桥梁隧道施工中灌浆技术的应用与施工工艺

桥梁隧道施工中灌浆技术的应用与施工工艺

李治兵

重庆建工第一市政工程有限责任公司 400020

摘要：灌浆技术主要运用配置浆液灌至桥梁隧道结构裂痕内，对工程中存在的裂缝进行加固处理，并在浆液配置时提高其防水性能，可有效增强桥梁隧道防水性能，在一定程度上规避工程裂缝及塌陷问题。灌浆技术不仅可完成简单的裂缝填充，高性能浆液与施工原材料融合，进一步稳固原桥梁隧道原结构，大幅提升桥梁隧道抗倾斜性能，促进工程项目安全稳定推进。基于此，本篇文章对桥梁隧道施工中灌浆技术的应用与施工工艺进行研究，以供参考。

关键词：桥梁隧道施工；灌浆技术；应用；施工工艺

引言

桥梁隧道已经分布在我国的各个地区中，极大的方便人们的出行，为了能够使得桥梁隧道工程效率和质量得以提升，需要应用灌浆技术进行施工。桥梁隧道施工中应用科学合理的灌浆施工技术，可以保证工程的质量，为桥梁隧道工程运行质量的提升奠定坚实的基础。

1灌浆技术

1.1灌浆技术

从原理上分析，灌浆技术有效应用的主要目的是解决混凝土结构裂缝问题，所具有以下特点，一是具有防渗性，在应用灌浆技术之后能够在一定程度上将材料本身的渗透性降到最低，且在无形中减少渗透量。二是具有加固性，积极应用灌浆技术可以从不同方面提高混凝土的强度及硬度，起到加固作用，对提高混凝土结构耐久性具有明显优势。三是防堵漏性，应用切实有效的材料对裂缝或孔洞进行填充，可以起到水流堵漏的作用。四是对建筑物垂直度进行纠正，建筑物发生倾斜，则可通过灌浆法对其垂直度进行校正，简单来说就是利用灌浆促使地基不均匀沉降恢复，所以在道路桥梁隧道养护维修中灌浆技术的作用较为明显，是处治各类病害的有效措施之一。

1.2灌浆技术的种类

从整体上看，可将灌浆技术划分为四类，分别是电动化学灌浆法、渗透灌浆法、填充灌浆法、压力灌浆法。其中，应用较多的是填充灌浆法，在道路桥梁隧道运营过程中，因荷载作用会出现不同程度的裂缝及孔洞，如果不加以处理，还会引发各类结构性病害，对此可以采取填充灌浆方法，在保证施工质量的同时也能延长使用年限。

2桥梁隧道施工中灌浆技术的应用与施工工艺

2.1灌浆技术施工标准

一般而言，在相同环境中的灌浆技术的施工标准是存在差异性的，一般类型的复合型地基在灌浆完毕后，地基的承载力需要≥130KPa以上，并且对灌浆时间控制也有严格的要求，灌浆速度需要≤5L/min，，持续的灌浆时间为30min左右。水泥砂浆的比例是非常重要的技术参数，通常在配比之后其强度能够达到32MPa，水泥材料选择使用的是硅酸盐水泥材料，如果特殊要求，需要更改材料。打孔的深度与灌浆管的分布都要达到技术标准，一般都是梅花形的方式进行布置，打孔半径通常为40～50mm，深度会在5m左右，灌浆量也是控制的重要因素，浆液要充分填充到裂缝中，同时灌浆施工前要进行必要的压力检测，一般要达到0．4MPa，各项技术指标达到规定要求才能开展灌浆施工。

2.2前期准备

在灌浆技术施工前期需结合现场地形条件完成图纸设计，并完成测量放样工作，完成钢材、石料、砂、减水剂、粉煤灰、速凝剂、锚固剂等材料，同时展开材料、半成品构件质量检验工作，未经检验或检验不合格原材料、构件、半成品构件均不可进入施工现场。桥梁隧道施工需结合实际地质情况编制施工计划，完成技术交底工作，合理安排灌浆施工工序，由专业技术人员完成灌浆局部开挖工序，视具体情况可运用微震爆破技术，根据桥梁隧道工程灌浆需求设置液压值、气压值，并将完成配置的浆液灌至桥梁隧道裂缝位置。

2.3施工工艺

1）钻孔施工：要根据实际的施工需求来选择钻头截面，其直径为85~90mm。钻孔过程中钻头应正对着地面，当钻进到粉质土层时，应该先在钻孔中放置好导管，然后进行孔壁保护，最后通过捞沙桶继续进行钻孔施工。2）砂浆管布置：在本次施工中，为保障砂浆管足够严密，在其外侧包裹了1层软橡皮，通过这样的方式可以有效避浆液在灌注过程中出现外溢现象。完成灌浆管的布设后，应将钻孔和灌浆管之间的孔隙封堵好，对回填料进行回填处理，避免不必要因素对施工产生的不利影响。3）浆液的调制和搅拌：根据设计比例进行原材料的混合，混合好后，需要对混合物均匀搅拌，保障浆液足够均匀，制备好后需要在规定时间内容使用，放置时间应控制在60min以内。4）泥浆准备：泥浆机械进入施工现场前，施工人员需要做好设备检查，在确定设备符合实际施工要求且运行状况良好的情况下方可投入使用。灌浆过程中，应将灌浆口和灌浆孔的孔口对准，确保灌浆足够严密。5）待凝：灌浆施工完成并达到了设计标准后才可以停止灌浆，然后等待浆液完全凝固。6）灌浆口封堵施工：完成灌浆施工并确定浆液已经完全凝固后，应立即做好灌浆口的封堵处理。完成了封堵后，应对封孔位置进行一段时间的密切观察，如果发现有浆液下沉现象，应开孔补浆。7）为实现对注浆加固效果的合理判断，本次工程采用静力触探法进行检测，通过注浆前和注浆后的灌入阻力变化对注浆效果进行判断。具体检测中，在每2个灌浆孔之间都进行了检测孔的设置，并在完成灌浆14d后进行试验。经试验现，本次灌浆加固试验与工程的实际加固需求完全相符，可达到良好的加固效果。

3施工质量控制措施

第一，灌浆技术的应用实践中，应该做好灌浆阶段压力参数的控制，保证压力达到要求，而压力的高低会对灌浆施工质量有着直接的影响，在具体的灌浆作业阶段，影响因素是比较多的，比如灌浆施工方法、灌浆施工材料、地质环境等，这些会影响压力参数，所以灌浆环节应该综合各个方面分析确定合适的压力参数，并且做好压力参数控制，要考虑到现场的具体情况和灌浆技术进行管理。第二，灌浆技术的实施环节，扩散问题的出现是比较普遍的，应该做好扩散半径的有效控制。灌浆施工作业时，如果发现扩散半径比较大，就会导致浆液流入到比较大的范围内，此时会使桥梁隧道施工项目的施工效率、工程质量等产生不利的影响，导致桥梁隧道项目施工受阻。造成灌浆半径过大的情况出现，主要是压力超出标准的要求。因此，灌浆施工环节，灌浆操作人员要做好灌浆时间和压力的控制，结合具体的情况进行调节，保证灌浆施工的半径达到技术标准要求，不能超出规定的要求，否则将会给桥梁隧道项目产生不利的影响。第三，严格控制灌浆施工后的浆液凝固时间，浆液自身就有凝固点的，只要是合理的设定凝固点，就能够做好浆液凝固时间的控制，所以在具体的施工阶段应该选择有催化效果的产品进行浆液强度、时间等方面的控制，保证数据达到精确度的标准。

结束语

在我国交通事业的不断发展下，桥梁隧道施工水平越来越高，各类新型技术的出现，在一定程度上推动了施工的有效性，其中灌浆法该技术在不断研究当中趋于成熟化。当然，当前社会的发展下，尤其是环保理念的有效应用下，还需对灌浆法进行全面研究，实现功能性的多样性以及操作的简单性，这样才能真正为道路桥梁隧道施工提供基础保障。

参考文献

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