机电设备智能化管理的意义

2.1更便利的对高速公路进行控制

高速公路中车辆来往平台,需要对车辆的信息数据进行实时监测,因此需要使用智能化设备进行管理。用智能技术可以对高速公路中来往的车辆实现在线监测,提升高速公路管理的自动化性能,从根本上而言,智能化管理反映了智能技术再高速公路中应用具有发展性,智能化管理在高速公路中的应用可以更有效地保证高速公路的可持续发展。

2.2提高机电设备管理水平

没有引进智能化设备之前使用传统的管理方法,很大程度上都是依靠管理人员,自身技术管理人员需要对设备进行定期的维修维护,由于缺乏严格的管理流程规定,无法保证管理质量。引进智能化管理方式的话,可以帮助管理人员明确管理目标,协调设备管理信息从而大大降低管理人员的工作强度,能够在一定程度上调动工作人员的工作积极性,同时也能优化管理服务流程,综合提升机电设备的管理技术。

2.3在数据处理中能够实现较高的一致性

在高速公路的管理运行中,所牵涉到的信息数据量非常大,单单只靠传统的人员进行管理的话,无法保证所有的信息数据得到有效落实。使用智能技术进行管理的话,可以将高速公路中的任何数据都输入处理器中,由数据器进行统一计算处理,并且迅速准确的提供判断结果。

2.4加强了高速公路系统的整体控制能力

智能技术用于监控高速公路运行的话,可以确保高速公路运行状况无死角。此外,在进行高速公路工作时,做好设备智能化管理,能够及时告警高速公路中的各种安全隐患,能有效保证高速公路的整体运行安全稳定性。

2.5 促进机电设备更好发挥作用

如果不是对设备进行智能化管理了,就会导致机电设备整体运行没有规矩,摆放呈现无序状态,而且也会制约机电设备的作用充分发挥。通过对机电设备进行智能化管理,可以完善高速公路整体管理制度,进一步帮助工作人员明确管理流程,同时也能够约束机电设备的各项管理工作,充分发挥机电设备的最佳性能。

3.高速公路机电设备管理的不足

3.1机电设备管理水平偏低

受到机电设备管理理念的限制,由于很多施工单位在进行机电设备管理的过程中,并没有意识到智能化管理方式,没有意识到机电设备管理的重要性,综合考试机电设备的管理水平偏低。

3.2 管理机构设置不合理

可能是个单位并没有设置合理的管理机构,对机电设备进行管理,从而导致整个设备管理处于无序的状态。仍然采用传统的管理人员进行日常巡检的管理方式,呆板的按照有关规程制度进行设备管理,一方面管理效率低下,另一方面也无法保证管理质量,长期下来和管理人员的主动性也逐渐下降,不利于机电设备充分发挥其原有的作用。

3.3 管理制度不健全

由于对机电设备管理理念比较落后,导致有关管理制度不健全,要采用成就落后的管理制度对机电设备进行管理,有的施工单位为了偷懒,甚至直接搬照其他单位的管理制度进行设备管理,生搬硬套无法满足实际的运行需求。反而会适得其反,无法达到预期的效果,由于缺乏有关管理制度,也无法具体明确管理人员的职责,导致整个管理过程混乱。

3.4 管理流程不科学

除了缺乏健全的管理制度之外,很多施工单位的管理流程也十分的不科学,在对机电设备进行日常管理中,由于没有引进智能化管理,导致管理流程繁琐复杂,很难约束管理人员的工作,而且制约了机电设备的原有作用,无法保证设备的工作效果。

3.5 管理人员工作素质比较低

设备管理的运行效果与管理人员的工作素质息息相关,在实际的高速公路施工过程中,大多数设备管理都是由建筑人员直接负责,高速公路大多数机电设备都比较昂贵,而且操作起来比较复杂,建筑工人,只知道一些表面的工作,并不明白其更深一步的操作,因此如果由这些人员进行管理的话很容易产生机电设备管理不当,出现运行错误的情况,加上这类建筑施工人员的工作素质不高,缺乏工作责任感,可能也会导致机电设备管理过程中出现问题。

4 提高高速公路机电设备智能化管理的建议

4.1 细化落实机电设备的维护管理工作

首先施工单位应当细化落实机电设备的维护管理工作,明确管理制度,确保机电设备养护的工作有效性,并且制定相对应的责任制度,确保工作落实到位,责任到人,管理人应当定期对高速公路各项系统进行维护,同时建立配套的维护档案,详细记录各项的维修数据,为日后的工作开展提供参考依据。目前我国的机电设备维护管理工作一般采用的是轮岗制度,所以各岗人员在进行工作交接过程中,应当根据实际的工作情况撰写对应的工作报告,以便于交接岗时能够掌握实际运行维护状况,更加有效高速的排查设备所存。

4.2 提高高速公路机电设备管理队伍建设

由于机电设备进行智能化管理,对于管理人员的综合能力以及工作素质要求比较高,因此高速公路需要打造专门的机电设备管理队伍,引进专业管理人才进行储备,可以适当引入竞争机制,实行严管分离的办法,从而提高工作人员的工作积极性,提升工作人员的自身职业素养,在管理工作中督促工作人员严格按照有关管理条例进行管理,定期对工作人员进行职业技能的培训,聘请专家以及专业技术人员对管理人员进行职业能力培养,从而确保每个管理人员的工作能力与高速公路发展现状相匹配,同时还应该建立专门的考核制度,对管理人员的工作情况进行适当的考核,确保其工作能力能够实现智能化管理,保证社会管理的有效性。

4.3 加大对机电设备管理资金的投入

高速公路管理部门应当加大对设备管理的资金投入,一方面是要引进先进的机电设备,保证设备能够满足高速公路运行需求,另一方面也需要加大资金投入,引进先进的管理人才,确保工作人员管理能力,能够有效的对社会实行智能化管理。进行采购设备时,要求一级多用能够满足可持续发展,在有限经费的情况下,尽可能的保证采购设备,便宜并且能够满足使用需求,并且还需要科学制定维修计划,根据高速公路的运行负载,情况不同以及相关设备使用情况的不同,对磨损情况较严重的地区进行定期维护,并且加大对维护工作的检查力度。

5 结束语

综上所述,那有更好的满足新形势下高速工业化发展需求,高速公路部门应当对机电设备实行智能化管理,希望落实今天设备的维护管理工作,提高机电设备管理队伍建设,并且加大对建设的管理资金的投入,打造智能化设备,智能化人员,实现智能化管理的高速公路,为创建智慧高速定下基础。

参考文献：

[1] 左霖杰.高速公路机电系统的维护及管理[J].现代工业经济和信息化,2018,8(16):106-108.

[2] 王振业.基于高速公路交通机电工程设备技术研究[J].智库时代,2018(47):126,131.